Linimo (リニモ, Rinimo?) est une ligne de train à Sustentation électromagnétique, situé dans la préfecture d'Aichi au Japon, près de la ville de Nagoya. Initialement conçue pour desservir l'Expo 2005, la ligne est toujours en activité.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Linimo (リニモ, Rinimo?) est une ligne de train à Sustentation électromagnétique, situé dans la préfecture d'Aichi au Japon, près de la ville de Nagoya. Initialement conçue pour desservir l'Expo 2005, la ligne est toujours en activité.
  • 東部丘陵線(とうぶきゅうりょうせん)は、愛知県名古屋市名東区の藤が丘駅から愛知県豊田市の八草駅までを結ぶ、愛知高速交通の磁気浮上式鉄道路線。愛称は「リニモ (Linimo)」。
  • 도부큐료 선(일본어: 東部丘陵線 (とうぶきゅうりょうせん))은 아이치 고속 교통의 유일한 철도 노선이다. 아이치 현 나고야 시 메이토 구에 위치하는 후지가오카 역과 도요타 시에 위치하는 야쿠사 역을 잇는다.애칭은 리니모(Linimo, 일본어: リニモ)이다.
  • Linimo (jap. リニモ, Rinimo), eigentlich Tōbu Kyūryō-sen (東部丘陵線, wörtlich: Ostteil-Hügellinie), ist eine Magnetschwebebahn des Typs HSST (High Speed Surface Transport) für die Personenbeförderung im Stadtverkehr ähnlich wie eine U-Bahn. Der Antrieb der Fahrzeuge beruht auf dem Prinzip eines Linearmotors wie bei der Berliner M-Bahn. Der Betreiber ist die Aichi Rapid Transit Company (愛知高速交通株式会社, Aichi kōsoku kōtsū kabushiki gaisha).
  • Linimo (リニモ, Rinimo?), in origine Linea ad alta velocità di Aichi Tōbu Kyūryō (愛知高速交通東部丘陵線, Aichi Kōsoku Kōtsū Tōbu Kyūryō-sen?) è un treno a levitazione magnetica situato ad Aichi, in Giappone, vicino alla città di Nagoya. Realizzato principalmente con lo scopo di collegare il sito dell'Expo 2005, la linea opera oggi come tratta per la comunità locale.Linimo è posseduto e gestito dalla società Aichi Rapid Transit Co., Ltd. (愛知高速交通株式会社, Aichi Kōsoku Kōtsū Kabushiki Gaisha?), che lo definisce come il primo "maglev urbano" al mondo, anche se di fatto è stato preceduto dal Birmingham Maglev (1984) e dalla M-Bahn di Berlino (1991).
  • Linimo (リニモ, Rinimo), formally the Aichi High-Speed Transit Tobu Kyuryo Line (愛知高速交通東部丘陵線, Aichi Kōsoku Kōtsū Tōbu Kyūryō-sen) is a magnetic levitation train line in Aichi, Japan, near the city of Nagoya. While primarily built to serve the Expo 2005 fair site, the line is still operating to serve the local community.Linimo is owned and operated by Aichi Rapid Transit Co., Ltd. (愛知高速交通株式会社, Aichi Kōsoku Kōtsū Kabushiki Gaisha). Linimo claims to be the world's first commercial automated "Urban Maglev", although it was predated by the Birmingham Maglev (1984-1995), the Berlin M-Bahn (1989-1991) and the Shanghai Maglev (2004-).
