La Sauber C15 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Sauber lors de la saison 1996 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Anglais Johnny Herbert, en provenance de Benetton Formula et l'Allemand Heinz-Harald Frentzen qui effectue sa troisième saison avec l'écurie suisse. Le pilote essayeur est l'Argentin Norberto Fontana.

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  • La Sauber C15 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Sauber lors de la saison 1996 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Anglais Johnny Herbert, en provenance de Benetton Formula et l'Allemand Heinz-Harald Frentzen qui effectue sa troisième saison avec l'écurie suisse. Le pilote essayeur est l'Argentin Norberto Fontana. La C15 est mue par un moteur V10 Ford-Cosworth alors qu'elle utilisait un moteur V8 l'année précédente.La Sauber C15 se distingue de sa devancière, la Sauber C14, par un châssis entièrement nouveau, une nouvelle aérodynamique et une nouvelle boîte de vitesses. En revanche, elle se différencie de ses concurrentes par l'absence de la direction assistée.En course, la saison commence par une huitième place de Heinz-Harald Frentzen au Grand Prix d'Australie. Un accident dans le premier tour a impliqué Johnny Herbert avec le pilote McLaren Racing David Coulthard et le pilote Jordan Grand Prix Martin Brundle. Si ces deux pilotes reprennent la course de la ligne des stands lors du second départ, Johnny Herbert abandonne, sa voiture étant trop endommagée.Lors du Grand Prix suivant, au Brésil, les deux pilotes Sauber abandonnent à mi-course sur casse moteur. Heinz-Harald Frentzen ne rallie plus la ligne d'arrivée jusqu'au Grand Prix de Monaco où il termine quatrième, derrière son coéquipier. En Espagne où la course se dispute sous une pluie torrentielle, Heinz-Harald Frentzen obtient une nouvelle quatrième place, finissant à un tour du vainqueur Michael Schumacher tandis que Johnny Herbert abandonne au vingtième tour à la suite d'une sortie de piste.Au Grand Prix de France, Johnny Herbert, onzième, est disqualifié en raison d'un aileron non conforme. Lors du dernier Grand Prix de la saison, au Japon, Heinz-Harald Frentzen termine sixième, marquant ainsi le dernier point de la saison pour le compte de l'écurie suisse.À la fin de la saison, Sauber termine septième du championnat des constructeurs avec 11 points, ce qui constitue son plus faible résultat en nombre de points depuis son engagement en Formule 1 en 1993. Heinz-Harald Frentzen prend la douzième place du championnat des pilotes avec sept points tandis que Johnny Herbert est quatorzième avec quatre points.
  • ザウバー・C15 (Sauber C15) は、ザウバーが1996年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、レオ・レスが設計した。1996年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。
  • O C15 é o modelo da Sauber da temporada de 1996 da F1. Foi guiado por Johnny Herbert e Heinz-Harald Frentzen.
  • Заубер C15 е болид от Формула 1 с който отбора на Заубер участва за сезон 1996. То е пилотирано от Хайнц-Харалд Френтцен и Джони Хърбърт преминавайки от Бенетон.След чудесна 1995 година с която отборът завърши на 7-ма позиция при конструкторите благодарение на V8 двигатели на Форд, 1996 се оказа разочорование поради работата с новите Форд Зайтек-R V10. Поради тези проблеми тимът завърши със 11 точки, макар голямата разлика между двигателя от миналия сезон. След края на 1996 Хърбърт остана за следващия сезон в тима докато Френтцен се присъедени в екипа на Уилямс които са и световни шампиони при пилотите и при конструкторите. Най-добрите резултати са 3-то и 4-то място в Монако, 4-то в Испания и 6-то в Япония.
  • Sauber C15 – bolid Formuły 1 zespołu Sauber używany w sezonie 1996.
