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- La NA 850 Mana est une moto, produite par la marque italienne Aprilia. Elle a été présentée au salon EICMA de Milan en 2006, en même temps que la SL 750 Shiver. Sa commercialisation a commencé en décembre 2007. Le moteur est d'origine Aprilia. D'une cylindrée de 850 cm3, il développe 76 ch et offre un couple de 7,45 mkg. C'est un bicylindre en V à 90° quatre temps, 4 soupapes par cylindre, simple arbres à cames en tête. La particularité de ce modèle est de proposer une boîte de vitesses robotisée permettant de passer en mode séquentiel (on a alors accès à sept rapports avec une commande au pied ou au guidon), ou en mode complètement automatique avec trois profils de conduite (pluie, route et sport). Ce système peut être comparé au « variomatic » des voitures Daf ou plus récemment au système « multitronic » des Audi. Prise en main par diverses revues et sites Internet, elle a même été qualifiée de « Révolutionnaire » par un essayeur. Le réservoir d'essence étant placé sous la selle passager, l'espace habituellement réservé au carburant est avantageusement remplacé par un coffre, à ouverture électrique, permettant de contenir un casque intégral. Les coloris disponibles sont :
* 2007 :
* Rouge « Passion Red »
* Gris « Lead gray »
* Bleu « Couture Blue »
* Noir « Competition Black » (fr)
- La NA 850 Mana est une moto, produite par la marque italienne Aprilia. Elle a été présentée au salon EICMA de Milan en 2006, en même temps que la SL 750 Shiver. Sa commercialisation a commencé en décembre 2007. Le moteur est d'origine Aprilia. D'une cylindrée de 850 cm3, il développe 76 ch et offre un couple de 7,45 mkg. C'est un bicylindre en V à 90° quatre temps, 4 soupapes par cylindre, simple arbres à cames en tête. La particularité de ce modèle est de proposer une boîte de vitesses robotisée permettant de passer en mode séquentiel (on a alors accès à sept rapports avec une commande au pied ou au guidon), ou en mode complètement automatique avec trois profils de conduite (pluie, route et sport). Ce système peut être comparé au « variomatic » des voitures Daf ou plus récemment au système « multitronic » des Audi. Prise en main par diverses revues et sites Internet, elle a même été qualifiée de « Révolutionnaire » par un essayeur. Le réservoir d'essence étant placé sous la selle passager, l'espace habituellement réservé au carburant est avantageusement remplacé par un coffre, à ouverture électrique, permettant de contenir un casque intégral. Les coloris disponibles sont :
* 2007 :
* Rouge « Passion Red »
* Gris « Lead gray »
* Bleu « Couture Blue »
* Noir « Competition Black » (fr)
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- Aprilia NA 850 Mana (fr)
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- La NA 850 Mana est une moto, produite par la marque italienne Aprilia. Elle a été présentée au salon EICMA de Milan en 2006, en même temps que la SL 750 Shiver. Sa commercialisation a commencé en décembre 2007. Le moteur est d'origine Aprilia. D'une cylindrée de 850 cm3, il développe 76 ch et offre un couple de 7,45 mkg. C'est un bicylindre en V à 90° quatre temps, 4 soupapes par cylindre, simple arbres à cames en tête. Les coloris disponibles sont :
* 2007 :
* Rouge « Passion Red »
* Gris « Lead gray »
* Bleu « Couture Blue »
* Noir « Competition Black » (fr)
- La NA 850 Mana est une moto, produite par la marque italienne Aprilia. Elle a été présentée au salon EICMA de Milan en 2006, en même temps que la SL 750 Shiver. Sa commercialisation a commencé en décembre 2007. Le moteur est d'origine Aprilia. D'une cylindrée de 850 cm3, il développe 76 ch et offre un couple de 7,45 mkg. C'est un bicylindre en V à 90° quatre temps, 4 soupapes par cylindre, simple arbres à cames en tête. Les coloris disponibles sont :
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- Aprilia NA 850 Mana (fr)
- Aprilia Mana 850 (en)
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