L'automoteur Batignolles-Châtillon 155 mm est un canon automoteur développé en France par la société Batignolles-Châtillon dans les années d'après-guerre. L'automoteur Batignolles-Châtillon 155 mm diffère de la plupart des autres automoteurs de sa classe par la présence d'une tourelle permettant la rotation de l'armement principal. La construction du prototype a débuté en 1955. Le châssis est semblable à celui du char M47 Patton, perçu par l'armée de terre française. La tourelle avec chargeur automatique est développée en 1958. Le programme est abandonné en décembre 1959.

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  • L'automoteur Batignolles-Châtillon 155 mm est un canon automoteur développé en France par la société Batignolles-Châtillon dans les années d'après-guerre. L'automoteur Batignolles-Châtillon 155 mm diffère de la plupart des autres automoteurs de sa classe par la présence d'une tourelle permettant la rotation de l'armement principal. La construction du prototype a débuté en 1955. Le châssis est semblable à celui du char M47 Patton, perçu par l'armée de terre française. La tourelle avec chargeur automatique est développée en 1958. Le programme est abandonné en décembre 1959. (fr)
  • L'automoteur Batignolles-Châtillon 155 mm est un canon automoteur développé en France par la société Batignolles-Châtillon dans les années d'après-guerre. L'automoteur Batignolles-Châtillon 155 mm diffère de la plupart des autres automoteurs de sa classe par la présence d'une tourelle permettant la rotation de l'armement principal. La construction du prototype a débuté en 1955. Le châssis est semblable à celui du char M47 Patton, perçu par l'armée de terre française. La tourelle avec chargeur automatique est développée en 1958. Le programme est abandonné en décembre 1959. (fr)
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  • L'automoteur Batignolles-Châtillon 155 mm est un canon automoteur développé en France par la société Batignolles-Châtillon dans les années d'après-guerre. L'automoteur Batignolles-Châtillon 155 mm diffère de la plupart des autres automoteurs de sa classe par la présence d'une tourelle permettant la rotation de l'armement principal. La construction du prototype a débuté en 1955. Le châssis est semblable à celui du char M47 Patton, perçu par l'armée de terre française. La tourelle avec chargeur automatique est développée en 1958. Le programme est abandonné en décembre 1959. (fr)
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  • Automoteur Batignolles-Chatillon 155mm (ru)
  • Automoteur Batignolles-Châtillon 155 mm (fr)
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  • Automoteur Batignolles-Châtillon 155 mm (fr)
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