  • La Sauber C15 fu la monoposto costruita dalla Sauber per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 1996
  • The Sauber C15 was the car with which the Sauber team competed in the 1996 Formula One season. It was driven by Heinz-Harald Frentzen, who was in his third season with the team, and Johnny Herbert, who moved from Benetton.After an encouraging performance in 1995 with a Ford V8 engine, 1996 proved frustratingTemplate:Whom? as Sauber developed the troublesome Zetec-R V10. Problems with the new unit's power delivery resulted in the team scoring only 11 points, despite the theoretical power advantage over a V8.The drivers proved well-matched, with Frentzen having a slight edge over Herbert. However, the German left the team at the end of the year to join champions Williams for 1997. The team's second podium finish since its F1 début in 1993 was scored by Herbert at the chaotic 1996 Monaco Grand Prix, with Frentzen in fourth. Heinz-Harald scored further points at Catalunya and Suzuka.The team eventually finished seventh in the Constructors' Championship, with 11 points.
  • Der Sauber C15 war ein Formel-1-Rennwagen und der Einsatzwagen von Red Bull Sauber Ford für die Saison 1996. Die Fahrer waren Johnny Herbert und Heinz-Harald Frentzen. Am Saisonende belegte Sauber mit elf Punkten den siebten Platz in der Konstrukteurswertung.Der Sauber C15 wurde von Leo Ress konstruiert und wurde von einem Ford-Zetec-R-V10-Motor mit 2994 cm³ Hubraum angetrieben. Der Treibstoff des Rennwagens kam von Elf.
  • Sauber C15 — болид Формулы-1 команды Sauber Ford, построенный для участия в чемпионате 1996 года.
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  • La Sauber C15 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Sauber lors de la saison 1996 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Anglais Johnny Herbert, en provenance de Benetton Formula et l'Allemand Heinz-Harald Frentzen qui effectue sa troisième saison avec l'écurie suisse. Le pilote essayeur est l'Argentin Norberto Fontana.
  • ザウバー・C15 (Sauber C15) は、ザウバーが1996年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、レオ・レスが設計した。1996年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。
  • O C15 é o modelo da Sauber da temporada de 1996 da F1. Foi guiado por Johnny Herbert e Heinz-Harald Frentzen.
  • Sauber C15 – bolid Formuły 1 zespołu Sauber używany w sezonie 1996.
  • La Sauber C15 fu la monoposto costruita dalla Sauber per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 1996
  • Der Sauber C15 war ein Formel-1-Rennwagen und der Einsatzwagen von Red Bull Sauber Ford für die Saison 1996. Die Fahrer waren Johnny Herbert und Heinz-Harald Frentzen. Am Saisonende belegte Sauber mit elf Punkten den siebten Platz in der Konstrukteurswertung.Der Sauber C15 wurde von Leo Ress konstruiert und wurde von einem Ford-Zetec-R-V10-Motor mit 2994 cm³ Hubraum angetrieben. Der Treibstoff des Rennwagens kam von Elf.
  • Sauber C15 — болид Формулы-1 команды Sauber Ford, построенный для участия в чемпионате 1996 года.
  • The Sauber C15 was the car with which the Sauber team competed in the 1996 Formula One season. It was driven by Heinz-Harald Frentzen, who was in his third season with the team, and Johnny Herbert, who moved from Benetton.After an encouraging performance in 1995 with a Ford V8 engine, 1996 proved frustratingTemplate:Whom? as Sauber developed the troublesome Zetec-R V10.
  • Заубер C15 е болид от Формула 1 с който отбора на Заубер участва за сезон 1996. То е пилотирано от Хайнц-Харалд Френтцен и Джони Хърбърт преминавайки от Бенетон.След чудесна 1995 година с която отборът завърши на 7-ма позиция при конструкторите благодарение на V8 двигатели на Форд, 1996 се оказа разочорование поради работата с новите Форд Зайтек-R V10. Поради тези проблеми тимът завърши със 11 точки, макар голямата разлика между двигателя от миналия сезон.
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