La Volkswagen up! est la plus petite citadine de la marque. Elle dispose de 4 places et est fabriquée en République Slovaque à Bratislava.Le Groupe Volkswagen décline ce modèle en Škoda Citigo et Seat Mii.Les plans de 2010 prévoyaient que la future gamme NSF (New Small Family) comprendrait diverses variantes du concept, incluant berline, cabriolet à deux places, et un mini véhicule tous usages.↑ [1], Usine VW SK

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • La Volkswagen up! est la plus petite citadine de la marque. Elle dispose de 4 places et est fabriquée en République Slovaque à Bratislava.Le Groupe Volkswagen décline ce modèle en Škoda Citigo et Seat Mii.Les plans de 2010 prévoyaient que la future gamme NSF (New Small Family) comprendrait diverses variantes du concept, incluant berline, cabriolet à deux places, et un mini véhicule tous usages.
  • The Volkswagen up! is a city car, part of the Volkswagen Group New Small Family (NSF) series of models, unveiled at the 2011 Frankfurt Motor Show (IAA). Production of the up! started in December 2011 at the Volkswagen Bratislava Plant in Bratislava, Slovakia.The production up! follows a series of concept cars, starting in 2007 at the Frankfurt Motor Show. All up! concepts are designed by Volkswagen Group Chief Designer Walter de'Silva and Head Designer of the Volkswagen Passenger Cars marque Klaus Bischoff. Shown at the Frankfurt launch were several further up! concept cars, including a 98 hp (73 kW) GT version, a natural gas-powered Eco-up! (with CO2 emissions of 79 g/km) and a four-door Cross model.The original up! concept car used a rear-engine, rear-wheel drive layout, however the 2011 production model has a less efficient front-engine, front-wheel drive layout, using the NSF platform, with a 3-cylinder 1.0 litre petrol engine. A plug-in electric version, called e-up!, was launched in autumn 2013.The Volkswagen up! won the 2012 World Car of the Year.The SEAT Mii and Škoda Citigo are rebadged versions of the up!, with modifications to the front and rear designs, and are manufactured in the same factory.In February 2014 Volkswagen introduced a modified version of the up! for Latin America. The Brazilian-built up! differs from its European counterpart in length (it's 65mm longer), thanks to revisions to the floorpan's rear section to accommodate a larger fuel tank (50L instead of Europe's 35L), a full-sized spare wheel and more cargo space. All versions have revised tailgates with a painted metal section (like the Seat Mii's and Skoda Citigo's) instead of the dark glass trim used in Europe. The 5-door Brazilian up! also uses a different rear door design with sectioned glass and wind-down windows. The South American model retains the European version's safety levels with a five-star crash rating and ample use of high-strength steel elements.
  • Der VW up! (Baureihe VW120) ist ein Kleinstwagen der Volkswagen AG. Er wird im Konzern zur New Small Family gezählt. Das Fahrzeug ist der Nachfolger des VW Fox in Europa. Der Wagen kam am 3. Dezember 2011 auf den deutschen Markt und ist seit April 2012 auf den gesamten europäischen Märkten erhältlich.
  • Volkswagen up! Volkswagen'in 2011'de piyasaya sürülecek yeni modeli olan up!, yeni model Chico piyasaya sürülene dek markanın en küçük modeli olacak. Mercedes-Benz ve Swatch ortaklığından Smart ForTwo'ya ve Toyota'nın yeni modeli IQ'ya rakip olacak olan up!, 8000 €'dan başlayacak fiyatlarıyla gerçek bir halk otomobili olacak. Modelin space up! adında daha büyük bir karoser seçeneği daha olacak.
  • De Volkswagen up! is een miniklasse-wagen geproduceerd door het Duitse automerk Volkswagen.De up! werd in 2007 als conceptcar op de IAA in Frankfurt tentoongesteld en in oktober 2011 officieel aan het publiek voorgesteld. Samen met de Seat Mii en de Škoda Citigo zal de up! weerwoord gaan bieden aan het trio Citroën C1, Peugeot 107 en Toyota Aygo.
  • Volkswagen up! — городской автомобиль, выпускающийся концерном Volkswagen AG. Серийная версия была официально представлена на Франкфуртском автосалоне в 2011 году. Производство стартовало в декабре 2011 года в Братиславе, Словакия.Volkswagen up! продается с незначительными отличиями под марками SEAT и Škoda, соответственно как SEAT Mii и Škoda Citigo.
