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- L’Altamont Commuter Express (ACE) est un train régional californien connectant Stockton à San José (Californie). Inauguré en octobre 1998, cette ligne dispose de 3 services journaliers. Long de 138 km, elle dessert 10 gares pour un trajet d’une durée moyenne de 2 h 10. La voie ferrée appartient à l’Union Pacific. Les voitures sont des Bombardiers à deux étages, et les locomotives des MPI F40PH-3C. 3 700 voyageurs utilisent ce système chaque jour, et face à ce succès, il est possible que la ligne s’étende par deux nouvelles lignes : Modesto-Sacramento et Stockton-Pittsburg. (fr)
- L’Altamont Commuter Express (ACE) est un train régional californien connectant Stockton à San José (Californie). Inauguré en octobre 1998, cette ligne dispose de 3 services journaliers. Long de 138 km, elle dessert 10 gares pour un trajet d’une durée moyenne de 2 h 10. La voie ferrée appartient à l’Union Pacific. Les voitures sont des Bombardiers à deux étages, et les locomotives des MPI F40PH-3C. 3 700 voyageurs utilisent ce système chaque jour, et face à ce succès, il est possible que la ligne s’étende par deux nouvelles lignes : Modesto-Sacramento et Stockton-Pittsburg. (fr)
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- L’Altamont Commuter Express (ACE) est un train régional californien connectant Stockton à San José (Californie). Inauguré en octobre 1998, cette ligne dispose de 3 services journaliers. Long de 138 km, elle dessert 10 gares pour un trajet d’une durée moyenne de 2 h 10. La voie ferrée appartient à l’Union Pacific. Les voitures sont des Bombardiers à deux étages, et les locomotives des MPI F40PH-3C. 3 700 voyageurs utilisent ce système chaque jour, et face à ce succès, il est possible que la ligne s’étende par deux nouvelles lignes : Modesto-Sacramento et Stockton-Pittsburg. (fr)
- L’Altamont Commuter Express (ACE) est un train régional californien connectant Stockton à San José (Californie). Inauguré en octobre 1998, cette ligne dispose de 3 services journaliers. Long de 138 km, elle dessert 10 gares pour un trajet d’une durée moyenne de 2 h 10. La voie ferrée appartient à l’Union Pacific. Les voitures sont des Bombardiers à deux étages, et les locomotives des MPI F40PH-3C. 3 700 voyageurs utilisent ce système chaque jour, et face à ce succès, il est possible que la ligne s’étende par deux nouvelles lignes : Modesto-Sacramento et Stockton-Pittsburg. (fr)
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- Altamont Commuter Express (fr)
- Altamont Corridor Express (de)
- Altamont Corridor Express (en)
- Altamont Corridor Express (it)
- アルタモント通勤急行 (ja)
- 阿尔塔蒙特走廊特快 (zh)
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