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- L'AGS JH23 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française AGS dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988. Conçue par Christian Vanderpleyn et Michel Costa, elle est pilotée par le Français Philippe Streiff. En 1989, une version B adaptée à la réglementation technique en vigueur est alignée et confiée à Streiff, mais celui-ci, victime d'un grave accident lors des essais d'intersaison, en ressort tétraplégique. L'AGS JH23B est finalement pilotée par l'Italien Gabriele Tarquini et l'Allemand Joachim Winkelhock, remplacé en cours de saison par le Français Yannick Dalmas. (fr)
- L'AGS JH23 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française AGS dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988. Conçue par Christian Vanderpleyn et Michel Costa, elle est pilotée par le Français Philippe Streiff. En 1989, une version B adaptée à la réglementation technique en vigueur est alignée et confiée à Streiff, mais celui-ci, victime d'un grave accident lors des essais d'intersaison, en ressort tétraplégique. L'AGS JH23B est finalement pilotée par l'Italien Gabriele Tarquini et l'Allemand Joachim Winkelhock, remplacé en cours de saison par le Français Yannick Dalmas. (fr)
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- avec 1 point (fr)
- avec aucun point (fr)
- avec 1 point (fr)
- avec aucun point (fr)
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- Gabriele Tarquini : (fr)
- Gabriele Tarquini : (fr)
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- Monocoque en fibre de carbone et en kevlar (fr)
- Monocoque en fibre de carbone et en kevlar (fr)
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prop-fr:configuration
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- moteur V8 ouvert à 90° (fr)
- moteur V8 ouvert à 90° (fr)
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- Empattement : (fr)
- Voie arrière : (fr)
- Voie avant : (fr)
- Empattement : (fr)
- Voie arrière : (fr)
- Voie avant : (fr)
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prop-fr:légende
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- L'AGS JH23 de Philippe Streiff exposée au Salon Rétromobile en 2017 (fr)
- L'AGS JH23 de Philippe Streiff exposée au Salon Rétromobile en 2017 (fr)
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prop-fr:meilleurTour
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prop-fr:modèleSuivant
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- AGS JH23 (fr)
- AGS JH23B (fr)
- AGS JH23 (fr)
- AGS JH23B (fr)
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prop-fr:nomDuMoteur
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- Ford-Cosworth DFR (fr)
- Ford-Cosworth DFZ (fr)
- Ford-Cosworth DFR (fr)
- Ford-Cosworth DFZ (fr)
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- longitudinale (fr)
- longitudinale (fr)
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- 1988 (xsd:integer)
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- centrale-arrière (fr)
- centrale-arrière (fr)
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- Amortisseurs Koni (fr)
- Amortisseurs Koni (fr)
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- Amortisseurs Koni (fr)
- Amortisseurs Koni (fr)
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- Freins à disque en carbone SEP (fr)
- Freins à disque en carbone SEP (fr)
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- AGS Racing (fr)
- AGS Racing (fr)
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- L'AGS JH23 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française AGS dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988. Conçue par Christian Vanderpleyn et Michel Costa, elle est pilotée par le Français Philippe Streiff. En 1989, une version B adaptée à la réglementation technique en vigueur est alignée et confiée à Streiff, mais celui-ci, victime d'un grave accident lors des essais d'intersaison, en ressort tétraplégique. L'AGS JH23B est finalement pilotée par l'Italien Gabriele Tarquini et l'Allemand Joachim Winkelhock, remplacé en cours de saison par le Français Yannick Dalmas. (fr)
- L'AGS JH23 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française AGS dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988. Conçue par Christian Vanderpleyn et Michel Costa, elle est pilotée par le Français Philippe Streiff. En 1989, une version B adaptée à la réglementation technique en vigueur est alignée et confiée à Streiff, mais celui-ci, victime d'un grave accident lors des essais d'intersaison, en ressort tétraplégique. L'AGS JH23B est finalement pilotée par l'Italien Gabriele Tarquini et l'Allemand Joachim Winkelhock, remplacé en cours de saison par le Français Yannick Dalmas. (fr)
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- AGS JH23 (fr)
- AGS JH23 (de)
- AGS JH23 (en)
- AGS JH23 (pl)
- AGS JH23 (pt)
- AGS JH23 (ru)
- AGS・JH23 (ja)
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