Chesley Burnett Sullenberger, né le 23 janvier 1951 à Danville (Californie),, est un ancien pilote de ligne américain, expert en sécurité aérienne et enquêteur sur des accidents, auteur de best-sellers, conférencier et consultant qui a fait la une de la presse mondiale en posant, le 15 janvier 2009, son appareil, un Airbus A320, endommagé par un double impact d'oiseau qui causa l'arrêt des deux turboréacteurs, sur le fleuve Hudson aux abords immédiats de New York,.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Chesley Burnett Sullenberger, né le 23 janvier 1951 à Danville (Californie),, est un ancien pilote de ligne américain, expert en sécurité aérienne et enquêteur sur des accidents, auteur de best-sellers, conférencier et consultant qui a fait la une de la presse mondiale en posant, le 15 janvier 2009, son appareil, un Airbus A320, endommagé par un double impact d'oiseau qui causa l'arrêt des deux turboréacteurs, sur le fleuve Hudson aux abords immédiats de New York,. Les 155 passagers et membres d'équipage ont été évacués et pris en charge par un dispositif de bateaux et d'hélicoptères (voir l'article Vol 1549 US Airways). Pour cet amerrissage, le maire de New York Michael Bloomberg a remis symboliquement à Sullenberger et à son équipage les clés de la ville.
  • チェズレイ・サレンバーガー三世(Chesley Burnett "Sully" Sullenberger III、1951年1月23日 - )はアメリカ合衆国の元民間航空パイロット。 乗客乗員155人が乗ったUSエアウェイズ旅客機が両エンジン停止状態に陥った際、冷静な判断でハドソン川への不時着水を成功させた機長として知られている。
  • Chesley Burnett „Sully“ Sullenberger III (* 23. Januar 1951 in Denison, Texas) ist ein US-amerikanischer Pilot. Er führte 2009 erfolgreich eine Notwasserung des US-Airways-Fluges 1549 auf dem Hudson River durch.Sullenberger studierte an der U.S. Air Force Academy, der Purdue University und der University of Northern Colorado und war Kampfjetpilot der U.S. Air Force, 1980 wurde er Verkehrsflieger. Zudem ist er ein aktiver Segelflieger. Er war Sicherheitsbeauftragter und Ausbilder der Pilotenvereinigung Alpa, Flugunfallsachverständiger bei der zuständigen US-Behörde NTSB, Mitglied des nationalen Technikkomitees und hat zahlreiche Unfallgutachten für die Luftwaffe und amerikanische Behörden erstellt. Er informierte die Alpa-Mitglieder über neue Erkenntnisse im Bereich der Flugsicherung und bereitete in Schulungen Hunderte von Besatzungsmitgliedern auf das Verhalten in Notfällen vor. Außerdem arbeitete er als Berater für Betriebssicherheit und war Gastdozent für Katastrophenmanagement an der University of California in Berkeley.In der auch für Fluggesellschaften wirtschaftlich angespannten Zeit nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 wurde sein Gehalt um 40 % verringert, seine Pensionsansprüche beendet und durch seines Erachtens wertlose Versprechungen ersetzt. In einer Anhörung des Luftfahrt-Unterausschusses des Repräsentantenhauses beschrieb er dies im Februar 2009 auch als Folge der in den 1970er Jahren begonnenen Deregulierung. Kein Pilot wolle noch, dass seine Kinder diesen Beruf ergreifen. Erfahrene Crews seien eine Sache der Vergangenheit.Sullenberger gilt als umsichtiger und mit rund 19.000 Flugstunden sehr erfahrener Pilot. Einer breiteren Öffentlichkeit wurde er bekannt, nachdem er am 15. Januar 2009 den US Airways-Flug 1549 sicher auf dem Hudson notwasserte, also mitten im Gebiet des vielbefahrenen New Yorker Hafens. Alle Passagiere überlebten die Notlandung, nur einige trugen leichte Verletzungen davon. Dies war auch weltweit die erste Wasserlandung mit einem Airbus A320. Durch die gelungene Rettung der Passagiere erhielt Sullenberger in den Medien das Attribut „Held vom Hudson“. Die