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- L’Ar Zenith est un bateau de charge de type dundee construit en 1939 au chantier Joseph Keraudren de Camaret, port du Finistère, à l'extrémité ouest de la Bretagne. Il a été le premier navire civil à rejoindre l'Angleterre au lendemain de l'appel du 18 juin 1940 par le général de Gaulle. Il a fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques le 6 décembre 1999 et a depuis été restauré. Il est désormais visible à l'ancien arsenal de Saint-Servan (48° 37′ 58″ N, 2° 01′ 16″ O) à Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), en tant que bateau pionnier de la France libre. Son immatriculation fut AU 2378 puis AU 192832 (AU pour le quartier maritime d'Audierne). (fr)
- L’Ar Zenith est un bateau de charge de type dundee construit en 1939 au chantier Joseph Keraudren de Camaret, port du Finistère, à l'extrémité ouest de la Bretagne. Il a été le premier navire civil à rejoindre l'Angleterre au lendemain de l'appel du 18 juin 1940 par le général de Gaulle. Il a fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques le 6 décembre 1999 et a depuis été restauré. Il est désormais visible à l'ancien arsenal de Saint-Servan (48° 37′ 58″ N, 2° 01′ 16″ O) à Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), en tant que bateau pionnier de la France libre. Son immatriculation fut AU 2378 puis AU 192832 (AU pour le quartier maritime d'Audierne). (fr)
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- L’Ar Zenith est un bateau de charge de type dundee construit en 1939 au chantier Joseph Keraudren de Camaret, port du Finistère, à l'extrémité ouest de la Bretagne. Il a été le premier navire civil à rejoindre l'Angleterre au lendemain de l'appel du 18 juin 1940 par le général de Gaulle. Il a fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques le 6 décembre 1999 et a depuis été restauré. Il est désormais visible à l'ancien arsenal de Saint-Servan (48° 37′ 58″ N, 2° 01′ 16″ O) à Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), en tant que bateau pionnier de la France libre. (fr)
- L’Ar Zenith est un bateau de charge de type dundee construit en 1939 au chantier Joseph Keraudren de Camaret, port du Finistère, à l'extrémité ouest de la Bretagne. Il a été le premier navire civil à rejoindre l'Angleterre au lendemain de l'appel du 18 juin 1940 par le général de Gaulle. Il a fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques le 6 décembre 1999 et a depuis été restauré. Il est désormais visible à l'ancien arsenal de Saint-Servan (48° 37′ 58″ N, 2° 01′ 16″ O) à Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), en tant que bateau pionnier de la France libre. (fr)
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