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- L’Aboukir Bay est un navire cargo à propulsion mixte, vapeur et gréé en trois-mâts barque, construit en 1883 par la compagnie Russel & Co à Greenock (Écosse). Le matériau de construction était le fer. Long d'un petit peu plus de 65 mètres et large de plus de 10 mètres, il appartenait à une famille de bateaux qui construits à 12 exemplaires entre 1881 et 1886 dont l’Earlscourt construit en 1885. Il jaugeait 1 116,59 tonneaux. (fr)
- L’Aboukir Bay est un navire cargo à propulsion mixte, vapeur et gréé en trois-mâts barque, construit en 1883 par la compagnie Russel & Co à Greenock (Écosse). Le matériau de construction était le fer. Long d'un petit peu plus de 65 mètres et large de plus de 10 mètres, il appartenait à une famille de bateaux qui construits à 12 exemplaires entre 1881 et 1886 dont l’Earlscourt construit en 1885. Il jaugeait 1 116,59 tonneaux. (fr)
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- John S. Hatfield et Cameron & Co (fr)
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- Russel & Co, Greenock (fr)
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- L’Aboukir Bay à quai. (fr)
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- L’Aboukir Bay est un navire cargo à propulsion mixte, vapeur et gréé en trois-mâts barque, construit en 1883 par la compagnie Russel & Co à Greenock (Écosse). Le matériau de construction était le fer. Long d'un petit peu plus de 65 mètres et large de plus de 10 mètres, il appartenait à une famille de bateaux qui construits à 12 exemplaires entre 1881 et 1886 dont l’Earlscourt construit en 1885. Il jaugeait 1 116,59 tonneaux. (fr)
- L’Aboukir Bay est un navire cargo à propulsion mixte, vapeur et gréé en trois-mâts barque, construit en 1883 par la compagnie Russel & Co à Greenock (Écosse). Le matériau de construction était le fer. Long d'un petit peu plus de 65 mètres et large de plus de 10 mètres, il appartenait à une famille de bateaux qui construits à 12 exemplaires entre 1881 et 1886 dont l’Earlscourt construit en 1885. Il jaugeait 1 116,59 tonneaux. (fr)
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- Aboukir Bay (fr)
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