Le championnat du monde de Formule 1 1984 est remporté par l'Autrichien Niki Lauda sur une McLaren-TAG. McLaren remporte le championnat du monde des constructeurs. Alain Prost, qui a quitté Renault, et Niki Lauda, double champion du monde revenu en Formule 1 en 1982 après trois ans d'arrêt, font équipe chez McLaren où ils disposent d'un moteur turbocompressé TAG Porsche.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Le championnat du monde de Formule 1 1984 est remporté par l'Autrichien Niki Lauda sur une McLaren-TAG. McLaren remporte le championnat du monde des constructeurs. Alain Prost, qui a quitté Renault, et Niki Lauda, double champion du monde revenu en Formule 1 en 1982 après trois ans d'arrêt, font équipe chez McLaren où ils disposent d'un moteur turbocompressé TAG Porsche. Le Français remporte sept victoires en s'imposant notamment à Monaco sous un véritable déluge, talonné par Ayrton Senna, jeune pilote brésilien qui, au volant d'une modeste Toleman, se révèle au moment où la course est interrompue ; Prost marque ainsi 4,5 points pour sa victoire au lieu de neuf. Niki Lauda s'impose cinq fois et, plus régulier que son coéquipier qui a beau remporter les deux derniers Grand Prix sur le Nürburgring et à Estoril, remporte son troisième titre mondial avec 0,5 point d'avance, le plus petit écart de l'histoire de la Formule 1. Il prend sa retraite sportive à l'issue de la saison suivante. La saison est largement dominée par l'écurie de Ron Dennis ; seuls Michele Alboreto, Keke Rosberg (une victoire chacun) et le champion du monde 1983 Nelson Piquet (deux victoires) parviennent à troubler son jeu.
  • Resultats de la Fórmula 1 a la temporada de l'any 1984. És la temporada nº 35 de la història del Campionat del món de la F1.
  • La stagione 1984 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 35° ad assegnare il Campionato Piloti e la 27° ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziata il 25 marzo e terminata il 21 ottobre, dopo 16 gare. Il titolo dei piloti è andato a Niki Lauda e il titolo costruttori alla McLaren.
  • A Temporada de Fórmula 1 de 1984 foi a 35ª realizada pela FIA. Seu período de duração foi entre 25 de março à 21 de outubro de 1984, com dezesseis corridas.Teve como campeão o austríaco Niki Lauda, da equipe McLaren, sendo vice-campeão o francês Alain Prost, também da McLaren.
  • Die Formel-1-Saison 1984 war die 35. FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 25. März 1984 bis zum 21. Oktober 1984 ausgetragen. Der Österreicher Niki Lauda gewann im knappsten Finale der Formel-1-Geschichte zum dritten Mal nach 1975 und 1977 die Fahrer-Weltmeisterschaft. McLaren sicherte sich den Konstrukteurstitel.
  • 1984年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第35回大会である。1984年3月25日にブラジルで開幕し、10月21日にポルトガルで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。
  • Световен шампионат на ФИА - Формула 1, Сезон 1984 година e 35-ти пореден. Започва на 25 март 1984 г. и завършва на 21 октомври.Съдържа в календара 16 старта.
  • Az 1984-es Formula–1-es szezon volt az 35. FIA Formula–1 világbajnoki szezon. 1984. március 25-étől október 21-éig tartott.Tizenhat éves egyedülálló sikersorozat után a Ford-Cosworth motorokat kiszorította a turbófeltöltős motorok sora. Az 1967-es Formula–1 holland nagydíjon debütáló Cosworth motorokkal 155 nagydíjat nyertek meg a különböző csapatok.Alain Prost a McLarenhez átigazolva verhetetlen párost alkotott Niki Laudával. Feltűnt a mezőnyben az ifjú Ayrton Senna, egy Toleman autóban, amellyel hatalmas meglepetésre már a második helyen haladt az esős monacói nagydíjon, amikor a futamot idő előtt leintették. A versenyzők csak a helyezésükért járó pontok felét kapták meg. Így fordulhatott elő, hogy Niki Lauda mindössze 0.5 ponttal előzte meg Alain Prostot az idény végén. A McLaren óriási előnnyel nyerte a konstruktőr vb-t a Ferrari előtt.
  • The 1984 Formula One season was the 35th season of FIA Formula One motor racing. It featured the 1984 Formula One World Championship for Drivers and the 1984 Formula One World Championship for Manufacturers which were contested concurrently over a sixteen-race series which commenced on 25 March, and ended on 21 October.In the Championship for Drivers, the season became a duel between McLaren's Alain Prost and Niki Lauda. Lauda eventually prevailed by the smallest margin in Formula One history – half a point – despite Prost winning 7 races to Lauda's 5, and despite Prost winning the last two Grands Prix of the year.
