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- L’Arroyo Seco Parkway, anciennement Pasadena Freeway, est une route de l'État de Californie, aux États-Unis. Il s'agit de la première autoroute ouverte en Californie et dans l'ouest des États-Unis. Elle relie Los Angeles à Pasadena le long de l'. Cette autoroute est célèbre, non seulement pour avoir été la première ouverte, dans sa majeure partie en 1940, mais aussi parce qu'elle représente l'étape de transition entre les premières parkways et les autoroutes modernes. Si elle se conformait aux standards de l'époque, l'autoroute est aujourd'hui jugée étroite et obsolète. Une extension construite en 1953 relia l'Arroyo Seco Parkway au reste du système autoroutier via le Four Level Interchange situé dans Downtown Los Angeles. La route se trouve aujourd'hui majoritairement telle qu'elle était le jour de son inauguration, même si les plates-bandes centrales on laissé place à un rail de sécurité, et plus récemment à des barrières de béton, et s'appelle maintenant State Route 110, et non plus Historic U.S. Route 66. De 1954 à 2010, elle était officiellement nommée Pasadena Freeway. En 2010, dans le cadre d'une opération visant à remettre en valeur son intérêt touristique, le Département des Transports de Californie redonna à la voie son nom originel. Tous les ponts construits dans les années 1930 restent aujourd'hui en service, de même que quatre ouvrages d'arts plus anciens qui traversaient l'Arroyo Seco avant la construction de l'autoroute. L'Arroyo Seco Parkway fait partie du réseau des State Scenic Highways, National Civil Engineering Landmarks et National Scenic Byways. Elle fut également inscrite au Registre national des lieux historiques en 2011. (fr)
- L’Arroyo Seco Parkway, anciennement Pasadena Freeway, est une route de l'État de Californie, aux États-Unis. Il s'agit de la première autoroute ouverte en Californie et dans l'ouest des États-Unis. Elle relie Los Angeles à Pasadena le long de l'. Cette autoroute est célèbre, non seulement pour avoir été la première ouverte, dans sa majeure partie en 1940, mais aussi parce qu'elle représente l'étape de transition entre les premières parkways et les autoroutes modernes. Si elle se conformait aux standards de l'époque, l'autoroute est aujourd'hui jugée étroite et obsolète. Une extension construite en 1953 relia l'Arroyo Seco Parkway au reste du système autoroutier via le Four Level Interchange situé dans Downtown Los Angeles. La route se trouve aujourd'hui majoritairement telle qu'elle était le jour de son inauguration, même si les plates-bandes centrales on laissé place à un rail de sécurité, et plus récemment à des barrières de béton, et s'appelle maintenant State Route 110, et non plus Historic U.S. Route 66. De 1954 à 2010, elle était officiellement nommée Pasadena Freeway. En 2010, dans le cadre d'une opération visant à remettre en valeur son intérêt touristique, le Département des Transports de Californie redonna à la voie son nom originel. Tous les ponts construits dans les années 1930 restent aujourd'hui en service, de même que quatre ouvrages d'arts plus anciens qui traversaient l'Arroyo Seco avant la construction de l'autoroute. L'Arroyo Seco Parkway fait partie du réseau des State Scenic Highways, National Civil Engineering Landmarks et National Scenic Byways. Elle fut également inscrite au Registre national des lieux historiques en 2011. (fr)
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- Glenarm Street à Pasadena (fr)
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- L’Arroyo Seco Parkway, anciennement Pasadena Freeway, est une route de l'État de Californie, aux États-Unis. Il s'agit de la première autoroute ouverte en Californie et dans l'ouest des États-Unis. Elle relie Los Angeles à Pasadena le long de l'. Cette autoroute est célèbre, non seulement pour avoir été la première ouverte, dans sa majeure partie en 1940, mais aussi parce qu'elle représente l'étape de transition entre les premières parkways et les autoroutes modernes. Si elle se conformait aux standards de l'époque, l'autoroute est aujourd'hui jugée étroite et obsolète. Une extension construite en 1953 relia l'Arroyo Seco Parkway au reste du système autoroutier via le Four Level Interchange situé dans Downtown Los Angeles. (fr)
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