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- L'ACE K-1 Biplane est un biplan de sport monoplace à ailes inégales. L'avion fut dessiné par Alexander Klemin et N.W.Dalton, visiblement inspirés par les chasseurs allemands de la Première Guerre mondiale. Construit entièrement en bois, le prototype fut réalisé à l’ACE Flying Field, en bordure de Central Park, avec un moteur de Ford T, rapidement remplacé par un moteur ACE. 8 exemplaires furent vendus par Aircraft Engineering Corp au prix initial de 2 500 U$ ; Les appareils produits en 1920 subirent quelques modifications par rapport au prototype : Semelles de mâts d’entreplan élargies, fuselage modifié avec un moteur complètement caréné, voilure repliable d’envergure réduite. Modifications justifiant semble-t-il une augmentation du prix de 500 U$. Un ACE K-1 Biplane se fit particulièrement remarquer dans la presse de l’époque, C.V. Pickup se posant sur Clay Street, en plein centre d’Oakland, Californie, le 22 janvier 1920, pour des raisons publicitaires. En 1954/55 L.T. Lowery a restauré un ACE K-1 Biplane à San Francisco. Immatriculé [N69097], il vole régulièrement dans le ciel californien depuis juillet 1955. (fr)
- L'ACE K-1 Biplane est un biplan de sport monoplace à ailes inégales. L'avion fut dessiné par Alexander Klemin et N.W.Dalton, visiblement inspirés par les chasseurs allemands de la Première Guerre mondiale. Construit entièrement en bois, le prototype fut réalisé à l’ACE Flying Field, en bordure de Central Park, avec un moteur de Ford T, rapidement remplacé par un moteur ACE. 8 exemplaires furent vendus par Aircraft Engineering Corp au prix initial de 2 500 U$ ; Les appareils produits en 1920 subirent quelques modifications par rapport au prototype : Semelles de mâts d’entreplan élargies, fuselage modifié avec un moteur complètement caréné, voilure repliable d’envergure réduite. Modifications justifiant semble-t-il une augmentation du prix de 500 U$. Un ACE K-1 Biplane se fit particulièrement remarquer dans la presse de l’époque, C.V. Pickup se posant sur Clay Street, en plein centre d’Oakland, Californie, le 22 janvier 1920, pour des raisons publicitaires. En 1954/55 L.T. Lowery a restauré un ACE K-1 Biplane à San Francisco. Immatriculé [N69097], il vole régulièrement dans le ciel californien depuis juillet 1955. (fr)
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- L'ACE K-1 Biplane est un biplan de sport monoplace à ailes inégales. L'avion fut dessiné par Alexander Klemin et N.W.Dalton, visiblement inspirés par les chasseurs allemands de la Première Guerre mondiale. Construit entièrement en bois, le prototype fut réalisé à l’ACE Flying Field, en bordure de Central Park, avec un moteur de Ford T, rapidement remplacé par un moteur ACE. 8 exemplaires furent vendus par Aircraft Engineering Corp au prix initial de 2 500 U$ ; Les appareils produits en 1920 subirent quelques modifications par rapport au prototype : Semelles de mâts d’entreplan élargies, fuselage modifié avec un moteur complètement caréné, voilure repliable d’envergure réduite. Modifications justifiant semble-t-il une augmentation du prix de 500 U$. Un ACE K-1 Biplane se fit particulièremen (fr)
- L'ACE K-1 Biplane est un biplan de sport monoplace à ailes inégales. L'avion fut dessiné par Alexander Klemin et N.W.Dalton, visiblement inspirés par les chasseurs allemands de la Première Guerre mondiale. Construit entièrement en bois, le prototype fut réalisé à l’ACE Flying Field, en bordure de Central Park, avec un moteur de Ford T, rapidement remplacé par un moteur ACE. 8 exemplaires furent vendus par Aircraft Engineering Corp au prix initial de 2 500 U$ ; Les appareils produits en 1920 subirent quelques modifications par rapport au prototype : Semelles de mâts d’entreplan élargies, fuselage modifié avec un moteur complètement caréné, voilure repliable d’envergure réduite. Modifications justifiant semble-t-il une augmentation du prix de 500 U$. Un ACE K-1 Biplane se fit particulièremen (fr)
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- Ace K-1 (pt)
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