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- La Lexus SC est un coupé quatre places de luxe vendu par Lexus depuis 1991. La SC a son moteur installé à l'avant et une transmission arrière (propulsion). La première génération de la Lexus SC a été introduite en 1991 avec un moteur V8 sous la dénomination SC 400 puis plus tard avec un 6 cylindres en lignes sous le nom de SC 300. Tous les deux ont été produits jusqu'à son remplacement en 2000 par la SC 430 qui sortit un an après. La SC 430 a comme nouveauté le fait d'avoir un toit découvrable, elle devient donc un coupé cabriolet. Mais elle maintient son V8 qui a été remanié et amélioré. La première génération a été dessinée principalement en Californie et la seconde dans les studios de création en Europe. Au Japon, la Toyota Soarer de troisième génération possède une conception identique à la première génération de la Lexus SC ; en effet une majorité des composants et la carrosserie sont identiques. La quatrième génération de la Soarer, complètement identique à la SC 430 a été remplacée par son équivalente Lexus au Japon quand les Lexus ont été mises sur le marché japonais en 2005. La SC était l'unique coupé dans la gamme Lexus jusqu'à l'arrivée de la Lexus IS C. Elle a un prix de base de 66 805 $ aux États-Unis et de 78 300 € en France. (fr)
- La Lexus SC est un coupé quatre places de luxe vendu par Lexus depuis 1991. La SC a son moteur installé à l'avant et une transmission arrière (propulsion). La première génération de la Lexus SC a été introduite en 1991 avec un moteur V8 sous la dénomination SC 400 puis plus tard avec un 6 cylindres en lignes sous le nom de SC 300. Tous les deux ont été produits jusqu'à son remplacement en 2000 par la SC 430 qui sortit un an après. La SC 430 a comme nouveauté le fait d'avoir un toit découvrable, elle devient donc un coupé cabriolet. Mais elle maintient son V8 qui a été remanié et amélioré. La première génération a été dessinée principalement en Californie et la seconde dans les studios de création en Europe. Au Japon, la Toyota Soarer de troisième génération possède une conception identique à la première génération de la Lexus SC ; en effet une majorité des composants et la carrosserie sont identiques. La quatrième génération de la Soarer, complètement identique à la SC 430 a été remplacée par son équivalente Lexus au Japon quand les Lexus ont été mises sur le marché japonais en 2005. La SC était l'unique coupé dans la gamme Lexus jusqu'à l'arrivée de la Lexus IS C. Elle a un prix de base de 66 805 $ aux États-Unis et de 78 300 € en France. (fr)
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- Coupé 2-portes (fr)
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- La Lexus SC est un coupé quatre places de luxe vendu par Lexus depuis 1991. La SC a son moteur installé à l'avant et une transmission arrière (propulsion). La première génération de la Lexus SC a été introduite en 1991 avec un moteur V8 sous la dénomination SC 400 puis plus tard avec un 6 cylindres en lignes sous le nom de SC 300. Tous les deux ont été produits jusqu'à son remplacement en 2000 par la SC 430 qui sortit un an après. La SC 430 a comme nouveauté le fait d'avoir un toit découvrable, elle devient donc un coupé cabriolet. Mais elle maintient son V8 qui a été remanié et amélioré. La première génération a été dessinée principalement en Californie et la seconde dans les studios de création en Europe. (fr)
- La Lexus SC est un coupé quatre places de luxe vendu par Lexus depuis 1991. La SC a son moteur installé à l'avant et une transmission arrière (propulsion). La première génération de la Lexus SC a été introduite en 1991 avec un moteur V8 sous la dénomination SC 400 puis plus tard avec un 6 cylindres en lignes sous le nom de SC 300. Tous les deux ont été produits jusqu'à son remplacement en 2000 par la SC 430 qui sortit un an après. La SC 430 a comme nouveauté le fait d'avoir un toit découvrable, elle devient donc un coupé cabriolet. Mais elle maintient son V8 qui a été remanié et amélioré. La première génération a été dessinée principalement en Californie et la seconde dans les studios de création en Europe. (fr)
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- Lexus SC (fr)
- Lexus SC (de)
- レクサス・SC (ja)
- Lexus SC (fr)
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