La McLaren MP4/9 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie McLaren Racing dans le cadre de la saison 1994 de Formule 1.Ayrton Senna étant parti rejoindre Williams, son équipier le Finlandais Mika Häkkinen prend sa place tandis que l'Anglais Martin Brundle, venu de l'écurie française Ligier, hérite du baquet de second pilote.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • La McLaren MP4/9 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie McLaren Racing dans le cadre de la saison 1994 de Formule 1.Ayrton Senna étant parti rejoindre Williams, son équipier le Finlandais Mika Häkkinen prend sa place tandis que l'Anglais Martin Brundle, venu de l'écurie française Ligier, hérite du baquet de second pilote. Le Français Philippe Alliot est quant à lui promu pilote d'essai mais il dispute une course cette saison aux côtés de Brundle lors du Grand Prix de Hongrie après qu'Häkkinen a été suspendu pour avoir provoqué un énorme carambolage lors du Grand Prix précédent, en Allemagne.La MP4/9 a été conçue par l'ingénieur anglais Neil Oatley. Le moteur V8 Ford est remplacé par un V10 Peugeot Sport qui apparaît pour la première fois en Formule 1. Malgré un châssis raté, Häkkinen parvint à décrocher six podiums contre deux pour Brundle. Le moteur Peugeot est extrêmement fragile : par neuf fois, les pilotes McLaren ont abandonné sur casse moteur. En fin de saison, McLaren annonce un partenariat avec le motoriste allemand Mercedes-Benz pour la saison 1995.
  • El McLaren MP4/9 fue un coche de McLaren en la temporada 1994 de Fórmula 1. El número 7 fue llevado por Mika Häkkinen, y el número 8 por Martin Brundle. El probador del equipo era Philippe Alliot, y el suministrador de motores Peugeot. Este último llegó a competir sustituyendo a Häkkinen en el Gran Premio de Hungría de 1994, ya que el finlandés fue sancionado con una carrera de prohibición después de ser responsable de un gran accidente en el anterior gran premio el Gran Premio de Alemania de 1994. Su principal sponsor era Marlboro.El coche contaba con un motor Peugeot de 3500 centímetros cúbicos con 10 cilindros en V de aspiración. Usaba neumáticos Goodyear. Perdió algo más de competitividad respecto al año anterior, ya que no ganó ninguna carrera, finalizarón la temporada 4ºs con 42 puntos y 8 podios.
  • The McLaren MP4/9 was a Formula One car designed by Neil Oatley for the 1994 Formula One season and was run by the Marlboro McLaren Team. The number 7 car was driven by the team's 1993 driver Mika Häkkinen and the number 8 car was driven by Martin Brundle who had signed from Ligier.Due to changes in Formula One regulations intended to return emphasis on driver skills, many technologies designed to aid the driver, such as active suspension, power assisted brakes, ABS and traction control, which had featured on the previous season's car, were no longer permitted.The MP4/9 was initially powered by the Peugeot A4 V10 engine which produced around 700 bhp (522 kW; 710 PS). The engine proved unreliable and both Häkkinen and Brundle retired from the first two races with each suffering one engine failure. The 760 bhp (567 kW; 771 PS) A6 V10 was then introduced and while it gave Häkkinen a 3rd at San Marino and Brundle a 2nd at Monaco, the engine was generally regarded as a 'hand grenade' with engine failures in testing, qualifying and races becoming frequent. It wasn't until Italy that Peugeot started to get reliability from the engine.At the behest of Peugeot the team's test driver was Frenchman Philippe Alliot. The French company preferred Alliot who had been a lead driver with their World Sportscar team over Brundle for the role of second driver, something that infuriated team boss Ron Dennis as he didn't think much of the Frenchman's driving and clearly preferred the Englishman (Alliot had been in F1 since 1984 and had a reputation for being fast but accident prone. Brundle had also been racing Grands Prix since 1984 and while fast, was also a much more steady driver). Alliot, whose only role in the team was as a test and reserve driver only raced for the team as a one-off replacement for Häkkinen in Hungary, as the Finn was serving a one-race ban after being held responsible for a large accident on the first lap at the preceding German Grand Prix. The title sponsor was Marlboro with additional branding by Hugo Boss, Shell and Goodyear.By the standards of McLaren's recent cars the MP4/9 was a disappointment, failing to win any races (the first time McLaren had failed to win a race since 1980) and hampered by poor reliability and performance from its Peugeot engine (taken from the Peugeot 905 sportscar that won Le Mans twice). Early in the season McLaren team boss Ron Dennis had believed rivalry between the French manufacturer and compatriots Renault would lead to rapid development and performance. As the season progressed the engines suffered regular, and frequently spectacular, failures (including at the British Grand Prix where Brundle's engine erupted into flames within a second of the green flag) and the team began to doubt Peugeot's commitment to the project. By late 1994 the team announced it had parted company with the engine supplier in favour of a long term deal with Mercedes.The MP4/9 was replaced in 1995 by the McLaren MP4/10.
