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- L'Aerauto PL.5C était un projet développé en Italie au début des années 1950 par l'ingénieur Luigi Pellarini. C'était un monoplan biplace à aile haute, les ailes pouvant se replier rapidement pour transformer l'avion en automobile. Contrairement à d'autres projets similaires, l'Aeroto PL.5C devait utiliser son hélice propulsive pour se déplacer à la fois dans les airs et sur terre. Ce projet fut abandonné en 1953, jugé pratiquement inutilisable.
* Portail de l’aéronautique
* Portail de l’automobile
* Portail de l’Italie
* Portail des années 1950 (fr)
- L'Aerauto PL.5C était un projet développé en Italie au début des années 1950 par l'ingénieur Luigi Pellarini. C'était un monoplan biplace à aile haute, les ailes pouvant se replier rapidement pour transformer l'avion en automobile. Contrairement à d'autres projets similaires, l'Aeroto PL.5C devait utiliser son hélice propulsive pour se déplacer à la fois dans les airs et sur terre. Ce projet fut abandonné en 1953, jugé pratiquement inutilisable.
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- L'Aerauto PL.5C était un projet développé en Italie au début des années 1950 par l'ingénieur Luigi Pellarini. C'était un monoplan biplace à aile haute, les ailes pouvant se replier rapidement pour transformer l'avion en automobile. Contrairement à d'autres projets similaires, l'Aeroto PL.5C devait utiliser son hélice propulsive pour se déplacer à la fois dans les airs et sur terre. Ce projet fut abandonné en 1953, jugé pratiquement inutilisable.
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* Portail de l’Italie
* Portail des années 1950 (fr)
- L'Aerauto PL.5C était un projet développé en Italie au début des années 1950 par l'ingénieur Luigi Pellarini. C'était un monoplan biplace à aile haute, les ailes pouvant se replier rapidement pour transformer l'avion en automobile. Contrairement à d'autres projets similaires, l'Aeroto PL.5C devait utiliser son hélice propulsive pour se déplacer à la fois dans les airs et sur terre. Ce projet fut abandonné en 1953, jugé pratiquement inutilisable.
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- Aerauto PL.5C (en)
- Aerauto PL.5C (fr)
- Aerauto PL.5C (sv)
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