Notwasserung gilt als fliegerische Meisterleistung, weil Sullenberger und seine Crew – unter ihnen der Co-Pilot Jeffrey Skiles – in geringer Zeit mehrere Entscheidungen zu treffen und eine höchst ungewöhnliche Landung zu meistern hatten, beides Aktionen außerhalb des üblichen und möglichen Pilotentrainings. Sullenberger gelang die erst dritte Wasserlandung eines Jets ohne Menschenverluste. Er verhielt sich auch nach der Notwasserung vorbildlich; seine Kabinencrew evakuierte alle Passagiere binnen weniger Minuten. Sullenberger selber ging zweimal durch das sinkende Flugzeug, um absolut sicherzustellen, dass sich kein Mensch mehr an Bord befand und er das Flugzeug als Letzter verlassen konnte.Der Bürgermeister von New York Michael Bloomberg zeichnete Sullenberger für sein Verdienst mit dem Goldenen Schlüssel der Stadt („Freedom of the City“) aus, eine mit einer Ehrenbürgerschaft vergleichbare Anerkennung. Der damalige US-Präsident George W. Bush und sein Nachfolger Barack Obama bedankten sich telefonisch für die fliegerische Leistung. Sullenberger wurde auch als Ehrengast zu Obamas Amtsantritt am 20. Januar 2009 nach Washington eingeladen.Acht Monate nach dem Unglück, am 1. Oktober, nahm Sullenberger zum ersten Mal wieder im Cockpit eines A320 Platz. Er startete wieder in LaGuardia (New York), an seiner Seite saß, wie am 15. Januar, der Erste Offizier Jeffrey Skiles, und sein Fluglotse am Flughafen LaGuardia war ebenfalls wieder Patrick Harten. Gemeinsam habe man den damals begonnenen Flug zu einem guten Ende führen wollen, so Sullenberger. Am 13. Oktober 2009 veröffentlichte er sein Buch Highest Duty. My Search for What Really Matters (Deutschland: 9. November unter dem Titel Man muss kein Held sein. Auf welche Werte es im Leben ankommt), in dem er seine Erlebnisse vom Hudson River schildert. Am 3. März 2010 ging Sullenberger in den Ruhestand. An seinem letzten Flug nahmen auch einige Passagiere der Hudson-Notwasserung teil.Sullenberger ist verheiratet und hat zwei Töchter. Seine Vorfahren waren 1737 aus Wynigen im Kanton Bern (Schweiz) in die (heutige) USA ausgewandert. Die Band College widmete Sullenberger ihren Song 'A Real Hero', Teil des Soundtracks zum Film 'Drive'.
  • Chesley Burnett "Sully" Sullenberger, III (born January 23, 1951) is a retired airline captain, aviation safety expert and accident investigator, best-selling author, speaker and consultant. Sullenberger was hailed as a national hero in the United States when he successfully executed an emergency water landing of US Airways Flight 1549 in the Hudson River off Manhattan, New York City, after the aircraft had been disabled by striking a flock of Canada geese during its initial climb out of LaGuardia Airport on January 15, 2009. All of the 155 passengers and crew aboard the aircraft survived.Sullenberger is an international speaker on airline safety and has helped develop new protocols for airline safety. Sullenberger served as the co-chairman of the EAA's Young Eagles youth introduction-to-aviation program from 2009 to 2013. Sullenberger retired from US Airways after 30 years as a commercial pilot on March 3, 2010. In May of the following year, Sullenberger was hired by CBS News as a News Aviation and Safety Expert.He is the author of the New York Times best-seller Highest Duty, a memoir of his life and of the events surrounding Flight 1549, published in 2009 by HarperCollins. His second book, Making a Difference: Stories of Vision and Courage from America's Leaders, was published in May 2012. He was ranked second in Time's "Top 100 Most Influential Heroes and Icons of 2009".
