C’est en 1926 que, sous la direction de Wolf Hirth, huit étudiants de l’École technique supérieure de Stuttgart fondèrent la Flugtechnischer Verein Stuttgart e.V. (FVA) pour construire des avions et des planeurs. Dès 1928 l’association universitaire comptait 4 avions et 3 planeurs. Devenu Flugtechnische Fachgruppe Stuttgart après 1933, l’association perdit son hangar et son matériel dans un bombardement en 1944.L’Akademische Fliegergruppe Stuttgart, ou Akaflieg Stuttgart, fut reconstitué en 1949, acheta quelques planeurs, et reprit à partir de 1950 le développement d’aéronefs dans des conditions difficiles par manque de locaux jusqu’en 1972.

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  • C’est en 1926 que, sous la direction de Wolf Hirth, huit étudiants de l’École technique supérieure de Stuttgart fondèrent la Flugtechnischer Verein Stuttgart e.V. (FVA) pour construire des avions et des planeurs. Dès 1928 l’association universitaire comptait 4 avions et 3 planeurs. Devenu Flugtechnische Fachgruppe Stuttgart après 1933, l’association perdit son hangar et son matériel dans un bombardement en 1944.L’Akademische Fliegergruppe Stuttgart, ou Akaflieg Stuttgart, fut reconstitué en 1949, acheta quelques planeurs, et reprit à partir de 1950 le développement d’aéronefs dans des conditions difficiles par manque de locaux jusqu’en 1972. (fr)
  • C’est en 1926 que, sous la direction de Wolf Hirth, huit étudiants de l’École technique supérieure de Stuttgart fondèrent la Flugtechnischer Verein Stuttgart e.V. (FVA) pour construire des avions et des planeurs. Dès 1928 l’association universitaire comptait 4 avions et 3 planeurs. Devenu Flugtechnische Fachgruppe Stuttgart après 1933, l’association perdit son hangar et son matériel dans un bombardement en 1944.L’Akademische Fliegergruppe Stuttgart, ou Akaflieg Stuttgart, fut reconstitué en 1949, acheta quelques planeurs, et reprit à partir de 1950 le développement d’aéronefs dans des conditions difficiles par manque de locaux jusqu’en 1972. (fr)
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  • C’est en 1926 que, sous la direction de Wolf Hirth, huit étudiants de l’École technique supérieure de Stuttgart fondèrent la Flugtechnischer Verein Stuttgart e.V. (FVA) pour construire des avions et des planeurs. Dès 1928 l’association universitaire comptait 4 avions et 3 planeurs. Devenu Flugtechnische Fachgruppe Stuttgart après 1933, l’association perdit son hangar et son matériel dans un bombardement en 1944.L’Akademische Fliegergruppe Stuttgart, ou Akaflieg Stuttgart, fut reconstitué en 1949, acheta quelques planeurs, et reprit à partir de 1950 le développement d’aéronefs dans des conditions difficiles par manque de locaux jusqu’en 1972. (fr)
  • C’est en 1926 que, sous la direction de Wolf Hirth, huit étudiants de l’École technique supérieure de Stuttgart fondèrent la Flugtechnischer Verein Stuttgart e.V. (FVA) pour construire des avions et des planeurs. Dès 1928 l’association universitaire comptait 4 avions et 3 planeurs. Devenu Flugtechnische Fachgruppe Stuttgart après 1933, l’association perdit son hangar et son matériel dans un bombardement en 1944.L’Akademische Fliegergruppe Stuttgart, ou Akaflieg Stuttgart, fut reconstitué en 1949, acheta quelques planeurs, et reprit à partir de 1950 le développement d’aéronefs dans des conditions difficiles par manque de locaux jusqu’en 1972. (fr)
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