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- Le Armstrong Siddeley Tiger était un moteur d'avion britannique à 14 cylindres en étoile, refroidi par air et développé par Armstrong Siddeley dans les années 1930 à partir de son moteur Jaguar. Le moteur a été construit dans un certain nombre de versions différentes, mais les performances et les dimensions sont restées relativement les mêmes. Le Tiger VIII fut le premier moteur d'avion britannique à utiliser un compresseur à deux vitesses. (fr)
- Le Armstrong Siddeley Tiger était un moteur d'avion britannique à 14 cylindres en étoile, refroidi par air et développé par Armstrong Siddeley dans les années 1930 à partir de son moteur Jaguar. Le moteur a été construit dans un certain nombre de versions différentes, mais les performances et les dimensions sont restées relativement les mêmes. Le Tiger VIII fut le premier moteur d'avion britannique à utiliser un compresseur à deux vitesses. (fr)
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- moteur Armstrong Siddeley Tiger au Science Museum de Londres (fr)
- moteur Armstrong Siddeley Tiger au Science Museum de Londres (fr)
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- Tiger (fr)
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- Alec (fr)
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- British piston aero-engines and their aircraft (fr)
- Engine Data Sheets (fr)
- World encyclopaedia of aero engines (fr)
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- http://www.oldengine.org/members/diesel/Duxford/ukaero1.htm|site = oldengine.org (fr)
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- Le Armstrong Siddeley Tiger était un moteur d'avion britannique à 14 cylindres en étoile, refroidi par air et développé par Armstrong Siddeley dans les années 1930 à partir de son moteur Jaguar. Le moteur a été construit dans un certain nombre de versions différentes, mais les performances et les dimensions sont restées relativement les mêmes. Le Tiger VIII fut le premier moteur d'avion britannique à utiliser un compresseur à deux vitesses. (fr)
- Le Armstrong Siddeley Tiger était un moteur d'avion britannique à 14 cylindres en étoile, refroidi par air et développé par Armstrong Siddeley dans les années 1930 à partir de son moteur Jaguar. Le moteur a été construit dans un certain nombre de versions différentes, mais les performances et les dimensions sont restées relativement les mêmes. Le Tiger VIII fut le premier moteur d'avion britannique à utiliser un compresseur à deux vitesses. (fr)
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- Armstrong Siddeley Tiger (de)
- Armstrong Siddeley Tiger (en)
- Armstrong Siddeley Tiger (fr)
- Armstrong Siddeley Tiger (ru)
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