  • Linimo adalah sebuah kereta maglev di Aichi, Jepang, dekat kota Nagoya. Meskipun utamanya dibangun untuk melayani Expo 2005, jalur ini masih beroperasi untuk melayani komunitas lokal.Linimo mengklaim sebagai "Maglev Urban" komersial otomatis pertama dunia. Kereta maglev dengan motor linear ini memiliki kecepatan maksimum 100 km/jam, melayang delapan milimeter di atas rel pada saat bergerak, dan dimaksudkan sebagai pilihan selain sistem metro konvensional, bukan kereta kecepatan tinggi. Jalur ini memiliki sembilan stasiun dan memiliki panjang 8,9 km. Kereta ini dirancang oleh Chubu HSST Development Corporation, yang juga mengoperasikan sebuah jalur tes di Nagoya. Konstruksi jalur ini menghabiskan ¥60 miliar (AS$575 juta) sedangkan keretanya, dibuat oleh Nippon Sharyo, menghabiskan ¥40.5 miliar (AS$380 juta)[1]. Jadi biaya konstruksi menghabiskan sekitara AS$100 juta/km.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 3453274 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 2678 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 6 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 109044050 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:pays
  • Japon
prop-fr:surtitre
  • Ligne
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
georss:point
  • 35.1769 137.086
rdf:type
rdfs:comment
  • Linimo (リニモ, Rinimo?) est une ligne de train à Sustentation électromagnétique, situé dans la préfecture d'Aichi au Japon, près de la ville de Nagoya. Initialement conçue pour desservir l'Expo 2005, la ligne est toujours en activité.
  • 東部丘陵線(とうぶきゅうりょうせん)は、愛知県名古屋市名東区の藤が丘駅から愛知県豊田市の八草駅までを結ぶ、愛知高速交通の磁気浮上式鉄道路線。愛称は「リニモ (Linimo)」。
  • 도부큐료 선(일본어: 東部丘陵線 (とうぶきゅうりょうせん))은 아이치 고속 교통의 유일한 철도 노선이다. 아이치 현 나고야 시 메이토 구에 위치하는 후지가오카 역과 도요타 시에 위치하는 야쿠사 역을 잇는다.애칭은 리니모(Linimo, 일본어: リニモ)이다.
  • Linimo (jap. リニモ, Rinimo), eigentlich Tōbu Kyūryō-sen (東部丘陵線, wörtlich: Ostteil-Hügellinie), ist eine Magnetschwebebahn des Typs HSST (High Speed Surface Transport) für die Personenbeförderung im Stadtverkehr ähnlich wie eine U-Bahn. Der Antrieb der Fahrzeuge beruht auf dem Prinzip eines Linearmotors wie bei der Berliner M-Bahn. Der Betreiber ist die Aichi Rapid Transit Company (愛知高速交通株式会社, Aichi kōsoku kōtsū kabushiki gaisha).
  • Linimo adalah sebuah kereta maglev di Aichi, Jepang, dekat kota Nagoya. Meskipun utamanya dibangun untuk melayani Expo 2005, jalur ini masih beroperasi untuk melayani komunitas lokal.Linimo mengklaim sebagai "Maglev Urban" komersial otomatis pertama dunia. Kereta maglev dengan motor linear ini memiliki kecepatan maksimum 100 km/jam, melayang delapan milimeter di atas rel pada saat bergerak, dan dimaksudkan sebagai pilihan selain sistem metro konvensional, bukan kereta kecepatan tinggi.
  • Linimo (リニモ, Rinimo?), in origine Linea ad alta velocità di Aichi Tōbu Kyūryō (愛知高速交通東部丘陵線, Aichi Kōsoku Kōtsū Tōbu Kyūryō-sen?) è un treno a levitazione magnetica situato ad Aichi, in Giappone, vicino alla città di Nagoya. Realizzato principalmente con lo scopo di collegare il sito dell'Expo 2005, la linea opera oggi come tratta per la comunità locale.Linimo è posseduto e gestito dalla società Aichi Rapid Transit Co., Ltd.
  • Linimo (リニモ, Rinimo), formally the Aichi High-Speed Transit Tobu Kyuryo Line (愛知高速交通東部丘陵線, Aichi Kōsoku Kōtsū Tōbu Kyūryō-sen) is a magnetic levitation train line in Aichi, Japan, near the city of Nagoya. While primarily built to serve the Expo 2005 fair site, the line is still operating to serve the local community.Linimo is owned and operated by Aichi Rapid Transit Co., Ltd. (愛知高速交通株式会社, Aichi Kōsoku Kōtsū Kabushiki Gaisha).
rdfs:label
  • Linimo
  • Linimo
  • Linimo
  • Linimo
  • Linimo
  • 愛知高速交通東部丘陵線
  • 아이치 고속 교통 도부큐료 선
owl:sameAs
geo:lat
  • 35.176899 (xsd:float)
geo:long
  • 137.085999 (xsd:float)
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of