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- L'Ae 8/14 est une locomotive électrique suisse, fabriquée en seulement trois exemplaires. L'Ae 8/14 a la particularité d'être une locomotive double, ce qui lui permettait d'avoir une puissance importante (6 000 à 8 400 kW) et de tracter des trains de marchandises très lourds (770 t à 70 km/h sur rampe de 27 pour mille), Elles perdirent rapidement de l'importance, à la suite de la mise en service des Ae 6/6 (no 19801-10812) entre 1941 et 1944. Elles n'eurent en effet jamais de descendance. Aujourd'hui, seules la 11801 en état de marche avec CFF Historic et la 11852 hors service exposée au Musée des Transports de Lucerne (fr)
- L'Ae 8/14 est une locomotive électrique suisse, fabriquée en seulement trois exemplaires. L'Ae 8/14 a la particularité d'être une locomotive double, ce qui lui permettait d'avoir une puissance importante (6 000 à 8 400 kW) et de tracter des trains de marchandises très lourds (770 t à 70 km/h sur rampe de 27 pour mille), Elles perdirent rapidement de l'importance, à la suite de la mise en service des Ae 6/6 (no 19801-10812) entre 1941 et 1944. Elles n'eurent en effet jamais de descendance. Aujourd'hui, seules la 11801 en état de marche avec CFF Historic et la 11852 hors service exposée au Musée des Transports de Lucerne (fr)
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- La Ae 8/14 numéro 11801 en gare de Schwytz. (fr)
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- Au cœur des locomotives (fr)
- L'atlas des trains d'exceptions (fr)
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- Hachette Collections (fr)
- Édition Atlas (fr)
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- L'Ae 8/14 est une locomotive électrique suisse, fabriquée en seulement trois exemplaires. L'Ae 8/14 a la particularité d'être une locomotive double, ce qui lui permettait d'avoir une puissance importante (6 000 à 8 400 kW) et de tracter des trains de marchandises très lourds (770 t à 70 km/h sur rampe de 27 pour mille), Elles perdirent rapidement de l'importance, à la suite de la mise en service des Ae 6/6 (no 19801-10812) entre 1941 et 1944. Elles n'eurent en effet jamais de descendance. Aujourd'hui, seules la 11801 en état de marche avec CFF Historic et la 11852 hors service exposée au Musée des Transports de Lucerne (fr)
- L'Ae 8/14 est une locomotive électrique suisse, fabriquée en seulement trois exemplaires. L'Ae 8/14 a la particularité d'être une locomotive double, ce qui lui permettait d'avoir une puissance importante (6 000 à 8 400 kW) et de tracter des trains de marchandises très lourds (770 t à 70 km/h sur rampe de 27 pour mille), Elles perdirent rapidement de l'importance, à la suite de la mise en service des Ae 6/6 (no 19801-10812) entre 1941 et 1944. Elles n'eurent en effet jamais de descendance. Aujourd'hui, seules la 11801 en état de marche avec CFF Historic et la 11852 hors service exposée au Musée des Transports de Lucerne (fr)
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- Ae 8/14 (fr)
- SBB Ae 8/14 (de)
- SBB-CFF-FFS Ae 8/14 (en)
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