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- L'Aston Martin Lagonda est une berline quatre portes du constructeur automobile britannique Aston Martin. On distingue au cours de la production qui s'étale de 1974 à 1990 quatre phases principales dénommées séries. Alors que la série 1 qui est en fait une version quatre portes de l'Aston Martin V8 conserve les codes de la marque, l'arrivée de la série 2 est en revanche très remarquée à l'époque en raison de son design anguleux et de sa technologie avant-gardiste faisant d'elle une voiture unique et la plus avancée de son temps. Imaginée dans le but de concurrencer les berlines de luxe telles que les Rolls-Royce ou les Maserati, son début de carrière sera compliqué par les chocs pétroliers de 1973 et 1979, par les difficultés financières d'Aston Martin et par les problèmes de développement, de coût et de fiabilité de l'électronique de bord. Malgré tous ces aspects et les critiques parfois négatives dont la Lagonda a fait l'objet durant ses premières années de carrière, les deux dernières séries règleront en grande partie les problèmes de fiabilité connus sur la série 2. Si la série 1 est un échec commercial, les trois autres séries connaîtront un certain succès notamment au Moyen-Orient et assureront la survie économique d'Aston Martin au cours des années 1980. Bien que le lancement de la série 2 soit très remarqué à l'époque, la Lagonda perd rapidement son succès et est aujourd'hui méconnue du public. (fr)
- L'Aston Martin Lagonda est une berline quatre portes du constructeur automobile britannique Aston Martin. On distingue au cours de la production qui s'étale de 1974 à 1990 quatre phases principales dénommées séries. Alors que la série 1 qui est en fait une version quatre portes de l'Aston Martin V8 conserve les codes de la marque, l'arrivée de la série 2 est en revanche très remarquée à l'époque en raison de son design anguleux et de sa technologie avant-gardiste faisant d'elle une voiture unique et la plus avancée de son temps. Imaginée dans le but de concurrencer les berlines de luxe telles que les Rolls-Royce ou les Maserati, son début de carrière sera compliqué par les chocs pétroliers de 1973 et 1979, par les difficultés financières d'Aston Martin et par les problèmes de développement, de coût et de fiabilité de l'électronique de bord. Malgré tous ces aspects et les critiques parfois négatives dont la Lagonda a fait l'objet durant ses premières années de carrière, les deux dernières séries règleront en grande partie les problèmes de fiabilité connus sur la série 2. Si la série 1 est un échec commercial, les trois autres séries connaîtront un certain succès notamment au Moyen-Orient et assureront la survie économique d'Aston Martin au cours des années 1980. Bien que le lancement de la série 2 soit très remarqué à l'époque, la Lagonda perd rapidement son succès et est aujourd'hui méconnue du public. (fr)
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- Série 1 : (fr)
- Série 2 : (fr)
- Série 4 : 8.4 (fr)
- Série 1 : (fr)
- Série 2 : (fr)
- Série 4 : 8.4 (fr)
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| prop-fr:alternative
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- Une Lagonda Série 2. (fr)
- Une Lagonda Série 2. (fr)
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| prop-fr:année
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- 1990 (xsd:integer)
- 2005 (xsd:integer)
- 2006 (xsd:integer)
- 2009 (xsd:integer)
- 2010 (xsd:integer)
- 2015 (xsd:integer)
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| prop-fr:boîteDeVitesses
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- Automatique à 3 vitesses (fr)
- Automatique à 3 vitesses (fr)
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- Berline (fr)
- Berline (fr)
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| prop-fr:consommation
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- de 17 à 35 (fr)
- de 17 à 35 (fr)
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| prop-fr:consultéLe
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| prop-fr:couple
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- Série 1 : (fr)
- Série 2 : (fr)
- Séries 3 et 4 : 461 (fr)
- Série 1 : (fr)
- Série 2 : (fr)
- Séries 3 et 4 : 461 (fr)
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| prop-fr:cylindrée
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| prop-fr:direction
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- À crémaillère avec assistance (fr)
- À crémaillère avec assistance (fr)
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| prop-fr:empattement
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- Série 1 : (fr)
- Séries 2, 3 et 4 : 2908 (fr)
- Série 1 : (fr)
- Séries 2, 3 et 4 : 2908 (fr)
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| prop-fr:freins
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- Disques ventilés (fr)
- Disques ventilés (fr)
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| prop-fr:groupe
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- Noa (fr)
- Dow (fr)
- Pre (fr)
- Noa (fr)
- Dow (fr)
- Pre (fr)
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| prop-fr:hauteur
|
- Série 1 : (fr)
- Séries 2, 3 et 4 : 1302 (fr)
- Série 1 : (fr)
- Séries 2, 3 et 4 : 1302 (fr)
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| prop-fr:isbn
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- 3 (xsd:integer)
- 978 (xsd:integer)
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- de (fr)
- en (fr)
- fr (fr)
- de (fr)
- en (fr)
- fr (fr)
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| prop-fr:largeur
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- Série 1 : (fr)
- Séries 2, 3 et 4 : 1816 (fr)
- Série 1 : (fr)
- Séries 2, 3 et 4 : 1816 (fr)
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| prop-fr:lieu
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- Ramsbury (fr)
- Ramsbury (fr)
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| prop-fr:longueur
|
- Série 1 : (fr)
- Séries 2, 3 et 4 : 5283 (fr)
- Série 1 : (fr)
- Séries 2, 3 et 4 : 5283 (fr)
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| prop-fr:légende
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- Une Aston Martin Lagonda série 2, la plus vendue des 4 séries produites. (fr)
- Une Aston Martin Lagonda série 2, la plus vendue des 4 séries produites. (fr)
