La Porsche 908/2, également typographiée Porsche 908/02, est une voiture de course développée par Porsche et sa filiale sportive Porsche KG Salzburg pour courir dans la catégorie « Prototype » de l'Automobile Club de l'Ouest et de la fédération internationale de l'automobile.

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  • La Porsche 908/2, également typographiée Porsche 908/02, est une voiture de course développée par Porsche et sa filiale sportive Porsche KG Salzburg pour courir dans la catégorie « Prototype » de l'Automobile Club de l'Ouest et de la fédération internationale de l'automobile. (fr)
  • La Porsche 908/2, également typographiée Porsche 908/02, est une voiture de course développée par Porsche et sa filiale sportive Porsche KG Salzburg pour courir dans la catégorie « Prototype » de l'Automobile Club de l'Ouest et de la fédération internationale de l'automobile. (fr)
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  • La Porsche 908/2 gagnante de la Targa Florio 1969, exposée au Porsche Museum. (fr)
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  • Porsche au Mans 1966-1971 (fr)
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  • triangle inférieur inversé, deux jambes de poussée longitudinales, combinés de ressorts hélicoïdaux/amortisseurs télescopiques Bilstein, barre antiroulis (fr)
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prop-fr:suspensionAvant
  • triangles superposés, combinés de ressorts hélicoïdaux/amortisseurs télescopiques Bilstein, barre antiroulis (fr)
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  • Deux réservoir de d'essence, latéraux (fr)
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  • Dunlop/ATE, disque ventilés en acier, étrier à 2 pistons (fr)
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  • Sport & Prototypes (fr)
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  • La Porsche 908/2, également typographiée Porsche 908/02, est une voiture de course développée par Porsche et sa filiale sportive Porsche KG Salzburg pour courir dans la catégorie « Prototype » de l'Automobile Club de l'Ouest et de la fédération internationale de l'automobile. (fr)
  • La Porsche 908/2, également typographiée Porsche 908/02, est une voiture de course développée par Porsche et sa filiale sportive Porsche KG Salzburg pour courir dans la catégorie « Prototype » de l'Automobile Club de l'Ouest et de la fédération internationale de l'automobile. (fr)
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  • Porsche 908/2 (fr)
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