  • Чесли Салленбергер (англ. Chesley Sullenberger; род. 1951) — американский пилот-инструктор пассажирских авиалиний, эксперт по безопасности и расследованиям происшествий Национального агентства транспортной безопасности США, председатель Международной ассоциации пилотов гражданских авиалиний, разработчик нормативной документации по безопасности полётов.Стал знаменит после успешной аварийной посадки пассажирского лайнера на Гудзон, вызванной столкновением с птицами над Нью-Йорком.
  • Chesley Burnett "Sully" Sullenberger III es un piloto de líneas aéreas, experto en seguridad e investigador de accidentes estadounidense. El 15 de enero de 2009 fue reconocido como un héroe al amerizar un Airbus 320 del vuelo 1549 de US Airways en el río Hudson de Nueva York sin que se produjesen daños personales. Es piloto comercial, experto en seguridad e investigador de accidentes de Danville (California)Con más de 40 años de experiencia de vuelo. Un ex piloto de caza de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), ha participado en la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA). Ha participado en varias investigaciones de accidentes con la Fuerza Aérea y la National Transportation Safety Board (NTSB).
  • Chesley Sullenberger (ur. 23 stycznia 1951) – amerykański pilot wojskowy i cywilny.Potomek szwajcarskich osadników, którzy w XVIII wieku wyjechali do Ameryki z Wynigen w kantonie Berno, syn dentysty i nauczycielki, wychowywał się i uczęszczał do szkół w Denison (Teksas). Naukę w miejscowej Denison High School ukończył w 1969, a następnie podjął studia w wojskowej uczelni lotniczej. Ukończył je w 1973 i do roku 1980 służył w wojskowym lotnictwie amerykańskim jako pilot myśliwski, osiągając stopień kapitana. W czasie służby wojskowej był m.in. członkiem zespołu dochodzeniowego do spraw badania przyczyn wypadków lotniczych.W 1980 przeszedł do lotnictwa cywilnego i zatrudnił się w Pacific Southwest Airlines (linie te przejęte zostały w 1988 przez US Air, które później przekształcone zostały w US Airways). Miał licencję na prowadzenie samolotów jedno- i wielosilnikowych, przez blisko 40 lat praktyki w lotnictwie wojskowym i cywilnym uczestniczył w licznych programach szkoleniowych – najpierw jako ich słuchacz, a potem jako instruktor. Miał 19 tysięcy godzin wylatanych na samolotach Airbus A320 i podobnych. Brał udział także w dochodzeniach przyczyn awarii lotniczych, był autorem opracowań szkoleniowych dotyczących metod postępowania i dowodzenia załogą samolotów cywilnych w sytuacjach kryzysowych.Sullenberger ukończył także psychologię przemysłową w Purdue University oraz administrację publiczną w University of Northern Colorado.Chesley Sullenberger stał się postacią publiczną po tym, jak 15 stycznia 2009 jako pilot samolotu rejsowego dokonał skutecznego lądowania awaryjnego (wodowania) na tafli wody rzeki Hudson w centrum aglomeracji nowojorskiej, kiedy tuż po starcie jego Airbus A320 zderzył się ze stadem gęsi, w wyniku czego obydwa silniki samolotu uległy uszkodzeniu i zatrzymały się. Z katastrofy tej wszyscy pasażerowie w liczbie 150 wyszli bez szwanku lub z co najwyżej lekkimi obrażeniami (m.in. w wyniku wychłodzenia), podobnie jak pięcioro członków załogi (tylko jedna stewardessa doznała złamania nóg).Wypadek, który wydarzył się w środku wielkiego miasta, w ciągu dnia i w warunkach bardzo dobrej widzialności, zaobserwowany był przez licznych świadków i kamery, a sprawnie przeprowadzona akcja ratunkowa była na żywo transmitowana przez liczne stacje telewizyjne na całym świecie. Doświadczenie Sullenbergera i jego załogi pozwoliło doprowadzić do szczęśliwego końca wydarzenie, które grozić mogło śmiercią wielu setek ludzi, za co zarówno kończący swą kadencję prezydent George W. Bush, jak i prezydent elekt Barack Obama wyrazili mu najwyższe swoje uznanie, podobnie jak burmistrz Nowego Jorku Michael Bloomberg. Barack Obama wystosował Sullenbergerowi specjalne zaproszenie na uroczystość inauguracji swej prezydentury na 20 stycznia, a 22 stycznia Związek Pilotów i Nawigatorów Lotniczych (Guild of Air Pilots and Air Navigators) nagrodził go swym medalem mistrzowskim.Chesley Sullenberger ma żonę i dwie córki, mieszka w Danville (Kalifornia).== Przypisy ==
  • Chesley Burnett Sullenberger („Sully“) (* 23. ledna 1951, Texas) je americký dopravní pilot, bezpečnostní expert a vyšetřovatel leteckých nehod z Denvillu v Kalifornii, kterému se dne 15. ledna 2009 podařilo s letadlem Airbus A320 společnosti US Airways (US Airways Flight 1549) nouzově přistát na řece Hudson nedaleko New Yorku a to beze ztrát na životech. Je také mezinárodně uznávaným odborníkem na leteckou bezpečnost a významně se podílí na vývoji nových bezpečnostních standardů v letecké dopravě.Rok po nehodě, v únoru 2010, ohlásil Chesley Sullenberger ukončení své profesionální kariéry pilota a odchod na odpočinek.