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| prop-fr:marque
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| prop-fr:modèlePrécédent
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| prop-fr:modèleSuivant
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| prop-fr:mois
|
- octobre (fr)
- octobre (fr)
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| prop-fr:moteurs
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| prop-fr:nom
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- Edwards (fr)
- Appleton Whyte (fr)
- Aston Martin Lagonda (fr)
- Chudecki (fr)
- Dowsey (fr)
- Lehbrinck (fr)
- Noakes (fr)
- Presland (fr)
- Raby (fr)
- Schlegelmilch (fr)
- von Osterroth (fr)
- Edwards (fr)
- Appleton Whyte (fr)
- Aston Martin Lagonda (fr)
- Chudecki (fr)
- Dowsey (fr)
- Lehbrinck (fr)
- Noakes (fr)
- Presland (fr)
- Raby (fr)
- Schlegelmilch (fr)
- von Osterroth (fr)
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- 192 (xsd:integer)
- 210 (xsd:integer)
- 351 (xsd:integer)
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| prop-fr:passage
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| prop-fr:paysDeLaMarque
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| prop-fr:poids
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- Série 1 : environ (fr)
- Série 2 : (fr)
- Séries 3 et 4 : 2096 (fr)
- Série 1 : environ (fr)
- Série 2 : (fr)
- Séries 3 et 4 : 2096 (fr)
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| prop-fr:position
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- Longitudinale avant (fr)
- Longitudinale avant (fr)
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| prop-fr:production
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| prop-fr:prénom
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- Andrew (fr)
- Paul (fr)
- David (fr)
- Robert (fr)
- William (fr)
- Philip (fr)
- Jochen (fr)
- Hartmut (fr)
- Rainer (fr)
- Andrew John (fr)
- Andrew (fr)
- Paul (fr)
- David (fr)
- Robert (fr)
- William (fr)
- Philip (fr)
- Jochen (fr)
- Hartmut (fr)
- Rainer (fr)
- Andrew John (fr)
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| prop-fr:présentationEnLigne
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| prop-fr:puissance
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- Série 1 : (fr)
- Série 2 : (fr)
- Séries 3 et 4 : 305 (fr)
- Série 1 : (fr)
- Série 2 : (fr)
- Séries 3 et 4 : 305 (fr)
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| prop-fr:sousTitre
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- Ever the Thoroughbred (fr)
- Power, Beauty and Soul (fr)
- Ever the Thoroughbred (fr)
- Power, Beauty and Soul (fr)
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| prop-fr:structure
|
- Coque autoporteuse en acier, carrosserie en aluminium (fr)
- Coque autoporteuse en acier, carrosserie en aluminium (fr)
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| prop-fr:suspension
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- Série 1 : indépendantes/essieu De Dion (fr)
- Séries 2, 3 et 4 : triangles superposés/deux doubles bras longitudinaux (fr)
- Série 1 : indépendantes/essieu De Dion (fr)
- Séries 2, 3 et 4 : triangles superposés/deux doubles bras longitudinaux (fr)
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| prop-fr:taille
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- 18 (xsd:integer)
- 30 (xsd:integer)
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| prop-fr:titre
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- Aston Martin (fr)
- Aston Martin V8 (fr)
- Aston Martin and Lagonda (fr)
- Aston Martin une fabuleuse histoire (fr)
- Little book of Aston Martin (fr)
- Aston Martin (fr)
- Aston Martin V8 (fr)
- Aston Martin and Lagonda (fr)
- Aston Martin une fabuleuse histoire (fr)
- Little book of Aston Martin (fr)
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| prop-fr:transmission
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| prop-fr:usine
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| prop-fr:vitesse
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- Série 4 : 233 (fr)
- Séries 1 et 2 : environ (fr)
- Série 4 : 233 (fr)
- Séries 1 et 2 : environ (fr)
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| prop-fr:voieAvant
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| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
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| prop-fr:éditeur
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- The Crowood Press (fr)
- Haynes (fr)
- G2 Entertainment (fr)
- Motor Racing Publications (fr)
- Parragon Books Ltd (fr)
- Peleus Press (fr)
- Verlag Könemann (fr)
- The Crowood Press (fr)
- Haynes (fr)
- G2 Entertainment (fr)
- Motor Racing Publications (fr)
- Parragon Books Ltd (fr)
- Peleus Press (fr)
- Verlag Könemann (fr)
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| prop-fr:énergie
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- Essence (fr)
- Essence (fr)
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- L'Aston Martin Lagonda est une berline quatre portes du constructeur automobile britannique Aston Martin. On distingue au cours de la production qui s'étale de 1974 à 1990 quatre phases principales dénommées séries. Alors que la série 1 qui est en fait une version quatre portes de l'Aston Martin V8 conserve les codes de la marque, l'arrivée de la série 2 est en revanche très remarquée à l'époque en raison de son design anguleux et de sa technologie avant-gardiste faisant d'elle une voiture unique et la plus avancée de son temps. (fr)
- L'Aston Martin Lagonda est une berline quatre portes du constructeur automobile britannique Aston Martin. On distingue au cours de la production qui s'étale de 1974 à 1990 quatre phases principales dénommées séries. Alors que la série 1 qui est en fait une version quatre portes de l'Aston Martin V8 conserve les codes de la marque, l'arrivée de la série 2 est en revanche très remarquée à l'époque en raison de son design anguleux et de sa technologie avant-gardiste faisant d'elle une voiture unique et la plus avancée de son temps. (fr)
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- Aston Martin Lagonda (fr)
- Aston Martin Lagonda (de)
- Aston Martin Lagonda (en)
- Aston Martin Lagonda (it)
- Aston Martin Lagonda (nl)
- Aston Martin Lagonda (pl)
- Aston Martin Lagonda (sv)
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