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- Les autorails à accumulateurs Wittfield (du nom de leur concepteur, (de)) constituaient la première série consistante d'autorails électriques à accumulateurs des chemins de fer prussiens, mis en service entre 1907 et 1915 où ils reçurent la désignation AT3 (Akkumulatortriebwagen drei). Simples et robustes, ils restèrent en service jusqu'en 1962 à la DB. (fr)
- Les autorails à accumulateurs Wittfield (du nom de leur concepteur, (de)) constituaient la première série consistante d'autorails électriques à accumulateurs des chemins de fer prussiens, mis en service entre 1907 et 1915 où ils reçurent la désignation AT3 (Akkumulatortriebwagen drei). Simples et robustes, ils restèrent en service jusqu'en 1962 à la DB. (fr)
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| prop-fr:capacitéEnCarburant
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| prop-fr:carburant
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- accumulateurs électriques (fr)
- accumulateurs électriques (fr)
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| prop-fr:composition
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- bi et tricaisse (fr)
- bi et tricaisse (fr)
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| prop-fr:construction
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| prop-fr:consultéLe
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| prop-fr:diamètreRouesMotrices
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| prop-fr:dispositionDesEssieux
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| prop-fr:désignation
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- AT3 puis ETA 177/178/180 et EBCy (fr)
- AT3 puis ETA 177/178/180 et EBCy (fr)
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| prop-fr:effectif
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| prop-fr:exploitant
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- KPEV puis DB, DR et PKP (fr)
- KPEV puis DB, DR et PKP (fr)
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| prop-fr:hauteur
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| prop-fr:langue
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| prop-fr:longueurHorsTampons
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| prop-fr:légende
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- Unique exemplaire préservé, en Pologne (fr)
- Unique exemplaire préservé, en Pologne (fr)
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| prop-fr:masseEnService
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| prop-fr:maîtreD'œuvre
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- ministère prussien des travaux publics (fr)
- ministère prussien des travaux publics (fr)
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| prop-fr:miseEnService
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| prop-fr:modèle
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- AT3 aux KPEV, (fr)
- Autorail Wittfield (fr)
- EBCy aux PKP (fr)
- ETA 177 à 180 à la DB, (fr)
- AT3 aux KPEV, (fr)
- Autorail Wittfield (fr)
- EBCy aux PKP (fr)
- ETA 177 à 180 à la DB, (fr)
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| prop-fr:motorisation
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- Électrique (fr)
- Électrique (fr)
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| prop-fr:puissance
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| prop-fr:retrait
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| prop-fr:site
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- psmk.org.pl (fr)
- psmk.org.pl (fr)
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| prop-fr:texte
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- (Troche Horst, Die Akkumulator-Triebwagen) (fr)
- (Troche Horst, Die Akkumulator-Triebwagen) (fr)
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| prop-fr:titre
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- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
- Accumulator mobile unit Ma 090802 “Wittfeld” (fr)
- Caractéristiques techniques (fr)
- Identification (fr)
- Accumulator mobile unit Ma 090802 “Wittfeld” (fr)
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| prop-fr:transmission
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- électrique directe (fr)
- électrique directe (fr)
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| prop-fr:type
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- autorail (fr)
- autorail à accumulateurs (fr)
- autorail (fr)
- autorail à accumulateurs (fr)
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| prop-fr:vitesse
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| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
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| prop-fr:écartement
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- standard (fr)
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- Les autorails à accumulateurs Wittfield (du nom de leur concepteur, (de)) constituaient la première série consistante d'autorails électriques à accumulateurs des chemins de fer prussiens, mis en service entre 1907 et 1915 où ils reçurent la désignation AT3 (Akkumulatortriebwagen drei). Simples et robustes, ils restèrent en service jusqu'en 1962 à la DB. (fr)
- Les autorails à accumulateurs Wittfield (du nom de leur concepteur, (de)) constituaient la première série consistante d'autorails électriques à accumulateurs des chemins de fer prussiens, mis en service entre 1907 et 1915 où ils reçurent la désignation AT3 (Akkumulatortriebwagen drei). Simples et robustes, ils restèrent en service jusqu'en 1962 à la DB. (fr)
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- Autorail wittfield (fr)
- Autorail wittfield (fr)
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