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- Aujourd'hui stationné à Auxonne, près de Dijon en Côte-d'Or, le 511e régiment du Train est né en 1944 de la fusion entre les effectifs nécessaires à la constitution du nouveau groupe prélevés sur le 520e groupe de transport lui-même récemment créé. Le 511e groupe de transport se forme à Clemenceau avec deux compagnies de transport, la 118e compagnie commandée par le lieutenant Labadie, issue du 28e escadron de Tradition du Centre d'Organisation du Train n°45, la 119e compagnie commandée par le lieutenant Valade, issue du 33e escadron de tradition du Centre d'organisation du train no 48 du Maroc. Cette dernière unité, mise sur pied à Fez le 16 août 1944, rejoint Clemenceau le 18 août 1944. Démantelé après la Seconde Guerre mondiale, il est reformé en 1947 en Indochine. Il est composé des 1re et 2e compagnies de transport. En juin 1956, le 511e s'installe à Auxonne de retour d'Indochine. Il devient en 1975, le 511e groupe de transport lourd et prend l'appellation de 511e régiment du train en 1978. Son étendard lui est remis le 18 décembre 1980. Depuis 2003, le régiment est un corps expérimentateur en matière de numérisation de l'espace de bataille (NEB) pour la partie logistique. Cette nouvelle technologie consiste à équiper les véhicules, les postes de commandement ainsi que les unités débarquées, de terminaux tactiques (ordinateurs dédiés) reliés entre eux par radio. C'est un outil d'aide à la décision pour chaque échelon de commandement. (fr)
- Aujourd'hui stationné à Auxonne, près de Dijon en Côte-d'Or, le 511e régiment du Train est né en 1944 de la fusion entre les effectifs nécessaires à la constitution du nouveau groupe prélevés sur le 520e groupe de transport lui-même récemment créé. Le 511e groupe de transport se forme à Clemenceau avec deux compagnies de transport, la 118e compagnie commandée par le lieutenant Labadie, issue du 28e escadron de Tradition du Centre d'Organisation du Train n°45, la 119e compagnie commandée par le lieutenant Valade, issue du 33e escadron de tradition du Centre d'organisation du train no 48 du Maroc. Cette dernière unité, mise sur pied à Fez le 16 août 1944, rejoint Clemenceau le 18 août 1944. Démantelé après la Seconde Guerre mondiale, il est reformé en 1947 en Indochine. Il est composé des 1re et 2e compagnies de transport. En juin 1956, le 511e s'installe à Auxonne de retour d'Indochine. Il devient en 1975, le 511e groupe de transport lourd et prend l'appellation de 511e régiment du train en 1978. Son étendard lui est remis le 18 décembre 1980. Depuis 2003, le régiment est un corps expérimentateur en matière de numérisation de l'espace de bataille (NEB) pour la partie logistique. Cette nouvelle technologie consiste à équiper les véhicules, les postes de commandement ainsi que les unités débarquées, de terminaux tactiques (ordinateurs dédiés) reliés entre eux par radio. C'est un outil d'aide à la décision pour chaque échelon de commandement. (fr)
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- (fr)
- Vert et blanc (fr)
- (fr)
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- --03-26
- Décret de création du Train des équipages par Napoléon à Ostérode (fr)
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- Colonel Pierre-Alain SCHWEITZER (fr)
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- Category:511e régiment du train (fr)
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- régiment du train (fr)
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- août 1944 (fr)
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- "Passe toujours" (fr)
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- Commandement de la logistique des forces
Croix de guerre TOE avec étoile d'argent
Croix de la valeur militaire avec Palme de bronze pour opération PAMIR Afghanistan
Croix de la valeur militaire avec étoile de Bronze pour opération SERVAL (fr)
- Commandement de la logistique des forces
Croix de guerre TOE avec étoile d'argent
Croix de la valeur militaire avec Palme de bronze pour opération PAMIR Afghanistan
Croix de la valeur militaire avec étoile de Bronze pour opération SERVAL (fr)
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- Auxonne (fr)
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- (Indochine 1947-1954) (fr)
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- Insigne régimentaire du régiment du train. (fr)
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- "marche du 511e RT" (fr)
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- L'Impérial (fr)
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- Régiment du train (fr)
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- Aujourd'hui stationné à Auxonne, près de Dijon en Côte-d'Or, le 511e régiment du Train est né en 1944 de la fusion entre les effectifs nécessaires à la constitution du nouveau groupe prélevés sur le 520e groupe de transport lui-même récemment créé. Démantelé après la Seconde Guerre mondiale, il est reformé en 1947 en Indochine. Il est composé des 1re et 2e compagnies de transport. En juin 1956, le 511e s'installe à Auxonne de retour d'Indochine. Il devient en 1975, le 511e groupe de transport lourd et prend l'appellation de 511e régiment du train en 1978. (fr)
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- 511e régiment du train (fr)
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- (fr)
- L'Impérial (fr)
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