  • La McLaren MP4/9 fu la vettura del team McLaren di Formula 1 che prese parte al Campionato del Mondo 1994; ricalcava le forme del precedente modello ma era equipaggiata con il poco competitivo motore Peugeot, che portò la squadra a classificarsi solo 4a nel mondiale costruttori.I piloti titolari di quell'anno furono Mika Hakkinen e Martin Brundle.
  • Макларън MP4-9 е болид от Формула 1 конструиран от Нил Отли за сезон 1994 от отбора на Марлборо Макларън Тийм. Болид №7 е пилотирано от Мика Хакинен и болид №8 е пилотиран от Мартин Брандъл. По време на тестовете Ален Прост тества болида заедно със Хакинен, но в началото на 1994 Брандъл зае мястото като втори пилот, след като Алио бе назначен като тест-пилот, а Ален обяви пред френската телевизия че няма да участва във Формула 1. MP4-9 бе катастрофално за тима, провалайки се да постигне победи във всичиките състезания и лошото представяне на двигателите Пежо. Тимаът финишира на 4-та позиция със 42 точки благодарение на подиумите които Хакинен и Брандъл постигнаха.MP4-9 е замемен от MP4-10 за сезон 1995.
  • マクラーレンMP4/9 (McLaren MP4/9) はマクラーレンが、1994年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カーである。1994年シーズン開幕戦から最終戦まで使用された。
  • O MP4/9 é o modelo da McLaren da temporada de 1994 da F1. Foi guiado por Mika Häkkinen, Martin Brundle e Philippe Alliot.
  • McLaren MP4/9 — гоночный автомобилей, разработанный Нилом Оутли и построенный командой McLaren для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года.
  • McLaren MP4/9 – bolid Formuły 1 zespołu McLarenużywany w sezonie 1994. Jego kierowcami byli Mika Häkkinen (nr 7) oraz Martin Brundle (nr 8). Kierowcą testowym był Philippe Alliot.Samochód został dostosowany do zmian regulaminowych na sezon 1994, które obejmowały między innymi zakaz używania ABS-u, automatycznych skrzyń biegów, kontroli trakcji czy aktywnych zawieszeń. Napędzał go silnik Peugeot A6 3.5 V10, stosowany wcześniej w wyścigowym modelu 905. Sponsorem tytularnym była firma Marlboro. Pozostali sponsorzy to Hugo Boss, Shell i Goodyear.Wyniki osiągane za pomocą modelu MP4/9 były niezadowalające. Żaden z kierowców nie zdołał odnieść zwycięstwa, ponieważ powolny i zawodny okazał się silnik Peugeota. Kierowcy zdobyli łącznie 42 punkty, co dało zespołowi czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej konstruktorów. Pod koniec sezonu zespół ogłosił zerwanie umowy z Peugeotem i nawiązanie długoterminowej współpracy z firmą Mercedes.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 5701818 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 8352 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 60 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 102217054 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:annéeModèle
  • 1994 (xsd:integer)
prop-fr:annéesDeProduction
  • 1994 (xsd:integer)
prop-fr:boîteDeVitesses
  • Transversale semi-automatique
prop-fr:carburant
prop-fr:championnatConstructeur
  • avec 42 points
prop-fr:championnatPilote
  • Martin Brundle :
  • Mika Häkkinen :
  • Philippe Alliot :
prop-fr:châssis
  • Monocoque moulée en fibre de carbone nid d'abeille
prop-fr:concepteur
prop-fr:configuration
  • V10 à 75°
prop-fr:constructeur
prop-fr:course
  • 16 (xsd:integer)
prop-fr:dimensionsEtPoids
  • Empattement :
  • Poids :
  • Voie arrière :
  • Voie avant :
prop-fr:début
prop-fr:légende
  • La McLaren MP4/9 de Mika Häkkinen au musée de l'aventure Peugeot de Sochaux
prop-fr:meilleurTour
  • 0 (xsd:integer)
prop-fr:modèlePrécédent
prop-fr:modèleSuivant
