La Fiat 8V - "Otto Vu" à l'italienne, est une voiture coupé deux places lancée par le constructeur italien Fiat au Salon de l'Auto de Paris 1952.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • La Fiat 8V - "Otto Vu" à l'italienne, est une voiture coupé deux places lancée par le constructeur italien Fiat au Salon de l'Auto de Paris 1952.
  • Fiat 8V (или «Otto Vu») — спортивный автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1952 по 1954 год.Автомобиль был впервые показан в 1952 году на Женевском автосалоне. имя для модели — 8V — было выбрано из соображений, что компания Форд могла запатентовать название «V8» для своего автомобиля.Автомобиль не был особенно успешным в коммерческом плане, но показывал хороши результаты в гонках. За исключением дифференциала, в автомобиле не использовались детали от других моделей Fiat, (многие детали для 8V изготавливались компанией Siata и использовались в их автомобилях.). Автомобиль был спроектирован Данте Джиакоза и Фабио Лучио Рапи. Дигатель представлял V-образную «восьмерку» и изначально планировался для седана представительского класса, однако тот проект был остановлен. Цилиндры в двигателе были расположены под углом в 70 градусов, объем двигателя составлял 1996 куб. см. При 5600 оборотов в минуту двигатель развивал мощность в 105 л.с., что позволяло развивать ему скорость до 190 км/ч.Автомобиль обычно оснащался 4-х ступенчатой коробкой передач, имел независимую подвеску со всех сторон и барабанные тормоза на всех колесах.К моменту окончания производства в 1954 году было выпущено 114 купе данного типа. Тем не менее автомобиль регулярно выигрывал итальянские чемпионаты класса GT среди 2-х литровых автомобилей каждый год, вплоть до 1959.34 автомобиля имели кузов, изготовленный компанией Carozzeria Speciale FIAT. Еще 32 изготовлены компанией Загато (Zagato) под названием «Elaborata Zagato». Также кузова для автомобиля выпускались компаниями Ghia и Виньяле. Большая часть произведенных автомобилей были купе, но небольшая часть выпускалась как родстеры.
  • The Fiat 8V (or "Otto Vu") is a sports car produced by the Italian automaker Fiat from 1952 to 1954. The car was introduced at the 1952 Geneva Motor Show. The Fiat 8V got its name because at the time of its making Ford had a copyright on the term V8. They weren't a commercial success, but did well in racing. Apart from the differential the car did not share any parts with the other Fiats (but many parts were made by Siata and they used them for their cars). The 8V was developed by Dante Giacosa and the stylist Luigi Rapi. The engine was a V8 originally designed for a luxury sedan, but that project was stopped. The Fiat V8 had a 70 degree V configuration of up to a 1996 cc of volume, at 5600 rpm the engine produced 105 hp (78 kW) in standard form giving a top speed of 190 km/h (118 mph). The engine was connected to a four speed gearbox. The car had independent suspension all round and drum brakes on all four wheels.Top management were preoccupied with more run of the mill projects, however, and only 114 of the high-performance coupés had been produced by the time the cars were withdrawn from production in 1954. Nevertheless, they continued to win the Italian 2-litre GT championship every year until 1959.34 of the cars had a factory produced bodywork by Carozzeria Speciale FIAT. Some cars had the bodywork done by other Italian coachbuilders. Carozzeria Zagato made 30 that they labelled "Elaborata Zagato". Ghia and Vignale also made bodyworks. Most were coupés, but some spyders were made as well.
  • Der Fiat 8V erschien 1952 als reines Rennsportfahrzeug. Das zweitürige Coupé wurde in mehreren Versionen gebaut, insgesamt aber nur 114 Fahrzeuge. Der V8-Motor hatte einen Hubraum von 1996 cm³; es gab die Leistungsstufen 105 PS / 77 kW, 115 PS / 84,5 kW und 127 PS / 93 kW. Die erreichbare Höchstgeschwindigkeit variierte zwischen 180 km/h und 207 km/h. 1955 wurde das Modell eingestellt. Seitdem hat Fiat nie wieder Achtzylindermotoren gebaut.
