Umberto Maglioli (né le 5 juin 1928 à Bioglio, dans la province de Biella et mort le 7 février 1999 à Monza) est un pilote automobile italien.

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  • Umberto Maglioli (né le 5 juin 1928 à Bioglio, dans la province de Biella et mort le 7 février 1999 à Monza) est un pilote automobile italien.
  • Umberto Maglioli (5. červen 1928 Bioglio, Vercelli, – 7. únor 1999 Monza) byl italský automobilový závodník, který se účastnil závodu sportovních vozů a monopostů formule 1. Absolvoval 10 grand prix Formule 1, kde debutoval 13. září 1953. Nejúspěšnější závodník Targa Florio, získal tři prvenství (1953, 1956 a 1968), jedno druhé (1969) a jedno třetí místo (1965).
  • Umberto Maglioli va ser un pilot de curses automobilístiques italià que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Maglioli va néixer el 5 de juny del 1928 a Bioglio, Vercelli, Itàlia i va morir el 7 de febrer del 1999 a Monza, Itàlia.
  • Umberto Maglioli (Bioglio, Itália, 5 de junho de 1928 – Monza, Itália, 7 de fevereiro de 1999) foi um automobilista italiano.Maglioli participou de 10 Grandes Prêmios de Fórmula 1 entre 1953 e 1957. Seus melhores resultados foram os terceiros lugares na Itália em 1954 e na Argentina em 1955. Pilotou pela Ferrari, Maserati e Porsche.
  • Umberto Maglioli (1928. június 5. – 1999. február 7.) olasz autóversenyző.
  • Umberto Maglioli (Bioglio, 5 giugno 1928 – Monza, 7 febbraio 1999) è stato un pilota automobilistico italiano.Su Ferrari 625 ha ottenuto il 3º posto al Gran Premio d'Italia del 1954 ed ancora il 3º posto al Gran Premio d'Argentina del 1955.Ha gareggiato inoltre in numerose corse su strada e circuito, fra cui la Coppa d'Oro delle Dolomiti, al volante di vetture sport, dove ha colto i più importanti successi della sua carriera.
  • Umberto Maglioli (Bioglio, Vercelli, 5 juni 1928 - Monza, 7 februari 1999) was een Formule 1-coureur uit Italië. Tussen 1953 en 1957 nam hij deel aan 10 Grands Prix voor de teams Ferrari, Maserati en Porsche en scoorde 2 podia en 3,33 punten. Maglioli won ook de Carrera Panamericana in 1954.
  • Umberto Maglioli (ur. 5 czerwca 1928 roku w Bioglio, zm. 6 lutego 1999 roku w Monzy) – włoski kierowca wyścigowy.
  • Umberto Maglioli (5 June 1928, in Bioglio, Vercelli – 7 February 1999, in Monza) was a racing driver from Italy. He participated in 10 Formula One World Championship Grands Prix, debuting on 13 September 1953. He achieved 2 podiums, and scored a total of 3 1⁄3 championship points. Maglioli also won the gruelling Carrera Panamericana in 1954.
  • Umberto Maglioli (* 5. Juni 1928 in Bioglio nahe Biella; † 6. Februar 1999 in Monza) war ein italienischer Rennfahrer.Die große Domäne Magliolis waren die Sportwagenrennen, in denen er auf eine lange und erfolgreiche Motorsport-Karriere zurückblicken konnte. 1951 verpflichtete ihn Lancia und er erreichte den zweiten Platz bei der Mille Miglia. 1953 gewann er die Targa Florio für das italienische Team. 1954 konnte er auf einem Ferrari 375 Plus die Carrera Panamericana, das wohl härteste Langstreckenrennen der Welt gewinnen. 1956 gewann er für Porsche die Targa Florio, ein sehr wichtiger Sieg für die Zuffenhausener Marke, die mit ihren damals noch hubraumschwachen Fahrzeugen nur Außenseiterchancen hatte und erst 10 Jahre später Gesamtsieganwärter in der Sportwagen-Weltmeisterschaft wurde.1968 gewann er auf einem Porsche 907 die Targa Florio zum insgesamt dritten Mal, diesmal an der Seite von Vic Elford. Auch beim 12-Stunden-Rennen von Sebring konnte er sich 1964 auf einem Ferrari 275P neben seinem Partner Mike Parkes als Sieger eintragen. In den 1950er-Jahren kam Maglioli immer wieder als Gastfahrer für Ferrari zum Einsatz. Dieses Vertrauen dankte er der Scuderia während der Formel-1-Saison 1954 mit dem dritten Platz beim Großen Preis von Italien, als er sich mit José Froilán González einen Wagen teilte. Im Folgejahr sprang er erneut als Reservefahrer ein und brachte einen Ferrari 625 beim Grand Prix von Argentinien ebenfalls auf dem dritten Rang im Verein mit Giuseppe Farina und Maurice Trintignant unter schwersten Bedingungen ins Ziel, da bei der extremen Hitze sich die Fahrer abwechseln mussten – abgesehen vom Sieger Juan Manuel Fangio.Während der Formel-1-Saison 1956 startete er bei drei Rennen mit einem Maserati 250F und seinen letzten Einsatz im Rahmen der Formel 1 sah man auf einem Formel-2-Porsche 718 während des Rennens am Nürburgring 1957.Im Fahrerfeld war Magliolis Besonnenheit, die fast schon Gleichmut nahekam, legendär. Anlässlich der 24 Stunden von Le Mans 1967 sind Fotoaufnahmen Rainer W. Schlegelmilchs bekannt, die Maglioli in elegant-sportlicher Straßenkleidung und modischer Sonnenbrille zeigen, ein leicht spöttisch-distanziertes Lächeln auf den Lippen. Mal ähnelte er einem wohlhabenden Unternehmer der Modebranche, um gleich beim nächsten Bild spaßeshalber einen Tanktrichter als Sonnenschutz auf den Kopf zu setzen – ihm war es offenbar völlig gleich, wie er damit aussah.