  • El Volkswagen up! es un automóvil de turismo del segmento A que el fabricante alemán Volkswagen ya ha puesto a la venta en algunos mercados europeos como Alemania durante el cuarto trimestre de 2011, si bien sus entregas comienzan el mes de diciembre. Tiene como antecesor directo al ya desaparecido Volkswagen Lupo, y cubre el hueco en la gama por debajo del Volkswagen Polo que en Europa ocupaba el Volkswagen Fox. El modelo se venderá con modificaciones estéticas mínimas bajo las marcas Škoda Auto y SEAT; el primero de ellos se llamará Škoda Citigo, mientras que el segundo tomará el nombre de SEAT Mii. A mediano o largo plazo está proyectado un derivado por parte de Audi con propulsión eléctrica, que recibirá el nombre de Audi E1.El up! tuvo varios prototipos con motor trasero y tracción trasera, al igual que los modelos de Volkswagen de antes de la década de 1970, como el Volkswagen Sedán (Escarabajo). Todos los up! han sido diseñados por Walter de Silva, el diseñador jefe del Grupo Volkswagen, y Klaus Bischoff, el diseñador jefe de la marca Volkswagen.El up! de producción se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2011. En su lanzamiento, su motor gasolina es un tres cilindros en línea atmosférico de 1,0 litros de cilindrada. El modelo se fabrica en Bratislava, Eslovaquia. Este modelo, a diferencia de los prototipos que le antecedieron, tiene un motor delantero transversal y tracción delantera. Volkswagen le ha dado al up! la envestidura de automóvil global, por lo que está previsto que comience su producción en plantas adicionales como la de Kaluga, Rusia, Pune, India y São José dos Pinhais, ubicada en Paraná, en Brasil.
  • Volkswagen up! je miniautomobil, vyráběný automobilkou Volkswagen od roku 2011. Oficiálně byl představen téhož roku na autosalonu ve Frankfurtu. Karosářsky je to malý třídveřový nebo pětidveřový hatchback. Jedná se o sesterský model Seatu Mii a Škody Citigo, se kterými sdílí většinu komponentů. Koncern těmito novými modely zavádí skupinu zvanou New Small Family. Všechny tři jsou vyráběny na Slovensku (Bratislava), v brzké době budou vyráběny také v Rusku (Kaluga) a v Indii (Puné). Základní třídveřová verze je výrobě od konce roku 2011, další varianty mají následovat později.
  • 폭스바겐 업(Volkswagen up!)은 독일의 자동차 업체인 폭스바겐이 2011년 12월에 출시한 A 세그먼트에 속하는 승용차이다. 4인승 시티 카 컨셉트를 기반으로, 간결하면서도 실용적인 폭스바겐의 DNA를 계승했다. 폭스의 후속 차종인 업은 슬로바키아 브라티슬라바 현지 공장에서 생산된다. 동급 최초로 자동 긴급 제동 시스템(Automatic Emergency Braking System)을 탑재해 시티 드라이빙에 최적화됐다. 251ℓ 용량의 트렁크는 뒷 좌석을 접으면 최대 951ℓ까지 늘어나고, 4.6m의 최소 회전 반경을 확보해 기동성을 높였다. 기아 모닝, 쉐보레 스파크 등과 경쟁 차종이나, 전폭이 1,600mm를 넘기 때문에 대한민국에 수입이 되더라도 경차 혜택을 받을 수 없다.
  • O Up! é um modelo de minicarro urbano apresentado pela Volkswagen na edição de 2011 do IAA.
  • A Volkswagen up! (ismert Volkswagen Up!, Volkswagen UP! alakban is) az új városi autó konceptje, mely alapját képezi egy új kisautó családnak a Volkswagen Csoport New Small Family (NSF) ezen autócsalád tagja lesz az új Volkswagen UP!. A jelenlegi tervek szerint a kisautó család tagjai szalon, szedán, cabrio, kétüléses és mini MPV gépjárműveket fognak tartalmazni. A gyártás helye Pozsonyban lesz.A kisautócsaládot a 2007-es Frankfurt Motor Show-n az (IAA)-n. mutatták be, mely a rendezvény nyitóeseménye volt. Az UP! koncepciót a Volkswagen Csoport vezető tervezője Walter de'Silva és a Volkswagen személyautókfőtervezője Klaus Bischoff alkotta meg.