  • Het Formule 1 seizoen 1984 was het 35ste FIA Formula One World Championship seizoen. Het begon op 25 maart 1984 en eindigde op 21 oktober na zestien races. Om veiligheidsredenen werd het bijtanken gedurende de race, wat in 1982 pas was ingevoerd door het Brabham-team, opnieuw verboden. Het verbod op bijtanken werd in 1994 opnieuw afgeschaft en er mocht vanaf dan terug bijgetankt worden gedurende de race. Vanaf 2010 is er opnieuw een bijtank verbod opgelegd. Daarnaast werd er een brandstoflimiet van 225 liter per race ingevoerd om de motoren minder krachtig te laten zijn. Niki Lauda werd kampioen met een half punt voorsprong op McLaren-teamgenoot Alain Prost, de kleinste voorsprong uit de geschiedenis van de Formule 1.
  • Sezon 1984 Formuły 1 był 35. sezonem organizowanych przez FIA wyścigów. Rozpoczął się 25 marca 1984, i zakończył 21 października po szesnastu wyścigach.
  • Sezóna roku 1984 byla v pořadí již 35. ročníkem Mistrovství světa jezdců Formule 1 a 27. ročníkem poháru konstruktérů. Triumf mezi jezdci slavil pilot McLarenu, Niki Lauda a pohár konstruktérů který získal McLaren. Sezóna začala na brazilském okruhu Jacarepagua, 25. března a mistrovství světa uzavírala Grand Prix Portugalska 21. října. Z kalendáře byla vyškrtnuta Grand Prix New Yorku a Grand Prix Španělska, která se měla jet 21. října, byla nahrazena portugalskou Grand Prix.Novinkou v pravidlech bylo omezení objemu nádrže na 220 l. Týmy se s tím dokázaly vyrovnat i některými nepovolenými praktikami, které se ovšem těžko dokazovaly, a to podchlazením paliva, což v reálu představovalo o 15 l pohonné látky navíc. Dalším přínosem bylo rozšíření elektroniky, která zlepšovala kontrolu na vozem, a to především v oblasti vstřikování paliva. Již začátkem roku se za nejlépe připravené komponenty považovali McLaren MP4/2, navržený Johnem Bernardem a pohaněný motorem Porsche Turbo od společnosti TAG. Předchozí boje mezi konstruktéry a Mezinárodní federací automobilového sportu (FISA), ustaly. Posledním počinem byl protest stájí Renault a Ferrari v závěru roku proti mistru světa Piquetovi, jenž v Grand Prix Německa a Grand Prix Itálie použil ve svém voze palivovou směs o oktanovém čísle 102,8, zatímco pravidla povolují jako maximální hranici 102. Celou záležitost uzavřel razantně předseda FISA Balestre, který oznámil, že použité palivo ve vozech Brabham bylo v mezích tolerance, která dle pravidel činí 0,9.
  • Сезон Формулы-1 1984 года — 35-й сезон чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Он начался 25 марта 1984 года и завершился 21 октября, состоял из 16 этапов.
  • Formula Satu musim 1984 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 25 Maret sampai 21 Oktober 1984 dengan memperlombakan 16 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Austria, Niki Lauda di atas mobil McLaren.
dbpedia-owl:followingEvent
dbpedia-owl:organisation
dbpedia-owl:previousEvent
dbpedia-owl:rank
  • 35
dbpedia-owl:sport
dbpedia-owl:title
  • Championnat du monde de Formule 1 1984
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 673193 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 27791 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 355 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 110130841 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:championConstructeur
  • McLaren-TAG
prop-fr:championPilote
  • Niki Lauda
prop-fr:charte
  • sport-automobile
prop-fr:création
  • 1950 (xsd:integer)
prop-fr:nombreDeManche
  • 16 (xsd:integer)
prop-fr:organisateur
prop-fr:précédentLien
  • Championnat du monde de Formule 1 1983
prop-fr:précédentTexte
  • 1983 (xsd:integer)
prop-fr:siteWeb
prop-fr:sport
prop-fr:suivantLien
  • Championnat du monde de Formule 1 1985
prop-fr:suivantTexte
  • 1985 (xsd:integer)
prop-fr:titre
  • Championnat du monde de Formule 1 1984
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:édition
  • 35 (xsd:integer)
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Le championnat du monde de Formule 1 1984 est remporté par l'Autrichien Niki Lauda sur une McLaren-TAG. McLaren remporte le championnat du monde des constructeurs. Alain Prost, qui a quitté Renault, et Niki Lauda, double champion du monde revenu en Formule 1 en 1982 après trois ans d'arrêt, font équipe chez McLaren où ils disposent d'un moteur turbocompressé TAG Porsche.
  • Resultats de la Fórmula 1 a la temporada de l'any 1984. És la temporada nº 35 de la història del Campionat del món de la F1.