  • Умберто Маджиоли (на италиански Umberto Maglioli) е бивш пилот от Формула 1. Роден на 5 юни 1928 година в Биолио, Италия.
  • Umberto Maglioli (Bioglio, Italia, 5 de junio de 1928 - 7 de febrero de 1999) fue un piloto de automovilismo italiano. Se destacó especialmente en carreras de automóviles deportivos, donde corrió junto a Nino Vaccarella, Mike Hawthorn, Maurice Trintignant y Hans Herrman entre otros. Desarrolló la mayor parte de su carrera deportiva con la marca Ferrari, aunque también fue piloto oficial de Porsche, Maserati y Lancia. Maglioli logró cuatro victorias en el Campeonato Mundial de Resistencia: los 1000 km de Buenos Aires de 1954, la Carrera Panamericana 1954, las 12 Horas de Sebring 1964, y la Targa Florio 1968. También venció en la Targa Florio 1953 y 1956. Su mejor resultado en las 24 Horas de Le Mans fue tercero en 1963, en tanto abandonó en las restantes apariciones. Asimismo, obtuvo podios absolutos en la Mille Miglia 1951 y 1955, y los 1000 km de Nürburgring 1953 y 1964.En paralelo, el italiano disputó diez Grandes Premios de Fórmula 1. Logró dos terceros puestos con Ferrari en el Gran Premio de Italia de 1954 y el Gran Premio de Argentina de 1955, en ambos casos compartiendo butaca.
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  • Umberto Maglioli (né le 5 juin 1928 à Bioglio, dans la province de Biella et mort le 7 février 1999 à Monza) est un pilote automobile italien.
  • Umberto Maglioli (5. červen 1928 Bioglio, Vercelli, – 7. únor 1999 Monza) byl italský automobilový závodník, který se účastnil závodu sportovních vozů a monopostů formule 1. Absolvoval 10 grand prix Formule 1, kde debutoval 13. září 1953. Nejúspěšnější závodník Targa Florio, získal tři prvenství (1953, 1956 a 1968), jedno druhé (1969) a jedno třetí místo (1965).
  • Umberto Maglioli va ser un pilot de curses automobilístiques italià que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Maglioli va néixer el 5 de juny del 1928 a Bioglio, Vercelli, Itàlia i va morir el 7 de febrer del 1999 a Monza, Itàlia.
  • Umberto Maglioli (Bioglio, Itália, 5 de junho de 1928 – Monza, Itália, 7 de fevereiro de 1999) foi um automobilista italiano.Maglioli participou de 10 Grandes Prêmios de Fórmula 1 entre 1953 e 1957. Seus melhores resultados foram os terceiros lugares na Itália em 1954 e na Argentina em 1955. Pilotou pela Ferrari, Maserati e Porsche.
  • Umberto Maglioli (1928. június 5. – 1999. február 7.) olasz autóversenyző.
  • Umberto Maglioli (Bioglio, 5 giugno 1928 – Monza, 7 febbraio 1999) è stato un pilota automobilistico italiano.Su Ferrari 625 ha ottenuto il 3º posto al Gran Premio d'Italia del 1954 ed ancora il 3º posto al Gran Premio d'Argentina del 1955.Ha gareggiato inoltre in numerose corse su strada e circuito, fra cui la Coppa d'Oro delle Dolomiti, al volante di vetture sport, dove ha colto i più importanti successi della sua carriera.
  • Umberto Maglioli (Bioglio, Vercelli, 5 juni 1928 - Monza, 7 februari 1999) was een Formule 1-coureur uit Italië. Tussen 1953 en 1957 nam hij deel aan 10 Grands Prix voor de teams Ferrari, Maserati en Porsche en scoorde 2 podia en 3,33 punten. Maglioli won ook de Carrera Panamericana in 1954.
  • Umberto Maglioli (ur. 5 czerwca 1928 roku w Bioglio, zm. 6 lutego 1999 roku w Monzy) – włoski kierowca wyścigowy.
  • Umberto Maglioli (5 June 1928, in Bioglio, Vercelli – 7 February 1999, in Monza) was a racing driver from Italy. He participated in 10 Formula One World Championship Grands Prix, debuting on 13 September 1953. He achieved 2 podiums, and scored a total of 3 1⁄3 championship points. Maglioli also won the gruelling Carrera Panamericana in 1954.
  • Умберто Маджиоли (на италиански Umberto Maglioli) е бивш пилот от Формула 1. Роден на 5 юни 1928 година в Биолио, Италия.
  • Umberto Maglioli (Bioglio, Italia, 5 de junio de 1928 - 7 de febrero de 1999) fue un piloto de automovilismo italiano. Se destacó especialmente en carreras de automóviles deportivos, donde corrió junto a Nino Vaccarella, Mike Hawthorn, Maurice Trintignant y Hans Herrman entre otros. Desarrolló la mayor parte de su carrera deportiva con la marca Ferrari, aunque también fue piloto oficial de Porsche, Maserati y Lancia.
  • Umberto Maglioli (* 5. Juni 1928 in Bioglio nahe Biella; † 6. Februar 1999 in Monza) war ein italienischer Rennfahrer.Die große Domäne Magliolis waren die Sportwagenrennen, in denen er auf eine lange und erfolgreiche Motorsport-Karriere zurückblicken konnte. 1951 verpflichtete ihn Lancia und er erreichte den zweiten Platz bei der Mille Miglia. 1953 gewann er die Targa Florio für das italienische Team.
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