  • Volkswagen Up (ditulis dengan up!) adalah sebuah mobil kota, bagian dari seri Volkswagen Group New Small Family (NSF) yang diluncurkan Frankfurt Motor Show (IAA) 2011. Production of the Up started in December 2011 in Bratislava, Slovakia .Mobil konsep awal Up menggunakan mesin belakang dan berpenggerak roda belakang, tapi akhirnya model produksi yang diluncurkan pada tahun 2011 menggunakan mesin depan dan berpenggerak roda depan. Mobil ini menggunakan Platform MQB Grup Volkswagen, bermesin bensin 1.0 liter 3 silinder segaris. up! versi listrik juga akan diluncurkan pada tahun 2013.Mobil ini juga akan dinamai dengan merek SEAT dan Škoda Auto. Untuk SEAT, namanya adalah SEAT Mii (penerus SEAT Arosa). Untuk Škoda, namanya adalah Škoda Citigo.Mobil ini juga didesain oleh orang Indonesia, Christian Lesmana, yang pernah bekerjasama dengan Volkswagen dan PT Garuda Mataram Motor, agen tunggal pemilik merek Volkswagen di Indonesia. Mobil ini akan hadir di Indonesia pada tahun 2014 dan tergolong menjadi Low Cost Green Car (LCGC).
  • フォルクスワーゲン・up! up!(アップ)は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが製造・販売するAセグメントのハッチバック型乗用車。フォルクスワーゲングループに属するチェコのシュコダ・シティゴ(citigo )、スペインのセアト・Miiはリバッジ車である。
  • Volkswagen Up! - najmniejszy samochód osobowy niemieckiej firmy Volkswagen pozycjonowany w segmencie aut miejskich produkowany od 2011 roku w Bratysławie wraz z bliźniaczymi odmianami - Škoda Citigo oraz SEAT Mii. Pierwszy przedstawiciel grupy modeli "Volkswagen Group New Small Family".Po raz pierwszy samochód został zaprezentowany jako koncept podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2007 roku. Volkswagen Up! zastąpił niezbyt popularny w Europie model Fox. Samochód ma od niego znacznie atrakcyjniejszy wygląd, a także bogatsze wyposażenie.Pojazd uzyskał tytuł World Car of the Year 2012. Oprócz tego, w plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2012 zajął 2. miejsce (za parą Opel Ampera i Chevrolet Volt).W lipcu 2013 roku producent zaprezentował wersję e-up!, która charakteryzuje się zasięgiem na poziomie około 150 km. Mały samochód elektryczny Volkswagena wyposażono w silnik dostarczający moc szczytową na poziomie 80 KM oraz moc średnią około 55 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 210 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 12,4 sekundy, zaś prędkość maksymalna dobija do 135 km/h. Według wyliczeń producenta, przejechanie 100 kilometrów tym autem powinno kosztować około 3 euro .
  • La Volkswagen up! è una city car prodotta dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen nello stabilimento di Bratislava a partire dal 2011, sia nella versione 3 porte che in quella 5 porte e accompagnata dalle "sorelle" (condividono gli stessi componenti, stessa meccanica e pianale, cambiano solo accorgimenti estetici) Seat Mii e Škoda Citigo. La vettura va a sostituire il precedente modello Fox. Viene presentato nel 2011 e commercializzato a partire dal 2012.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 5195344 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 5303 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 20 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 103159866 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:accélération
  • 13.200000 (xsd:double)
prop-fr:annéesDeProduction
  • depuis 2011
prop-fr:boîteDeVitesses
  • Manuelle 5 rapports et Automatique 5 rapports
prop-fr:carrosseries
  • 3 (xsd:integer)
prop-fr:classe
prop-fr:co
  • 95 (xsd:integer)
prop-fr:coffre
  • 130 (xsd:integer)
prop-fr:couple
  • 95 (xsd:integer)
prop-fr:cylindrée
  • 999 (xsd:integer)
prop-fr:empattement
  • 2420 (xsd:integer)
prop-fr:hauteur
  • 1489 (xsd:integer)
prop-fr:largeur
  • 1641 (xsd:integer)
prop-fr:longueur
  • 3540 (xsd:integer)
prop-fr:légende
  • VW high up! 1.0 vue de face
prop-fr:marque
prop-fr:modèlePrécédent
prop-fr:moteurs
  • 1 (xsd:integer)
prop-fr:nom
  • Volkswagen Up!
