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- Android Automotive alias Android Automotive OS ou AAOS est une variante du système d'exploitation Android de Google, adaptée à son utilisation dans les tableaux de bord des véhicules. Introduite en mars 2017, la plateforme a été développée par Google et Intel, en collaboration avec des constructeurs automobiles tels que Volvo et Audi. Le projet vise à fournir une base de code du système d'exploitation pour que les constructeurs automobiles puissent développer leur propre version du système d'exploitation. Outre les tâches d'infodivertissement, telles que la messagerie, la navigation et la lecture de musique, le système d'exploitation vise à gérer des fonctions spécifiques au véhicule, comme le contrôle de la climatisation. Contrairement à Android Auto, Android Automotive est un système d'exploitation complet fonctionnant sur l'appareil du véhicule, ne dépendant pas d'un smartphone pour fonctionner. Android Automotive est un système d'exploitation open source et, en tant que tel, un constructeur automobile peut l'utiliser sans les Google Automotive Services (GAS), qui sont une collection d'applications et de services (Google Maps, Google Play, Google Assistant, etc.) que les OEM peuvent utiliser sous licence et intégrer dans leurs systèmes d'infodivertissement embarqués. Volvo, Ford et GM utilisent AAOS avec GAS, alors que Stellantis n'a pas pris de licence GAS et utilise Alexa et TomTom. (fr)
- Android Automotive alias Android Automotive OS ou AAOS est une variante du système d'exploitation Android de Google, adaptée à son utilisation dans les tableaux de bord des véhicules. Introduite en mars 2017, la plateforme a été développée par Google et Intel, en collaboration avec des constructeurs automobiles tels que Volvo et Audi. Le projet vise à fournir une base de code du système d'exploitation pour que les constructeurs automobiles puissent développer leur propre version du système d'exploitation. Outre les tâches d'infodivertissement, telles que la messagerie, la navigation et la lecture de musique, le système d'exploitation vise à gérer des fonctions spécifiques au véhicule, comme le contrôle de la climatisation. Contrairement à Android Auto, Android Automotive est un système d'exploitation complet fonctionnant sur l'appareil du véhicule, ne dépendant pas d'un smartphone pour fonctionner. Android Automotive est un système d'exploitation open source et, en tant que tel, un constructeur automobile peut l'utiliser sans les Google Automotive Services (GAS), qui sont une collection d'applications et de services (Google Maps, Google Play, Google Assistant, etc.) que les OEM peuvent utiliser sous licence et intégrer dans leurs systèmes d'infodivertissement embarqués. Volvo, Ford et GM utilisent AAOS avec GAS, alors que Stellantis n'a pas pris de licence GAS et utilise Alexa et TomTom. (fr)
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- Android Automotive alias Android Automotive OS ou AAOS est une variante du système d'exploitation Android de Google, adaptée à son utilisation dans les tableaux de bord des véhicules. Introduite en mars 2017, la plateforme a été développée par Google et Intel, en collaboration avec des constructeurs automobiles tels que Volvo et Audi. Le projet vise à fournir une base de code du système d'exploitation pour que les constructeurs automobiles puissent développer leur propre version du système d'exploitation. Outre les tâches d'infodivertissement, telles que la messagerie, la navigation et la lecture de musique, le système d'exploitation vise à gérer des fonctions spécifiques au véhicule, comme le contrôle de la climatisation. (fr)
- Android Automotive alias Android Automotive OS ou AAOS est une variante du système d'exploitation Android de Google, adaptée à son utilisation dans les tableaux de bord des véhicules. Introduite en mars 2017, la plateforme a été développée par Google et Intel, en collaboration avec des constructeurs automobiles tels que Volvo et Audi. Le projet vise à fournir une base de code du système d'exploitation pour que les constructeurs automobiles puissent développer leur propre version du système d'exploitation. Outre les tâches d'infodivertissement, telles que la messagerie, la navigation et la lecture de musique, le système d'exploitation vise à gérer des fonctions spécifiques au véhicule, comme le contrôle de la climatisation. (fr)
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