Sam Michael, né le 29 avril 1971 en Australie-Occidentale, est un ingénieur automobile australien dont la carrière en Formule 1 a débuté en 1993. Depuis novembre 2011, il est directeur sportif de l'écurie McLaren Racing.

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  • Sam Michael, né le 29 avril 1971 en Australie-Occidentale, est un ingénieur automobile australien dont la carrière en Formule 1 a débuté en 1993. Depuis novembre 2011, il est directeur sportif de l'écurie McLaren Racing.
  • Sam Michael (* 29. April 1971) ist ein australischer Ingenieur und Rennwagen-Konstrukteur in der Formel 1.Michael wuchs in Canberra auf und studierte an der University of New South Wales in Sydney Maschinenbau. Er nahm während des Studiums Kontakt zu Gregg Siddle, dem ehemaligen Manager von Nelson Piquet und Roberto Moreno, auf, der damals ein Rennteam in der australischen Formula Holden betrieb. Siddle gab Michael parallel zum Studium einen Job in seinem Team und empfahl ihn nach dessen Abschluss seinem Landsmann Peter Collins, der zu dieser Zeit für Lotus in der Formel 1 tätig war.1993 ging Michael nach Norfolk, um an der Seite von Peter Wright in der Entwicklungsabteilung von Lotus an Datenerfassung und Rennsimulation zu arbeiten. Nach dem Ende des Lotus-Teams 1994 wechselte er zu Jordan, wo er zunächst wieder für die Datenerfassung an der Rennstrecke zuständig war und 1996 den Aufbau der Abteilung für Forschung und Entwicklung leitete. 1998 wurde Michael Renningenieur von Ralf Schumacher und nach dessen Wechsel zu Williams von Heinz-Harald Frentzen, mit dem er 1999 zwei Rennen gewinnen konnte.2000 wechselte Michael als Chefingenieur zu Williams und übernahm 2004 von Patrick Head den Posten des Technischen Direktors. Aufgrund der Misserfolge in der Saison 2011 wurde die Trennung zum Saisonende 2011 bekanntgegeben. Beim Großen Preis von Singapur war Michael letztmals für Williams im Einsatz. Ab der Saison 2012 wird er sportlicher Direktor bei McLaren.
  • Sam Michael (lahir 29 April 1971; umur 43 tahun) adalah direktur teknik Tim F1 Williams.
  • Sam Michael (ur. 29 kwietnia 1971) – dyrektor techniczny w Williamsie, który jest konstruktorem w Formule 1. Urodzony w Australii, dorastał w Canberze.
  • サム・マイケル(Sam Michael 、1971年4月29日 - )はオーストラリア出身のレーシングカーエンジニア。F1のウィリアムズチームのテクニカルディレクターを長らく務めた。2012年現在はマクラーレンに在籍している。
  • Sam Michael (Western Australia, 29 de abril de 1971) é o diretor técnico da equipe WilliamsF1. Teve passagem pela Jordan de 1997 a 2000, até chegar a Williams em 2001. Em 2004 se tornou diretor técnico com a retirada de Patrick Head do cargo. Em 2011 devido ao exaustivo trabalho na WilliamsF1, anuncia que deixará o cargo no final da temporada.
  • Samuel David "Sam" Michael (born 29 April 1971) is sporting director at McLaren, a Formula One constructor. He was born in Western Australia and grew up in Canberra. After studying Mechanical Engineering at the University of New South Wales with a thesis on data acquisition systems for racing cars, he worked with the Formula Holden team. The team owner, Gregg Siddle, employed him on a part-time basis so that Michael could continue his studies.He was recruited by Lotus in 1993. After Team Lotus went bankrupt in 1994 Gary Anderson, the chief designer at Jordan Grand Prix, took Michael on. He established the team's research and development department. He spent two years working in the Jordan factory on data acquisition. He also installed a seven-post rig for simulating suspension movement and designing an active differential.In 1997, Michael joined the Jordan test team. In 1998 he was promoted to race engineer for Ralf Schumacher. When the German departed to go to Williams in 1999, Michael inherited Heinz-Harald Frentzen. The Michael/Frentzen partnership was successful, resulting in a win at the French Grand Prix at Circuit de Nevers Magny-Cours, and then again at the Italian Grand Prix at Monza.In 2001, Sir Frank Williams brought Michael to Williams as Senior Operations Engineer. He took over the responsibility of managing the engineers at races and tests.In May 2004, Michael was promoted to Technical Director of Williams, when Patrick Head moved sideways to head the team's research and development division.Following the worst start to a season in Williams' history, Michael resigned from the team in early May 2011. For the final five races he joined McLaren but did not become their sporting director until the start of 2012.Michael's position at McLaren came under pressure following a series of pitstop mistakes forcing Whitmarsh to have to defend Michael's position.
