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- L'accident de l'avion dans lequel le footballeur argentin Emiliano Sala a trouvé la mort s'est produit le lundi 21 janvier 2019 alors que l'avion léger Piper Malibu qui le transportait de Nantes à Cardiff, deux jours après l'officialisation de son transfert au Cardiff City FC, a disparu à 20 h 16 UTC, à 22 nautiques dans le nord-nord-ouest de l'île Anglo-Normande de Guernesey. Après des premières recherches aériennes, infructueuses, l'épave est retrouvée au fond de la Manche le 3 février 2019 ; un corps qui s’avèrera par la suite être celui d'Emiliano Sala est remonté à la surface trois jours après et identifié le 7 février 2019. Le corps du pilote britannique de l'avion, David Ibbotson, n'a pas été retrouvé. Le rapport d'accident de l'AAIB publié le 13 mars 2020 établit que le vol n'était pas effectué conformément aux normes de sécurité des vols commerciaux (VFR de nuit par mauvaises conditions météorologiques, expérience du pilote). Emiliano Sala (et probablement le pilote) ont été victimes d'une intoxication au monoxyde de carbone (en l'absence de détecteur à bord). Le pilote a perdu le contrôle de l'avion, probablement en essayant de rester en conditions de vol à vue (VMC) ou d'y revenir, et est sorti du domaine de vol de l'avion, qui s'est brisé en vol et a heurté la mer à 435 km/h. Au-delà de la potentielle intoxication au monoxyde de carbone, l'avion s'est retrouvé dans des conditions givrage. Le rapport AAIB et les bulletins météo confirment également cette tendance. (fr)
- L'accident de l'avion dans lequel le footballeur argentin Emiliano Sala a trouvé la mort s'est produit le lundi 21 janvier 2019 alors que l'avion léger Piper Malibu qui le transportait de Nantes à Cardiff, deux jours après l'officialisation de son transfert au Cardiff City FC, a disparu à 20 h 16 UTC, à 22 nautiques dans le nord-nord-ouest de l'île Anglo-Normande de Guernesey. Après des premières recherches aériennes, infructueuses, l'épave est retrouvée au fond de la Manche le 3 février 2019 ; un corps qui s’avèrera par la suite être celui d'Emiliano Sala est remonté à la surface trois jours après et identifié le 7 février 2019. Le corps du pilote britannique de l'avion, David Ibbotson, n'a pas été retrouvé. Le rapport d'accident de l'AAIB publié le 13 mars 2020 établit que le vol n'était pas effectué conformément aux normes de sécurité des vols commerciaux (VFR de nuit par mauvaises conditions météorologiques, expérience du pilote). Emiliano Sala (et probablement le pilote) ont été victimes d'une intoxication au monoxyde de carbone (en l'absence de détecteur à bord). Le pilote a perdu le contrôle de l'avion, probablement en essayant de rester en conditions de vol à vue (VMC) ou d'y revenir, et est sorti du domaine de vol de l'avion, qui s'est brisé en vol et a heurté la mer à 435 km/h. Au-delà de la potentielle intoxication au monoxyde de carbone, l'avion s'est retrouvé dans des conditions givrage. Le rapport AAIB et les bulletins météo confirment également cette tendance. (fr)
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- Perte de contrôle ; probable intoxication du pilote au CO (fr)
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- Vol privé (fr)
- Vol privé (fr)
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- Continental TSIO-520BE (fr)
- David Mearns (fr)
- Fishery Protection Squadron (fr)
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- States of Guernsey Police Service (fr)
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- Accident de l'avion d'Emiliano Sala (fr)
- Accident de l'avion d'Emiliano Sala (fr)
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- au nord-ouest d'Aurigny (fr)
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- Fishery Protection Squadron (fr)
- police de Guernesey (fr)
- vol de nuit (fr)
- Fishery Protection Squadron (fr)
- police de Guernesey (fr)
- vol de nuit (fr)
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- Report on the accident to
Piper PA-46-310P Malibu, N264DB
22 nm north-north-west of Guernsey on 21 January 2019 (fr)
- AAIB Special Bulletin S1/2019 on Piper PA-46-310P Malibu, N264DB (fr)
- Piper PA-46-310P Malibu N264DB, 21 Jan 2019 (fr)
- Report on the accident to
Piper PA-46-310P Malibu, N264DB
22 nm north-north-west of Guernsey on 21 January 2019 (fr)
- AAIB Special Bulletin S1/2019 on Piper PA-46-310P Malibu, N264DB (fr)
- Piper PA-46-310P Malibu N264DB, 21 Jan 2019 (fr)
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- Continental TSIO-520BE (fr)
- David Mearns (fr)
- Fishery Protection Squadron (fr)
- Mehmet Dalman (fr)
- Night VFR (fr)
- Continental TSIO-520BE (fr)
- David Mearns (fr)
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- Crash en mer (fr)
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- L'accident de l'avion dans lequel le footballeur argentin Emiliano Sala a trouvé la mort s'est produit le lundi 21 janvier 2019 alors que l'avion léger Piper Malibu qui le transportait de Nantes à Cardiff, deux jours après l'officialisation de son transfert au Cardiff City FC, a disparu à 20 h 16 UTC, à 22 nautiques dans le nord-nord-ouest de l'île Anglo-Normande de Guernesey. Au-delà de la potentielle intoxication au monoxyde de carbone, l'avion s'est retrouvé dans des conditions givrage. Le rapport AAIB et les bulletins météo confirment également cette tendance. (fr)
- L'accident de l'avion dans lequel le footballeur argentin Emiliano Sala a trouvé la mort s'est produit le lundi 21 janvier 2019 alors que l'avion léger Piper Malibu qui le transportait de Nantes à Cardiff, deux jours après l'officialisation de son transfert au Cardiff City FC, a disparu à 20 h 16 UTC, à 22 nautiques dans le nord-nord-ouest de l'île Anglo-Normande de Guernesey. Au-delà de la potentielle intoxication au monoxyde de carbone, l'avion s'est retrouvé dans des conditions givrage. Le rapport AAIB et les bulletins météo confirment également cette tendance. (fr)
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- Accident de l'avion d'Emiliano Sala (fr)
- 2019 English Channel Piper PA-46 crash (en)
- 2019年パイパー PA-46墜落事故 (ja)
- 2019年派珀PA-46馬里布飛機墜毀 (zh)
- Acidente do Piper PA-46 prefixo N264DB em 2019 (pt)
- Incidente del Piper PA-46 Malibu del 2019 (it)
- Катастрофа Piper PA-46 Malibu над Ла-Маншем (uk)
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