L'Aerocomp Comp Air 7 est un avion utilitaire léger turbopropulsé commercialisé en kit pour la construction amateur par la société américaine Aerocomp. Ce monoplan à aile haute contreventée et train fixe est une évolution aérodynamique du Comp Air 6 « fuselage large », pour 1 pilote et 6 passagers. Après essais à Edwards AFB en avril 2006 et modifications du modèle de base, la troisième escadrille irakienne a été déclarée opérationnelle à Kirkouk le 3 mai 2006. Les 7 Comp Air sont depuis utilisés pour des missions de surveillance des pipelines irakiens.

Property Value
dbo:abstract
  • L'Aerocomp Comp Air 7 est un avion utilitaire léger turbopropulsé commercialisé en kit pour la construction amateur par la société américaine Aerocomp. Ce monoplan à aile haute contreventée et train fixe est une évolution aérodynamique du Comp Air 6 « fuselage large », pour 1 pilote et 6 passagers. Le prototype [N4115J] a volé le 14 janvier 1999. Depuis Aerocomp a développé le modèle Comp Air 7 SLX avec un fuselage allongé de 30 cm juste derrière le siège du pilote (1 hublot supplémentaire) avec un allongement correspondant de la corde d’aile à l’emplanture, donnant plus de place aux passagers. On trouvait 15 Comp Air 7 sur le registre des immatriculations aéronautiques aux États-Unis début 2006 et 1 au Canada. Le 13 novembre 2004 les Émirats arabes unis ont fait livrer à Bassorah (Irak) 5 Comp Air 7 SLX à train tricycle destinés à la reconstitution d'une armée de l'Air en Irak. Ces avions ont été initialement basés à Al Muthana, Bagdad, mais le 30 mai 2005 un de ces appareils s'est écrasé, tuant 1 Irakien et 4 Américains. Le 412th Maintenance Group de l’USAF a donc été chargé d’étudier en détail l’avion et les appareils ont été immobilisés en janvier 2006. Après essais à Edwards AFB en avril 2006 et modifications du modèle de base, la troisième escadrille irakienne a été déclarée opérationnelle à Kirkouk le 3 mai 2006. Les 7 Comp Air sont depuis utilisés pour des missions de surveillance des pipelines irakiens. (fr)
  • L'Aerocomp Comp Air 7 est un avion utilitaire léger turbopropulsé commercialisé en kit pour la construction amateur par la société américaine Aerocomp. Ce monoplan à aile haute contreventée et train fixe est une évolution aérodynamique du Comp Air 6 « fuselage large », pour 1 pilote et 6 passagers. Le prototype [N4115J] a volé le 14 janvier 1999. Depuis Aerocomp a développé le modèle Comp Air 7 SLX avec un fuselage allongé de 30 cm juste derrière le siège du pilote (1 hublot supplémentaire) avec un allongement correspondant de la corde d’aile à l’emplanture, donnant plus de place aux passagers. On trouvait 15 Comp Air 7 sur le registre des immatriculations aéronautiques aux États-Unis début 2006 et 1 au Canada. Le 13 novembre 2004 les Émirats arabes unis ont fait livrer à Bassorah (Irak) 5 Comp Air 7 SLX à train tricycle destinés à la reconstitution d'une armée de l'Air en Irak. Ces avions ont été initialement basés à Al Muthana, Bagdad, mais le 30 mai 2005 un de ces appareils s'est écrasé, tuant 1 Irakien et 4 Américains. Le 412th Maintenance Group de l’USAF a donc été chargé d’étudier en détail l’avion et les appareils ont été immobilisés en janvier 2006. Après essais à Edwards AFB en avril 2006 et modifications du modèle de base, la troisième escadrille irakienne a été déclarée opérationnelle à Kirkouk le 3 mai 2006. Les 7 Comp Air sont depuis utilisés pour des missions de surveillance des pipelines irakiens. (fr)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1527704 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 2608 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 168201977 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-fr:distanceDécollage
  • 106 (xsd:integer)
prop-fr:envergure
  • 10.670000 (xsd:double)
prop-fr:hauteur
  • 2.440000 (xsd:double)
prop-fr:longueur
  • 8.990000 (xsd:double)
prop-fr:masseMaxi
  • 1710 (xsd:integer)
prop-fr:masseÀVide
  • 953 (xsd:integer)
prop-fr:moteur
  • 1 (xsd:integer)
prop-fr:nom
  • Comp Air 7 SLX (fr)
  • Comp Air 7 SLX (fr)
prop-fr:nombreDePlaces
  • 1 (xsd:integer)
prop-fr:surfaceAlaire
  • 16.500000 (xsd:double)
prop-fr:type
  • Utilitaire léger (fr)
  • Utilitaire léger (fr)
prop-fr:vitesseAscensionnelle
  • 1220 (xsd:integer)
prop-fr:vitesseDeCroisière
  • 402.0
prop-fr:vitesseMaxi
  • 443.0
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:comment
  • L'Aerocomp Comp Air 7 est un avion utilitaire léger turbopropulsé commercialisé en kit pour la construction amateur par la société américaine Aerocomp. Ce monoplan à aile haute contreventée et train fixe est une évolution aérodynamique du Comp Air 6 « fuselage large », pour 1 pilote et 6 passagers. Après essais à Edwards AFB en avril 2006 et modifications du modèle de base, la troisième escadrille irakienne a été déclarée opérationnelle à Kirkouk le 3 mai 2006. Les 7 Comp Air sont depuis utilisés pour des missions de surveillance des pipelines irakiens. (fr)
  • L'Aerocomp Comp Air 7 est un avion utilitaire léger turbopropulsé commercialisé en kit pour la construction amateur par la société américaine Aerocomp. Ce monoplan à aile haute contreventée et train fixe est une évolution aérodynamique du Comp Air 6 « fuselage large », pour 1 pilote et 6 passagers. Après essais à Edwards AFB en avril 2006 et modifications du modèle de base, la troisième escadrille irakienne a été déclarée opérationnelle à Kirkouk le 3 mai 2006. Les 7 Comp Air sont depuis utilisés pour des missions de surveillance des pipelines irakiens. (fr)
rdfs:label
  • Aerocomp Comp Air 7 (fr)
  • Comp Air 7 (en)
rdfs:seeAlso
rdfs:subClassOf
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is oa:hasTarget of
is foaf:primaryTopic of