La MG type J est une voiture de sport produite par MG de 1932 à 1934. Cette 2 portes utilisa une version mise à jour du moteur à arbre à cames en tête, provenant des Morris Minor et Wolseley 10 de 1928 et déjà intégré dans la MG type M Midget de 1929 à 1932, entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte à quatre vitesses non-.

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  • La MG type J est une voiture de sport produite par MG de 1932 à 1934. Cette 2 portes utilisa une version mise à jour du moteur à arbre à cames en tête, provenant des Morris Minor et Wolseley 10 de 1928 et déjà intégré dans la MG type M Midget de 1929 à 1932, entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte à quatre vitesses non-. Le châssis provenait de la D-Type. La suspension par ressorts semi-elliptiques et amortisseurs à frottement Hartford sur les quatre roues, supportait des essieux avant et arrière rigides. La voiture avait un empattement de 86 pouces (2184 mm) et une voie de 42 pouces (1067 mm). La plupart des voitures étaient ouvertes à deux places, mais une version coupé de la J1 a également été faite, et certains châssis ont été livrés à des carrossiers exterieurs à l'usine. Les voitures ouvertes se distinguent du type-M par les portes échancrées. (fr)
  • La MG type J est une voiture de sport produite par MG de 1932 à 1934. Cette 2 portes utilisa une version mise à jour du moteur à arbre à cames en tête, provenant des Morris Minor et Wolseley 10 de 1928 et déjà intégré dans la MG type M Midget de 1929 à 1932, entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte à quatre vitesses non-. Le châssis provenait de la D-Type. La suspension par ressorts semi-elliptiques et amortisseurs à frottement Hartford sur les quatre roues, supportait des essieux avant et arrière rigides. La voiture avait un empattement de 86 pouces (2184 mm) et une voie de 42 pouces (1067 mm). La plupart des voitures étaient ouvertes à deux places, mais une version coupé de la J1 a également été faite, et certains châssis ont été livrés à des carrossiers exterieurs à l'usine. Les voitures ouvertes se distinguent du type-M par les portes échancrées. (fr)
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  • La MG type J est une voiture de sport produite par MG de 1932 à 1934. Cette 2 portes utilisa une version mise à jour du moteur à arbre à cames en tête, provenant des Morris Minor et Wolseley 10 de 1928 et déjà intégré dans la MG type M Midget de 1929 à 1932, entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte à quatre vitesses non-. (fr)
  • La MG type J est une voiture de sport produite par MG de 1932 à 1934. Cette 2 portes utilisa une version mise à jour du moteur à arbre à cames en tête, provenant des Morris Minor et Wolseley 10 de 1928 et déjà intégré dans la MG type M Midget de 1929 à 1932, entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte à quatre vitesses non-. (fr)
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