prop-fr:nomDeLaVoiture
  • McLaren MP4/9
prop-fr:nomDuMoteur
  • Peugeot Sport A4/A6
prop-fr:nombreDeRapports
  • 6 (xsd:integer)
prop-fr:pilotes
  • 7 (xsd:integer)
  • 8 (xsd:integer)
prop-fr:pneumatiques
prop-fr:pole
  • 0 (xsd:integer)
prop-fr:positionDuMoteur
  • centrale-arrière
prop-fr:suspensionArrière
  • Triangles de longueur inégale, poussoir à ressort à l'intérieur, / amortisseur
prop-fr:suspensionAvant
  • Triangles de longueur inégale, poussoir à ressort à l'intérieur, / amortisseur
  • Triangles de longueur inégale, poussoir à ressort à l'intérieur, / amortisseur
prop-fr:systèmeDeFreinage
  • Freins à disque de carbone
prop-fr:victoire
  • 0 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:équipe
  • Marlboro McLaren Peugeot
dcterms:subject
rdfs:comment
  • La McLaren MP4/9 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie McLaren Racing dans le cadre de la saison 1994 de Formule 1.Ayrton Senna étant parti rejoindre Williams, son équipier le Finlandais Mika Häkkinen prend sa place tandis que l'Anglais Martin Brundle, venu de l'écurie française Ligier, hérite du baquet de second pilote.
  • La McLaren MP4/9 fu la vettura del team McLaren di Formula 1 che prese parte al Campionato del Mondo 1994; ricalcava le forme del precedente modello ma era equipaggiata con il poco competitivo motore Peugeot, che portò la squadra a classificarsi solo 4a nel mondiale costruttori.I piloti titolari di quell'anno furono Mika Hakkinen e Martin Brundle.
  • マクラーレンMP4/9 (McLaren MP4/9) はマクラーレンが、1994年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カーである。1994年シーズン開幕戦から最終戦まで使用された。
  • O MP4/9 é o modelo da McLaren da temporada de 1994 da F1. Foi guiado por Mika Häkkinen, Martin Brundle e Philippe Alliot.
  • McLaren MP4/9 — гоночный автомобилей, разработанный Нилом Оутли и построенный командой McLaren для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года.
  • Макларън MP4-9 е болид от Формула 1 конструиран от Нил Отли за сезон 1994 от отбора на Марлборо Макларън Тийм. Болид №7 е пилотирано от Мика Хакинен и болид №8 е пилотиран от Мартин Брандъл. По време на тестовете Ален Прост тества болида заедно със Хакинен, но в началото на 1994 Брандъл зае мястото като втори пилот, след като Алио бе назначен като тест-пилот, а Ален обяви пред френската телевизия че няма да участва във Формула 1.
  • El McLaren MP4/9 fue un coche de McLaren en la temporada 1994 de Fórmula 1. El número 7 fue llevado por Mika Häkkinen, y el número 8 por Martin Brundle. El probador del equipo era Philippe Alliot, y el suministrador de motores Peugeot.
  • McLaren MP4/9 – bolid Formuły 1 zespołu McLarenużywany w sezonie 1994. Jego kierowcami byli Mika Häkkinen (nr 7) oraz Martin Brundle (nr 8). Kierowcą testowym był Philippe Alliot.Samochód został dostosowany do zmian regulaminowych na sezon 1994, które obejmowały między innymi zakaz używania ABS-u, automatycznych skrzyń biegów, kontroli trakcji czy aktywnych zawieszeń. Napędzał go silnik Peugeot A6 3.5 V10, stosowany wcześniej w wyścigowym modelu 905. Sponsorem tytularnym była firma Marlboro.
  • The McLaren MP4/9 was a Formula One car designed by Neil Oatley for the 1994 Formula One season and was run by the Marlboro McLaren Team.
rdfs:label
  • McLaren MP4/9
  • McLaren MP4/9
  • McLaren MP4/9
  • McLaren MP4/9
  • McLaren MP4/9
  • McLaren MP4/9
  • McLaren MP4/9
  • Макларън MP4-9
  • マクラーレン・MP4/9
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:modèlePrécédent of
is prop-fr:modèleSuivant of
is foaf:primaryTopic of