  • La stagione 1984 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 35° ad assegnare il Campionato Piloti e la 27° ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziata il 25 marzo e terminata il 21 ottobre, dopo 16 gare. Il titolo dei piloti è andato a Niki Lauda e il titolo costruttori alla McLaren.
  • A Temporada de Fórmula 1 de 1984 foi a 35ª realizada pela FIA. Seu período de duração foi entre 25 de março à 21 de outubro de 1984, com dezesseis corridas.Teve como campeão o austríaco Niki Lauda, da equipe McLaren, sendo vice-campeão o francês Alain Prost, também da McLaren.
  • Die Formel-1-Saison 1984 war die 35. FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 25. März 1984 bis zum 21. Oktober 1984 ausgetragen. Der Österreicher Niki Lauda gewann im knappsten Finale der Formel-1-Geschichte zum dritten Mal nach 1975 und 1977 die Fahrer-Weltmeisterschaft. McLaren sicherte sich den Konstrukteurstitel.
  • 1984年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第35回大会である。1984年3月25日にブラジルで開幕し、10月21日にポルトガルで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。
  • Световен шампионат на ФИА - Формула 1, Сезон 1984 година e 35-ти пореден. Започва на 25 март 1984 г. и завършва на 21 октомври.Съдържа в календара 16 старта.
  • Sezon 1984 Formuły 1 był 35. sezonem organizowanych przez FIA wyścigów. Rozpoczął się 25 marca 1984, i zakończył 21 października po szesnastu wyścigach.
  • Сезон Формулы-1 1984 года — 35-й сезон чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Он начался 25 марта 1984 года и завершился 21 октября, состоял из 16 этапов.
  • Formula Satu musim 1984 merupakan musim balapan reguler Formula Satu yang diadakan dari tanggal 25 Maret sampai 21 Oktober 1984 dengan memperlombakan 16 lomba. Tampil sebagai juara dunia adalah pembalap Austria, Niki Lauda di atas mobil McLaren.
  • The 1984 Formula One season was the 35th season of FIA Formula One motor racing. It featured the 1984 Formula One World Championship for Drivers and the 1984 Formula One World Championship for Manufacturers which were contested concurrently over a sixteen-race series which commenced on 25 March, and ended on 21 October.In the Championship for Drivers, the season became a duel between McLaren's Alain Prost and Niki Lauda.
  • Az 1984-es Formula–1-es szezon volt az 35. FIA Formula–1 világbajnoki szezon. 1984. március 25-étől október 21-éig tartott.Tizenhat éves egyedülálló sikersorozat után a Ford-Cosworth motorokat kiszorította a turbófeltöltős motorok sora. Az 1967-es Formula–1 holland nagydíjon debütáló Cosworth motorokkal 155 nagydíjat nyertek meg a különböző csapatok.Alain Prost a McLarenhez átigazolva verhetetlen párost alkotott Niki Laudával.
  • Sezóna roku 1984 byla v pořadí již 35. ročníkem Mistrovství světa jezdců Formule 1 a 27. ročníkem poháru konstruktérů. Triumf mezi jezdci slavil pilot McLarenu, Niki Lauda a pohár konstruktérů který získal McLaren. Sezóna začala na brazilském okruhu Jacarepagua, 25. března a mistrovství světa uzavírala Grand Prix Portugalska 21. října. Z kalendáře byla vyškrtnuta Grand Prix New Yorku a Grand Prix Španělska, která se měla jet 21.
  • Het Formule 1 seizoen 1984 was het 35ste FIA Formula One World Championship seizoen. Het begon op 25 maart 1984 en eindigde op 21 oktober na zestien races. Om veiligheidsredenen werd het bijtanken gedurende de race, wat in 1982 pas was ingevoerd door het Brabham-team, opnieuw verboden. Het verbod op bijtanken werd in 1994 opnieuw afgeschaft en er mocht vanaf dan terug bijgetankt worden gedurende de race. Vanaf 2010 is er opnieuw een bijtank verbod opgelegd.
rdfs:label
  • Championnat du monde de Formule 1 1984
  • 1984 Formula One season
  • 1984-es Formula–1 világbajnokság
  • 1984ko 1 Formulako denboraldia
  • 1984年のF1世界選手権
  • Campionato mondiale di Formula 1 1984
  • Formel-1-Saison 1984
  • Formula Satu musim 1984
  • Formule 1 in 1984
  • Formule 1 v roce 1984
  • Formuła 1 Sezon 1984
  • Световен шампионат на Формула 1 (1984)
  • Temporada 1984 de Fórmula 1
  • Temporada de Fórmula 1 de 1984
  • Формула-1 в сезоне 1984
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:followingEvent of
is dbpedia-owl:previousEvent of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of