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- Le U-Boot type XXVI était un projet de U-Boot océanique pendant la Seconde Guerre mondiale. Sa particularité principale était qu’il devait être doté d’une à peroxyde d'hydrogène en plus de moteurs Diesel et électriques classiques. Ce système de propulsion anaérobie aurait pu en faire le sous-marin le plus performant du monde jusqu’à l’arrivée de la propulsion nucléaire. La propulsion Walter permettait d'atteindre une grande vitesse en plongée, plus de vingt nœuds, supérieure même à la vitesse en surface et donc de se dérober très rapidement après une attaque, mais elle exigeait d'énormes espaces de stockage pour le HTP (High Test Peroxyde ou Eau Oxygénée ou encore Perhydrol), un composé chimique très réactif et susceptible de provoquer des explosions et des incendies. La mise au point du moteur Walter tardant, mais la fabrication des coques (très novatrices au plan hydrodynamique) étant déjà lancée, les ingénieurs allemands eurent l'idée de stocker une grande quantité de batteries dans l'espace prévu pour les réservoirs de Perhydrol, donnant ainsi naissance au type XXI, un redoutable sous-marin d'attaque Diesel-électrique, qui ne fut mis en service (en très petit nombre) que dans les ultimes semaines de la guerre. (fr)
- Le U-Boot type XXVI était un projet de U-Boot océanique pendant la Seconde Guerre mondiale. Sa particularité principale était qu’il devait être doté d’une à peroxyde d'hydrogène en plus de moteurs Diesel et électriques classiques. Ce système de propulsion anaérobie aurait pu en faire le sous-marin le plus performant du monde jusqu’à l’arrivée de la propulsion nucléaire. La propulsion Walter permettait d'atteindre une grande vitesse en plongée, plus de vingt nœuds, supérieure même à la vitesse en surface et donc de se dérober très rapidement après une attaque, mais elle exigeait d'énormes espaces de stockage pour le HTP (High Test Peroxyde ou Eau Oxygénée ou encore Perhydrol), un composé chimique très réactif et susceptible de provoquer des explosions et des incendies. La mise au point du moteur Walter tardant, mais la fabrication des coques (très novatrices au plan hydrodynamique) étant déjà lancée, les ingénieurs allemands eurent l'idée de stocker une grande quantité de batteries dans l'espace prévu pour les réservoirs de Perhydrol, donnant ainsi naissance au type XXI, un redoutable sous-marin d'attaque Diesel-électrique, qui ne fut mis en service (en très petit nombre) que dans les ultimes semaines de la guerre. (fr)
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- Unterseeboot type XXVI (fr)
- FRANK (fr)
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- Wolfgang (fr)
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- U-boote contre les marines alliées (fr)
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- Die wölfe und der Admiral (fr)
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- Le U-Boot type XXVI était un projet de U-Boot océanique pendant la Seconde Guerre mondiale. Sa particularité principale était qu’il devait être doté d’une à peroxyde d'hydrogène en plus de moteurs Diesel et électriques classiques. Ce système de propulsion anaérobie aurait pu en faire le sous-marin le plus performant du monde jusqu’à l’arrivée de la propulsion nucléaire. La propulsion Walter permettait d'atteindre une grande vitesse en plongée, plus de vingt nœuds, supérieure même à la vitesse en surface et donc de se dérober très rapidement après une attaque, mais elle exigeait d'énormes espaces de stockage pour le HTP (High Test Peroxyde ou Eau Oxygénée ou encore Perhydrol), un composé chimique très réactif et susceptible de provoquer des explosions et des incendies. (fr)
- Le U-Boot type XXVI était un projet de U-Boot océanique pendant la Seconde Guerre mondiale. Sa particularité principale était qu’il devait être doté d’une à peroxyde d'hydrogène en plus de moteurs Diesel et électriques classiques. Ce système de propulsion anaérobie aurait pu en faire le sous-marin le plus performant du monde jusqu’à l’arrivée de la propulsion nucléaire. La propulsion Walter permettait d'atteindre une grande vitesse en plongée, plus de vingt nœuds, supérieure même à la vitesse en surface et donc de se dérober très rapidement après une attaque, mais elle exigeait d'énormes espaces de stockage pour le HTP (High Test Peroxyde ou Eau Oxygénée ou encore Perhydrol), un composé chimique très réactif et susceptible de provoquer des explosions et des incendies. (fr)
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- Unterseeboot type XXVI (fr)
- Okręty podwodne typu XXVI (pl)
- Tipo XXVI (es)
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