  • Chesley Burnett "Sully" Sullenberger III (Denison (Texas), 23 januari 1951) is een Amerikaans piloot in de burgerluchtvaart, veiligheidsexpert en ongevallenanalist. Hij werd vooral bekend als de gezagvoerder die de noodlanding van US Airways-vlucht 1549 op de rivier de Hudson in New York uitvoerde op 15 januari 2009.
  • Chesley Burnett Sullenberger III (Denison, Texas, Estados Unidos da América, 23 de Janeiro de 1951) é um piloto norte-americano que foi o herói americano por salvar 155 pessoas no voo US Airways 1549, que poderia ter acabado na morte de todas elas. Se formou em "Denison High School" em 1969. Aos 12 anos, em 1963, teve seu QI avaliado no nível Mensa. Vive em Danville com sua esposa, Lorrie Sullenberger e suas filhas, Katie e Kelly Sullenberger. Tem uma irmã, Mary Wilson Burnett Sullenberger.
dbpedia-owl:birthDate
  • 1951-01-23 (xsd:date)
dbpedia-owl:birthPlace
dbpedia-owl:individualisedGnd
  • 139753818
dbpedia-owl:lccnId
  • n/2009/57556
dbpedia-owl:nationality
dbpedia-owl:occupation
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:thumbnailCaption
  • Chesley Sullenberger en 2009.
dbpedia-owl:viafId
  • 100669334
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 3574339 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 12716 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 60 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 106630136 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:dateDeNaissance
  • 1951-01-23 (xsd:date)
prop-fr:famille
  • Marié, 2 enfants
prop-fr:gnd
  • 139753818 (xsd:integer)
prop-fr:lccn
  • n/2009/57556
prop-fr:lieuDeNaissance
prop-fr:légende
  • Chesley Sullenberger en 2009.
prop-fr:nom
  • Chesley Burnett Sullenberger
prop-fr:profession
prop-fr:surnom
  • Sully
prop-fr:type
  • personne
prop-fr:viaf
  • 100669334 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:worldcatid
  • lccn-n-2009-57556
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Chesley Burnett Sullenberger, né le 23 janvier 1951 à Danville (Californie),, est un ancien pilote de ligne américain, expert en sécurité aérienne et enquêteur sur des accidents, auteur de best-sellers, conférencier et consultant qui a fait la une de la presse mondiale en posant, le 15 janvier 2009, son appareil, un Airbus A320, endommagé par un double impact d'oiseau qui causa l'arrêt des deux turboréacteurs, sur le fleuve Hudson aux abords immédiats de New York,.
