Les Autorails Renault ont été construits par la SAUR (société anonyme des usines Renault), filiale de la société automobile Renault, à partir de 1922. L'usine originelle se situe dans l'île Seguin, à Boulogne-Billancourt dans le département des Hauts-de-Seine. Le rachat d'une usine à Choisy-le-Roi en 1949 permettra de disposer de vastes locaux embranchés à Villeneuve-Saint-Georges jusqu'en 1962, et la fin des activités ferroviaires de Renault à la sortie du dernier X2919.

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  • Les Autorails Renault ont été construits par la SAUR (société anonyme des usines Renault), filiale de la société automobile Renault, à partir de 1922. L'usine originelle se situe dans l'île Seguin, à Boulogne-Billancourt dans le département des Hauts-de-Seine. Le rachat d'une usine à Choisy-le-Roi en 1949 permettra de disposer de vastes locaux embranchés à Villeneuve-Saint-Georges jusqu'en 1962, et la fin des activités ferroviaires de Renault à la sortie du dernier X2919. (fr)
  • Les Autorails Renault ont été construits par la SAUR (société anonyme des usines Renault), filiale de la société automobile Renault, à partir de 1922. L'usine originelle se situe dans l'île Seguin, à Boulogne-Billancourt dans le département des Hauts-de-Seine. Le rachat d'une usine à Choisy-le-Roi en 1949 permettra de disposer de vastes locaux embranchés à Villeneuve-Saint-Georges jusqu'en 1962, et la fin des activités ferroviaires de Renault à la sortie du dernier X2919. (fr)
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  • Les Autorails Renault ont été construits par la SAUR (société anonyme des usines Renault), filiale de la société automobile Renault, à partir de 1922. L'usine originelle se situe dans l'île Seguin, à Boulogne-Billancourt dans le département des Hauts-de-Seine. Le rachat d'une usine à Choisy-le-Roi en 1949 permettra de disposer de vastes locaux embranchés à Villeneuve-Saint-Georges jusqu'en 1962, et la fin des activités ferroviaires de Renault à la sortie du dernier X2919. (fr)
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