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- AMX International est un rapprochement italo-brésilien pour la construction de l'avion de combat AMX entre Alenia (46,5 %), Embraer (29,7 %) et Aermacchi (23,6 %) constitué en 1980. La compagnie est basée à Rome. Les compagnies produisent différentes parties de l'avion :
* Alenia : section centrale du fuselage et dérive.
* Embraer : ailes, ailerons, prises d'air, train d'atterrissage, réservoirs.
* Aermacchi : sections avant et arrière du fuselage. (fr)
- AMX International est un rapprochement italo-brésilien pour la construction de l'avion de combat AMX entre Alenia (46,5 %), Embraer (29,7 %) et Aermacchi (23,6 %) constitué en 1980. La compagnie est basée à Rome. Les compagnies produisent différentes parties de l'avion :
* Alenia : section centrale du fuselage et dérive.
* Embraer : ailes, ailerons, prises d'air, train d'atterrissage, réservoirs.
* Aermacchi : sections avant et arrière du fuselage. (fr)
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- AMX International est un rapprochement italo-brésilien pour la construction de l'avion de combat AMX entre Alenia (46,5 %), Embraer (29,7 %) et Aermacchi (23,6 %) constitué en 1980. La compagnie est basée à Rome. Les compagnies produisent différentes parties de l'avion :
* Alenia : section centrale du fuselage et dérive.
* Embraer : ailes, ailerons, prises d'air, train d'atterrissage, réservoirs.
* Aermacchi : sections avant et arrière du fuselage. (fr)
- AMX International est un rapprochement italo-brésilien pour la construction de l'avion de combat AMX entre Alenia (46,5 %), Embraer (29,7 %) et Aermacchi (23,6 %) constitué en 1980. La compagnie est basée à Rome. Les compagnies produisent différentes parties de l'avion :
* Alenia : section centrale du fuselage et dérive.
* Embraer : ailes, ailerons, prises d'air, train d'atterrissage, réservoirs.
* Aermacchi : sections avant et arrière du fuselage. (fr)
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- AMX International (fr)
- AMX Internacional (pt)
- AMX International (en)
- AMX International (es)
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