prop-fr:paysDeLaMarque
  • ALL
prop-fr:poids
  • 929 (xsd:integer)
prop-fr:position
  • avant
prop-fr:puissance
  • 60 (xsd:integer)
prop-fr:transmission
  • Traction
prop-fr:usine
  • Bratislava, République Slovaque
prop-fr:vitesse
  • 160 (xsd:integer)
prop-fr:voieArrière
  • 1424 (xsd:integer)
prop-fr:voieAvant
  • 1428 (xsd:integer)
prop-fr:voituresSimilaires
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:énergie
  • Essence
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • La Volkswagen up! est la plus petite citadine de la marque. Elle dispose de 4 places et est fabriquée en République Slovaque à Bratislava.Le Groupe Volkswagen décline ce modèle en Škoda Citigo et Seat Mii.Les plans de 2010 prévoyaient que la future gamme NSF (New Small Family) comprendrait diverses variantes du concept, incluant berline, cabriolet à deux places, et un mini véhicule tous usages.↑ [1], Usine VW SK
  • Der VW up! (Baureihe VW120) ist ein Kleinstwagen der Volkswagen AG. Er wird im Konzern zur New Small Family gezählt. Das Fahrzeug ist der Nachfolger des VW Fox in Europa. Der Wagen kam am 3. Dezember 2011 auf den deutschen Markt und ist seit April 2012 auf den gesamten europäischen Märkten erhältlich.
  • Volkswagen up! Volkswagen'in 2011'de piyasaya sürülecek yeni modeli olan up!, yeni model Chico piyasaya sürülene dek markanın en küçük modeli olacak. Mercedes-Benz ve Swatch ortaklığından Smart ForTwo'ya ve Toyota'nın yeni modeli IQ'ya rakip olacak olan up!, 8000 €'dan başlayacak fiyatlarıyla gerçek bir halk otomobili olacak. Modelin space up! adında daha büyük bir karoser seçeneği daha olacak.
  • De Volkswagen up! is een miniklasse-wagen geproduceerd door het Duitse automerk Volkswagen.De up! werd in 2007 als conceptcar op de IAA in Frankfurt tentoongesteld en in oktober 2011 officieel aan het publiek voorgesteld. Samen met de Seat Mii en de Škoda Citigo zal de up! weerwoord gaan bieden aan het trio Citroën C1, Peugeot 107 en Toyota Aygo.
  • Volkswagen up! — городской автомобиль, выпускающийся концерном Volkswagen AG. Серийная версия была официально представлена на Франкфуртском автосалоне в 2011 году. Производство стартовало в декабре 2011 года в Братиславе, Словакия.Volkswagen up! продается с незначительными отличиями под марками SEAT и Škoda, соответственно как SEAT Mii и Škoda Citigo.
  • 폭스바겐 업(Volkswagen up!)은 독일의 자동차 업체인 폭스바겐이 2011년 12월에 출시한 A 세그먼트에 속하는 승용차이다. 4인승 시티 카 컨셉트를 기반으로, 간결하면서도 실용적인 폭스바겐의 DNA를 계승했다. 폭스의 후속 차종인 업은 슬로바키아 브라티슬라바 현지 공장에서 생산된다. 동급 최초로 자동 긴급 제동 시스템(Automatic Emergency Braking System)을 탑재해 시티 드라이빙에 최적화됐다. 251ℓ 용량의 트렁크는 뒷 좌석을 접으면 최대 951ℓ까지 늘어나고, 4.6m의 최소 회전 반경을 확보해 기동성을 높였다. 기아 모닝, 쉐보레 스파크 등과 경쟁 차종이나, 전폭이 1,600mm를 넘기 때문에 대한민국에 수입이 되더라도 경차 혜택을 받을 수 없다.
  • O Up! é um modelo de minicarro urbano apresentado pela Volkswagen na edição de 2011 do IAA.
