About: Mikoyan-Gurevich Ye-152     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

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  • Mikoyan-Gourevitch Ye-152 (fr)
  • Mikoyan-Gurevich Ye-152 (en)
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  • Le Mikoyan-Gourevitch Ye-152A est un chasseur expérimental biréacteur produit par Mikoyan-Gourevitch vers le début des années 1960. C'est une version élargie du MiG-21, portant deux réacteurs jumelés Toumanski R-11F et conçue pour porter soit le missile Vympel K-7, soit le missile (en). Cet appareil ne sera jamais mis en production. (fr)
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  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Mikoyan-Gurevich_Ye-152A_top-view_silhouette.png
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  • Ye-152A « Flipper » (fr)
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  • Raduga K-9 (fr)
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  • Avion expérimental (fr)
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  • Toumanski R-11F-300 (fr)
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  • Le Mikoyan-Gourevitch Ye-152A est un chasseur expérimental biréacteur produit par Mikoyan-Gourevitch vers le début des années 1960. C'est une version élargie du MiG-21, portant deux réacteurs jumelés Toumanski R-11F et conçue pour porter soit le missile Vympel K-7, soit le missile (en). Cet appareil ne sera jamais mis en production. Le 7 juillet 1962, le colonel Georgy Konstantinovich Mosolov, héros de l’Union soviétique, a piloté le Ye-152-1 à une vitesse moyenne dans les deux sens de 2 681 km/h (1 666 miles par heure), établissant un record du monde de vitesse de la Fédération Aéronautique Internationale (FAI) sur un parcours rectiligne de 15/25 kilomètres. Cet avion a établi deux autres records du monde FAI. Le pilote d’essai Alexander Vasilievich Fedotov a volé à 2 401 km/h (1 492 miles par heure) sur un parcours de 100 kilomètres, le 10 octobre 1961 ; le 11 septembre 1962, Piotr Maksimovitch Ostapenko établit un record du monde d’altitude en vol horizontal de 22 670 mètres (74 377 pieds). (fr)
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