L'Ascari A10 est un prototype automobile produit par la constructeur automobile britannique Ascari Cars et conçu par le millionnaire néerlandais Klaas Zwart. Il s'agit d'une évolution de la KZ1-R GT (qui a participé au championnat GT espagnol) afin de l'homologuer comme véhicule sur route. Les deux voitures ont été conçues par Paul Brown, ancien designer de l'écurie Zakspeed F1. L'A10 devait être la troisième voiture de route après l' et la KZ1. Ce prototype est destiné à célébrer le 10e anniversaire de l'entreprise, mais la voiture n'a pas été produite malgré une production prévue de 50 voitures.

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  • L'Ascari A10 est un prototype automobile produit par la constructeur automobile britannique Ascari Cars et conçu par le millionnaire néerlandais Klaas Zwart. Il s'agit d'une évolution de la KZ1-R GT (qui a participé au championnat GT espagnol) afin de l'homologuer comme véhicule sur route. Les deux voitures ont été conçues par Paul Brown, ancien designer de l'écurie Zakspeed F1. L'A10 devait être la troisième voiture de route après l' et la KZ1. Ce prototype est destiné à célébrer le 10e anniversaire de l'entreprise, mais la voiture n'a pas été produite malgré une production prévue de 50 voitures. (fr)
  • L'Ascari A10 est un prototype automobile produit par la constructeur automobile britannique Ascari Cars et conçu par le millionnaire néerlandais Klaas Zwart. Il s'agit d'une évolution de la KZ1-R GT (qui a participé au championnat GT espagnol) afin de l'homologuer comme véhicule sur route. Les deux voitures ont été conçues par Paul Brown, ancien designer de l'écurie Zakspeed F1. L'A10 devait être la troisième voiture de route après l' et la KZ1. Ce prototype est destiné à célébrer le 10e anniversaire de l'entreprise, mais la voiture n'a pas été produite malgré une production prévue de 50 voitures. (fr)
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  • L'Ascari A10 est un prototype automobile produit par la constructeur automobile britannique Ascari Cars et conçu par le millionnaire néerlandais Klaas Zwart. Il s'agit d'une évolution de la KZ1-R GT (qui a participé au championnat GT espagnol) afin de l'homologuer comme véhicule sur route. Les deux voitures ont été conçues par Paul Brown, ancien designer de l'écurie Zakspeed F1. L'A10 devait être la troisième voiture de route après l' et la KZ1. Ce prototype est destiné à célébrer le 10e anniversaire de l'entreprise, mais la voiture n'a pas été produite malgré une production prévue de 50 voitures. (fr)
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