  • フォルクスワーゲン・up! up!(アップ)は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが製造・販売するAセグメントのハッチバック型乗用車。フォルクスワーゲングループに属するチェコのシュコダ・シティゴ(citigo )、スペインのセアト・Miiはリバッジ車である。
  • La Volkswagen up! è una city car prodotta dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen nello stabilimento di Bratislava a partire dal 2011, sia nella versione 3 porte che in quella 5 porte e accompagnata dalle "sorelle" (condividono gli stessi componenti, stessa meccanica e pianale, cambiano solo accorgimenti estetici) Seat Mii e Škoda Citigo. La vettura va a sostituire il precedente modello Fox. Viene presentato nel 2011 e commercializzato a partire dal 2012.
  • The Volkswagen up! is a city car, part of the Volkswagen Group New Small Family (NSF) series of models, unveiled at the 2011 Frankfurt Motor Show (IAA). Production of the up! started in December 2011 at the Volkswagen Bratislava Plant in Bratislava, Slovakia.The production up! follows a series of concept cars, starting in 2007 at the Frankfurt Motor Show.
  • Volkswagen Up! - najmniejszy samochód osobowy niemieckiej firmy Volkswagen pozycjonowany w segmencie aut miejskich produkowany od 2011 roku w Bratysławie wraz z bliźniaczymi odmianami - Škoda Citigo oraz SEAT Mii. Pierwszy przedstawiciel grupy modeli "Volkswagen Group New Small Family".Po raz pierwszy samochód został zaprezentowany jako koncept podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2007 roku. Volkswagen Up! zastąpił niezbyt popularny w Europie model Fox.
  • Volkswagen up! je miniautomobil, vyráběný automobilkou Volkswagen od roku 2011. Oficiálně byl představen téhož roku na autosalonu ve Frankfurtu. Karosářsky je to malý třídveřový nebo pětidveřový hatchback. Jedná se o sesterský model Seatu Mii a Škody Citigo, se kterými sdílí většinu komponentů. Koncern těmito novými modely zavádí skupinu zvanou New Small Family. Všechny tři jsou vyráběny na Slovensku (Bratislava), v brzké době budou vyráběny také v Rusku (Kaluga) a v Indii (Puné).
  • El Volkswagen up! es un automóvil de turismo del segmento A que el fabricante alemán Volkswagen ya ha puesto a la venta en algunos mercados europeos como Alemania durante el cuarto trimestre de 2011, si bien sus entregas comienzan el mes de diciembre. Tiene como antecesor directo al ya desaparecido Volkswagen Lupo, y cubre el hueco en la gama por debajo del Volkswagen Polo que en Europa ocupaba el Volkswagen Fox.
  • Volkswagen Up (ditulis dengan up!) adalah sebuah mobil kota, bagian dari seri Volkswagen Group New Small Family (NSF) yang diluncurkan Frankfurt Motor Show (IAA) 2011. Production of the Up started in December 2011 in Bratislava, Slovakia .Mobil konsep awal Up menggunakan mesin belakang dan berpenggerak roda belakang, tapi akhirnya model produksi yang diluncurkan pada tahun 2011 menggunakan mesin depan dan berpenggerak roda depan.
  • A Volkswagen up! (ismert Volkswagen Up!, Volkswagen UP! alakban is) az új városi autó konceptje, mely alapját képezi egy új kisautó családnak a Volkswagen Csoport New Small Family (NSF) ezen autócsalád tagja lesz az új Volkswagen UP!. A jelenlegi tervek szerint a kisautó család tagjai szalon, szedán, cabrio, kétüléses és mini MPV gépjárműveket fognak tartalmazni. A gyártás helye Pozsonyban lesz.A kisautócsaládot a 2007-es Frankfurt Motor Show-n az (IAA)-n.
rdfs:label
  • Volkswagen up!
  • VW up!
  • Volkswagen Up
  • Volkswagen up!
  • Volkswagen up!
  • Volkswagen up!
  • Volkswagen up!
  • Volkswagen up!
  • Volkswagen up!
  • Volkswagen up!
  • Volkswagen up!
  • Volkswagen up!
  • Volkswagen up!
  • フォルクスワーゲン・up!
  • 폭스바겐 업
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of