  • David Samuel "Sam" Michael (nacido el 29 de abril de 1971 en Australia) es director deportivo en McLaren, la escudería de Fórmula 1. Nació en Australia y se crió en Canberra. Después de estudiar ingeniería mecánica en la Universidad de Nueva Gales del Sur con una tesis sobre adquisición de datos para los sistemas de los coches de carreras, trabajó con el equipo Fórmula Holden. El dueño del equipo, Gregg Siddle, lo empleó en una base a tiempo parcial para que Michael pudiera continuar sus estudios.Michael fue contratado por Lotus en 1993. Después de que Team Lotus se declarara en quiebra en 1994, Gary Anderson, el diseñador jefe de Jordan Grand Prix, requirió los servicios de Michael. Sam estableció el equipo del departamento de investigación y desarrollo. Pasó dos años trabajando en la fábrica de Jordan en la adquisición de datos.En 1997, Michael se unió al equipo de pruebas de Jordan. En 1998, fue ascendido a ingeniero de carrera de Ralf Schumacher. Cuando el alemán se fue a Williams en 1999, Sam pasó a trabajar con Heinz-Harald Frentzen. Esta asociación fue exitosa, resultando en una victoria en el Gran Premio de Francia en Magny-Cours, y luego otra vez en el Gran Premio de Italia en Monza.En el año 2001, Frank Williams trajo a Michael a Williams como Ingeniero de Operaciones Senior. Se hizo cargo de la responsabilidad de la gestión de los ingenieros en las carreras y pruebas.En mayo de 2004, Michael fue ascendido a director técnico de Williams, cuando Patrick Head pasó a dirigir la investigación del equipo y la división de desarrollo.Tras el peor inicio de temporada en la historia de Williams, Michael renunció a su cargo en el equipo a principios de mayo de 2011. En las últimas cinco carreras se unió a McLaren, pero no se convirtió en su director deportivo hasta el inicio de 2012.La labor de Michael en McLaren estuvo en entredicho tras una serie de errores en los pit stop, obligando a Martin Whitmarsh a tener que salir a defender a Michael.
  • Сэм Майкл (англ. Sam Michael) — спортивный директор британской команды Формулы-1 McLaren. В прошлом занимал пост технического директора команды Williams.Родился 29 апреля 1971 года в Западной Австралии, детство провел в Канберре. После окончания Университета Южного Уэльса стал работать в одной из команд австралийской гоночной серии Формула-Holden.В Формулу-1 Сэм Майкл попал в 1993 году. Местом его работы стала доживающая свои последние дни команда Lotus. После её банкротства перешёл в команду Jordan, в отдел исследований и разработки. В 1997 году Майкл начал работать в тестовом отделе, а в 1998 году стал гоночным инженером Ральфа Шумахера. В 1999 году место ушедшего в команду Williams Шумахера занял Хайнц-Харальд Френтцен, Сэм Майкл стал его гоночным инженером. Этот сезон был самым успешным для команды Jordan — Френтцен выиграл в 1999 году 2 Гран-при.В 2001 году Сэм Майкл был приглашен в команду Williams, где он стал отвечать за работу инженеров в гонках и на тестах. В 2004 году стал техническим директором команды, сменив на этой должности Патрика Хэда, одного из основателей команды.С 2012 года Сэм Майкл работает в команде McLaren, где занимает должность спортивного директора.
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  • Sam Michael (lahir 29 April 1971; umur 43 tahun) adalah direktur teknik Tim F1 Williams.
  • Sam Michael (ur. 29 kwietnia 1971) – dyrektor techniczny w Williamsie, który jest konstruktorem w Formule 1. Urodzony w Australii, dorastał w Canberze.
  • サム・マイケル(Sam Michael 、1971年4月29日 - )はオーストラリア出身のレーシングカーエンジニア。F1のウィリアムズチームのテクニカルディレクターを長らく務めた。2012年現在はマクラーレンに在籍している。
  • Sam Michael (Western Australia, 29 de abril de 1971) é o diretor técnico da equipe WilliamsF1. Teve passagem pela Jordan de 1997 a 2000, até chegar a Williams em 2001. Em 2004 se tornou diretor técnico com a retirada de Patrick Head do cargo. Em 2011 devido ao exaustivo trabalho na WilliamsF1, anuncia que deixará o cargo no final da temporada.
  • David Samuel "Sam" Michael (nacido el 29 de abril de 1971 en Australia) es director deportivo en McLaren, la escudería de Fórmula 1. Nació en Australia y se crió en Canberra. Después de estudiar ingeniería mecánica en la Universidad de Nueva Gales del Sur con una tesis sobre adquisición de datos para los sistemas de los coches de carreras, trabajó con el equipo Fórmula Holden.
  • Sam Michael (* 29. April 1971) ist ein australischer Ingenieur und Rennwagen-Konstrukteur in der Formel 1.Michael wuchs in Canberra auf und studierte an der University of New South Wales in Sydney Maschinenbau. Er nahm während des Studiums Kontakt zu Gregg Siddle, dem ehemaligen Manager von Nelson Piquet und Roberto Moreno, auf, der damals ein Rennteam in der australischen Formula Holden betrieb.
  • Сэм Майкл (англ. Sam Michael) — спортивный директор британской команды Формулы-1 McLaren. В прошлом занимал пост технического директора команды Williams.Родился 29 апреля 1971 года в Западной Австралии, детство провел в Канберре. После окончания Университета Южного Уэльса стал работать в одной из команд австралийской гоночной серии Формула-Holden.В Формулу-1 Сэм Майкл попал в 1993 году. Местом его работы стала доживающая свои последние дни команда Lotus.
  • Samuel David "Sam" Michael (born 29 April 1971) is sporting director at McLaren, a Formula One constructor. He was born in Western Australia and grew up in Canberra. After studying Mechanical Engineering at the University of New South Wales with a thesis on data acquisition systems for racing cars, he worked with the Formula Holden team. The team owner, Gregg Siddle, employed him on a part-time basis so that Michael could continue his studies.He was recruited by Lotus in 1993.
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