  • Fiat 8V lub inaczej Fiat Otto Vu - samochód sportowy produkowany przez włoski koncern Fiat. Debiutował na wystawie Salon International de l'Auto w Genewie w 1952 roku. Nazwa 8V została wprowadzona tuż przed samym pokazem. Początkowo auto miało oznaczenie V8, jednak w ten sam sposób oznaczał swoje auta Ford . V8 produkowany był do 1954 roku. Z taśmy montażowej zjechało zaledwie 114 takich aut w kilku odmiennych wersjach. V8 nie były sukcesem marketingowym, jednak szybko stały się autem kultowym włoskiej motoryzacji.
  • La Fiat 8V, anche nota come "Ottovù", è una berlinetta sportiva prodotta dalla casa torinese, in piccola serie, dal 1952 al 1954.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 1887120 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 5456 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 22 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 100193107 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:annéesDeProduction
  • 1952 (xsd:integer)
prop-fr:carrosseries
  • Coupé 2 places
prop-fr:classe
  • Coupé GT
prop-fr:hauteur
  • 1.290000 (xsd:double)
prop-fr:largeur
  • 1.570000 (xsd:double)
prop-fr:longueur
  • 4.030000 (xsd:double)
prop-fr:marque
prop-fr:moteurs
  • Essence 8 cylindres en V - 1.996 cm³
prop-fr:nom
  • Fiat 8V
prop-fr:poids
  • 930 (xsd:integer)
prop-fr:production
  • 114 (xsd:integer)
prop-fr:transmission
  • Propulsion
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • La Fiat 8V - "Otto Vu" à l'italienne, est une voiture coupé deux places lancée par le constructeur italien Fiat au Salon de l'Auto de Paris 1952.
  • Der Fiat 8V erschien 1952 als reines Rennsportfahrzeug. Das zweitürige Coupé wurde in mehreren Versionen gebaut, insgesamt aber nur 114 Fahrzeuge. Der V8-Motor hatte einen Hubraum von 1996 cm³; es gab die Leistungsstufen 105 PS / 77 kW, 115 PS / 84,5 kW und 127 PS / 93 kW. Die erreichbare Höchstgeschwindigkeit variierte zwischen 180 km/h und 207 km/h. 1955 wurde das Modell eingestellt. Seitdem hat Fiat nie wieder Achtzylindermotoren gebaut.
  • La Fiat 8V, anche nota come "Ottovù", è una berlinetta sportiva prodotta dalla casa torinese, in piccola serie, dal 1952 al 1954.
  • Fiat 8V lub inaczej Fiat Otto Vu - samochód sportowy produkowany przez włoski koncern Fiat. Debiutował na wystawie Salon International de l'Auto w Genewie w 1952 roku. Nazwa 8V została wprowadzona tuż przed samym pokazem. Początkowo auto miało oznaczenie V8, jednak w ten sam sposób oznaczał swoje auta Ford . V8 produkowany był do 1954 roku. Z taśmy montażowej zjechało zaledwie 114 takich aut w kilku odmiennych wersjach.
  • Fiat 8V (или «Otto Vu») — спортивный автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1952 по 1954 год.Автомобиль был впервые показан в 1952 году на Женевском автосалоне. имя для модели — 8V — было выбрано из соображений, что компания Форд могла запатентовать название «V8» для своего автомобиля.Автомобиль не был особенно успешным в коммерческом плане, но показывал хороши результаты в гонках.
  • The Fiat 8V (or "Otto Vu") is a sports car produced by the Italian automaker Fiat from 1952 to 1954. The car was introduced at the 1952 Geneva Motor Show. The Fiat 8V got its name because at the time of its making Ford had a copyright on the term V8. They weren't a commercial success, but did well in racing. Apart from the differential the car did not share any parts with the other Fiats (but many parts were made by Siata and they used them for their cars).
rdfs:label
  • Fiat 8V
  • Fiat 8V
  • Fiat 8V
  • Fiat 8V
  • Fiat 8V
  • Fiat 8V
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of