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- Les Decapod numéros 6001 à 6070 sont des locomotives à vapeur construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans en 3 lots :
* les 6001 à 6030 par la SACM à Graffenstaden de 1909 à 1910
* les 6031 à 6050 par la société Fives-Lille en 1912
* les 6051 à 6070 par la société Franco-Belge de 1912 à 1913 Elles furent étudiées sous la direction de M. Émile Solacroup, alors ingénieur en chef du service MT de la Compagnie, en s'inspiraient des 231 PO 4501 à 4600 (futures : 4-231 A 501 à 600 ). Elles furent renumérotées 4-150 A 1 à 70 par la SNCF. (fr)
- Les Decapod numéros 6001 à 6070 sont des locomotives à vapeur construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans en 3 lots :
* les 6001 à 6030 par la SACM à Graffenstaden de 1909 à 1910
* les 6031 à 6050 par la société Fives-Lille en 1912
* les 6051 à 6070 par la société Franco-Belge de 1912 à 1913 Elles furent étudiées sous la direction de M. Émile Solacroup, alors ingénieur en chef du service MT de la Compagnie, en s'inspiraient des 231 PO 4501 à 4600 (futures : 4-231 A 501 à 600 ). Elles furent renumérotées 4-150 A 1 à 70 par la SNCF. (fr)
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- Les Decapod numéros 6001 à 6070 sont des locomotives à vapeur construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans en 3 lots :
* les 6001 à 6030 par la SACM à Graffenstaden de 1909 à 1910
* les 6031 à 6050 par la société Fives-Lille en 1912
* les 6051 à 6070 par la société Franco-Belge de 1912 à 1913 Elles furent étudiées sous la direction de M. Émile Solacroup, alors ingénieur en chef du service MT de la Compagnie, en s'inspiraient des 231 PO 4501 à 4600 (futures : 4-231 A 501 à 600 ). Elles furent renumérotées 4-150 A 1 à 70 par la SNCF. (fr)
- Les Decapod numéros 6001 à 6070 sont des locomotives à vapeur construites pour la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans en 3 lots :
* les 6001 à 6030 par la SACM à Graffenstaden de 1909 à 1910
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- 150 PO 6001 à 6070 (fr)
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