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- Les ailes à caissons sont un type d'ailes utilisées dans des disciplines sportives de traction telles que le kitesurf, le snowkite, le kite buggy, ou de vol telles que le parapente, le speedriding. Elles diffèrent principalement des ailes à boudins par leur mise en œuvre, ne se gonflant qu'à la force du vent. La pression interne est donc égale ou légèrement supérieure à la pression atmosphérique. Par opposition, les nécessitent une mise en pression beaucoup plus élevée à l'aide d'une pompe, afin d'assurer la rigidité du profil. On distingue principalement deux catégories d'ailes à caissons :
* les ailes à caissons ouverts
* les ailes à caissons fermés (fr)
- Les ailes à caissons sont un type d'ailes utilisées dans des disciplines sportives de traction telles que le kitesurf, le snowkite, le kite buggy, ou de vol telles que le parapente, le speedriding. Elles diffèrent principalement des ailes à boudins par leur mise en œuvre, ne se gonflant qu'à la force du vent. La pression interne est donc égale ou légèrement supérieure à la pression atmosphérique. Par opposition, les nécessitent une mise en pression beaucoup plus élevée à l'aide d'une pompe, afin d'assurer la rigidité du profil. On distingue principalement deux catégories d'ailes à caissons :
* les ailes à caissons ouverts
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- Les ailes à caissons sont un type d'ailes utilisées dans des disciplines sportives de traction telles que le kitesurf, le snowkite, le kite buggy, ou de vol telles que le parapente, le speedriding. Elles diffèrent principalement des ailes à boudins par leur mise en œuvre, ne se gonflant qu'à la force du vent. La pression interne est donc égale ou légèrement supérieure à la pression atmosphérique. Par opposition, les nécessitent une mise en pression beaucoup plus élevée à l'aide d'une pompe, afin d'assurer la rigidité du profil. On distingue principalement deux catégories d'ailes à caissons : (fr)
- Les ailes à caissons sont un type d'ailes utilisées dans des disciplines sportives de traction telles que le kitesurf, le snowkite, le kite buggy, ou de vol telles que le parapente, le speedriding. Elles diffèrent principalement des ailes à boudins par leur mise en œuvre, ne se gonflant qu'à la force du vent. La pression interne est donc égale ou légèrement supérieure à la pression atmosphérique. Par opposition, les nécessitent une mise en pression beaucoup plus élevée à l'aide d'une pompe, afin d'assurer la rigidité du profil. On distingue principalement deux catégories d'ailes à caissons : (fr)
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