  • チェズレイ・サレンバーガー三世(Chesley Burnett "Sully" Sullenberger III、1951年1月23日 - )はアメリカ合衆国の元民間航空パイロット。 乗客乗員155人が乗ったUSエアウェイズ旅客機が両エンジン停止状態に陥った際、冷静な判断でハドソン川への不時着水を成功させた機長として知られている。
  • Чесли Салленбергер (англ. Chesley Sullenberger; род. 1951) — американский пилот-инструктор пассажирских авиалиний, эксперт по безопасности и расследованиям происшествий Национального агентства транспортной безопасности США, председатель Международной ассоциации пилотов гражданских авиалиний, разработчик нормативной документации по безопасности полётов.Стал знаменит после успешной аварийной посадки пассажирского лайнера на Гудзон, вызванной столкновением с птицами над Нью-Йорком.
  • Chesley Burnett "Sully" Sullenberger III (Denison (Texas), 23 januari 1951) is een Amerikaans piloot in de burgerluchtvaart, veiligheidsexpert en ongevallenanalist. Hij werd vooral bekend als de gezagvoerder die de noodlanding van US Airways-vlucht 1549 op de rivier de Hudson in New York uitvoerde op 15 januari 2009.
  • Chesley Burnett Sullenberger III (Denison, Texas, Estados Unidos da América, 23 de Janeiro de 1951) é um piloto norte-americano que foi o herói americano por salvar 155 pessoas no voo US Airways 1549, que poderia ter acabado na morte de todas elas. Se formou em "Denison High School" em 1969. Aos 12 anos, em 1963, teve seu QI avaliado no nível Mensa. Vive em Danville com sua esposa, Lorrie Sullenberger e suas filhas, Katie e Kelly Sullenberger. Tem uma irmã, Mary Wilson Burnett Sullenberger.
  • Chesley Burnett "Sully" Sullenberger III es un piloto de líneas aéreas, experto en seguridad e investigador de accidentes estadounidense. El 15 de enero de 2009 fue reconocido como un héroe al amerizar un Airbus 320 del vuelo 1549 de US Airways en el río Hudson de Nueva York sin que se produjesen daños personales. Es piloto comercial, experto en seguridad e investigador de accidentes de Danville (California)Con más de 40 años de experiencia de vuelo.
  • Chesley Burnett Sullenberger („Sully“) (* 23. ledna 1951, Texas) je americký dopravní pilot, bezpečnostní expert a vyšetřovatel leteckých nehod z Denvillu v Kalifornii, kterému se dne 15. ledna 2009 podařilo s letadlem Airbus A320 společnosti US Airways (US Airways Flight 1549) nouzově přistát na řece Hudson nedaleko New Yorku a to beze ztrát na životech.
  • Chesley Burnett "Sully" Sullenberger, III (born January 23, 1951) is a retired airline captain, aviation safety expert and accident investigator, best-selling author, speaker and consultant.
  • Chesley Burnett „Sully“ Sullenberger III (* 23. Januar 1951 in Denison, Texas) ist ein US-amerikanischer Pilot. Er führte 2009 erfolgreich eine Notwasserung des US-Airways-Fluges 1549 auf dem Hudson River durch.Sullenberger studierte an der U.S. Air Force Academy, der Purdue University und der University of Northern Colorado und war Kampfjetpilot der U.S. Air Force, 1980 wurde er Verkehrsflieger. Zudem ist er ein aktiver Segelflieger.
  • Chesley Sullenberger (ur. 23 stycznia 1951) – amerykański pilot wojskowy i cywilny.Potomek szwajcarskich osadników, którzy w XVIII wieku wyjechali do Ameryki z Wynigen w kantonie Berno, syn dentysty i nauczycielki, wychowywał się i uczęszczał do szkół w Denison (Teksas). Naukę w miejscowej Denison High School ukończył w 1969, a następnie podjął studia w wojskowej uczelni lotniczej.
rdfs:label
  • Chesley Sullenberger
  • Chesley B. Sullenberger
  • Chesley Burnett Sullenberger III
  • Chesley Sullenberger
  • Chesley Sullenberger
  • Chesley Sullenberger
  • Chesley Sullenberger
  • Chesley Sullenberger
  • Салленбергер, Чесли
  • チェズレイ・サレンバーガー
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Chesley Burnett Sullenberger
foaf:nick
  • Sully
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of