Attributes | Values |
---|
rdfs:label
| - Avion bipoutre (fr)
- Aeronave de doble cola (es)
- Twin-boom aircraft (en)
- Двухбалочный самолёт (ru)
|
rdfs:comment
| - Un avion bipoutre est un avion dont les gouvernes de queue ne sont pas installées sur le fuselage, mais rattachées aux ailes par un double longeron. Cette configuration a été adoptée dans les cas suivants : (fr)
|
rdfs:seeAlso
| |
sameAs
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
page length (characters) of wiki page
| |
dct:subject
| |
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
prop-fr:fr
| - RQ-5 Hunter (fr)
- Fokker F.25 (fr)
- Transavia PL-12 Airtruk (fr)
|
prop-fr:lang
| |
thumbnail
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
has abstract
| - Un avion bipoutre est un avion dont les gouvernes de queue ne sont pas installées sur le fuselage, mais rattachées aux ailes par un double longeron. Cette configuration a été adoptée dans les cas suivants :
* Porte de chargement à l'arrière du fuselage, de grande dimension pour les avions cargo :
* Fairchild C-82 Packet (1944)
* Fairchild C-119 Flying Boxcar (1947)
* Noratlas (1949)
* (en) (1965)
* Monomoteur à hélice propulsive où le moteur est installé à l'arrière d'un fuselage raccourci, sur divers avions et sur des drones récents :
* Saab J-21 (1943)
* (en) (1946)
* IAI Scout (1975 ?)
* RQ-2 Pioneer (1986)
* IAI Heron (1994)
* (en) (1999)
* RQ-7 Shadow (1999)
* SIDM Eagle One
* Idem en configuration push-pull
* Adam A500 (2002)
* Cessna Skymaster (1961) / O-2 Skymaster (1967)
* Savoia-Marchetti S.65
* Mono (ou bi) réacteur, quand le moteur est également installé à l'arrière d'un fuselage raccourci :
* De Havilland Vampire (1943)
* Saab J-21 (1943) model J21R re-motorisé avec un réacteur
* De Havilland Sea Vixen (1951)
* Adam A700 (2003)
* Pour dégager le champ de vision ou de tir vers l'arrière :
* Focke-Wulf Fw 189 Uhu (1938)
* Avion jumeau, construit par la juxtaposition de deux appareils identiques :
* Heinkel He 111Z Zwilling (1940)
* North American F-82 Twin Mustang (1945)
* Pour améliorer l'efficacité aérodynamique de bimoteurs à cylindres en ligne ou à turbocompresseur. C'est ainsi que le P-38 Lightning a obtenu les performances des meilleurs chasseurs monomoteurs de l'époque, alors que le Messerschmitt Bf 110 n'y parvenait pas : 710 km/h avec 2 moteurs de 1 725 ch pour un avion de 9,8 t, contre 560 km/h avec 2 moteurs de 1 100 ch pour un avion de 6,8 t.
* Fokker G.I (1937)
* P-38 Lightning (1939)
* Hughes XF-11 (1946)
* OV-10 Bronco (1965)
* Northrop P-61 Black Widow (1942)
* Soukhoï Su-80 (2001)
* Pour renforcer la stabilité des hydravions lors des phases de déjaugeage :
* Blohm & Voss BV 138 (1939)
* Sikorsky S-38 (1928)
* Sikorsky S-40 (1930)
* Pour réduire le moment de flexion de la voilure en déportant la masse carburant dans les poutres (avions de record de distance) :
* Rutan Voyager (1984)
* Virgin Atlantic GlobalFlyer (2005)
* Pour emporter une charge axiale externe, tel que les Scaled Composites White Knight. Leur concepteur Burt Rutan désigne ce concept comme une "architecture ouverte".
* Scaled Composites White Knight (2002)
* Scaled Composites White Knight Two (2008)
* Scaled Composites Stratolaunch (2019) (fr)
|
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |