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- L’IAE V2500 SuperFan était une étude de conception pour une turbosoufflante à engrenages à fort taux de dilution dérivée de l'IAE V2500. Développée par la coentreprise internationale International Aero Engines, elle fut offerte comme option de propulsion principale pour le futur avion de ligne européen Airbus A340, en janvier 1987. Bien que plusieurs clients eurent signé des contrats préliminaires pour cette version du moteur, les dirigeants de la société IAE décidèrent, en mars 1987, d'arrêter le développement du SuperFan, ce qui força par ailleurs Airbus à partiellement revoir la conception de son A340. (fr)
- L’IAE V2500 SuperFan était une étude de conception pour une turbosoufflante à engrenages à fort taux de dilution dérivée de l'IAE V2500. Développée par la coentreprise internationale International Aero Engines, elle fut offerte comme option de propulsion principale pour le futur avion de ligne européen Airbus A340, en janvier 1987. Bien que plusieurs clients eurent signé des contrats préliminaires pour cette version du moteur, les dirigeants de la société IAE décidèrent, en mars 1987, d'arrêter le développement du SuperFan, ce qui força par ailleurs Airbus à partiellement revoir la conception de son A340. (fr)
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- • 3 étages BP (fr)
- • Une soufflante (fr)
- • 10 étages HP (fr)
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- • 10 étages HP (fr)
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- /// International Aero Engines (fr)
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- Hambourg (fr)
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- Le SuperFan aurait dû équiper l'avion européen Airbus A340 . (fr)
- Le SuperFan aurait dû équiper l'avion européen Airbus A340 . (fr)
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- Schubert (fr)
- Ebert (fr)
- Duchstein (fr)
- Gersdorff (fr)
- IAE V2500 SuperFan (fr)
- Schubert (fr)
- Ebert (fr)
- Duchstein (fr)
- Gersdorff (fr)
- IAE V2500 SuperFan (fr)
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- Peter (fr)
- Stefan (fr)
- Helmut (fr)
- Kyrill (fr)
- Peter (fr)
- Stefan (fr)
- Helmut (fr)
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| prop-fr:titre
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- Airbus (fr)
- Getriebeturbofan und konventioneller Turbofan : Ein Vergleich auf der Basis stationärer Leistungsrechnungen (fr)
- Flugmotoren und Strahltriebwerke (fr)
- Airbus (fr)
- Getriebeturbofan und konventioneller Turbofan : Ein Vergleich auf der Basis stationärer Leistungsrechnungen (fr)
- Flugmotoren und Strahltriebwerke (fr)
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| prop-fr:turbine
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- • 2 étages HP (fr)
- • 3 étages BP (fr)
- • 2 étages HP (fr)
- • 3 étages BP (fr)
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- Turbosoufflante à engrenages double corps à fort taux de dilution (fr)
- Turbosoufflante à engrenages double corps à fort taux de dilution (fr)
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- • Airbus A340 (fr)
- • Airbus A340 (fr)
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- L’IAE V2500 SuperFan était une étude de conception pour une turbosoufflante à engrenages à fort taux de dilution dérivée de l'IAE V2500. Développée par la coentreprise internationale International Aero Engines, elle fut offerte comme option de propulsion principale pour le futur avion de ligne européen Airbus A340, en janvier 1987. (fr)
- L’IAE V2500 SuperFan était une étude de conception pour une turbosoufflante à engrenages à fort taux de dilution dérivée de l'IAE V2500. Développée par la coentreprise internationale International Aero Engines, elle fut offerte comme option de propulsion principale pour le futur avion de ligne européen Airbus A340, en janvier 1987. (fr)
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- IAE SuperFan (fr)
- IAE V2500 SuperFan (ca)
- IAE SuperFan (fr)
- IAE V2500 SuperFan (ca)
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