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L'avion de la compagnie am\u00E9ricaine US Airways, pilot\u00E9 par Chesley Sullenberger et son copilote Jeffrey Skiles, percute une compagnie de bernaches du Canada peu apr\u00E8s avoir d\u00E9coll\u00E9 de l'a\u00E9roport LaGuardia de New York. Le commandant de bord Sullenberger parvient \u00E0 faire amerrir son avion sur le fleuve Hudson, face \u00E0 Manhattan au bout de cinq minutes et huit secondes de vol. Les 155 personnes \u00E0 bord sont secourues par des bateaux \u00E0 proximit\u00E9 et l'accident ne fait aucun mort. Cet amerrissage devient connu sous le nom du \u00AB miracle de l'Hudson \u00BB, et un membre du conseil national de la s\u00E9curit\u00E9 des transports am\u00E9ricain \u2014 National Transportation Safety Board (NTSB) \u2014 l'a d\u00E9crit comme \u00AB l'amerrissage le plus r\u00E9ussi de l'histoire de l'aviation \u00BB. Le NTSB a rejet\u00E9 l'id\u00E9e que le pilote aurait pu \u00E9viter d'amerrir en retournant \u00E0 LaGuardia ou en se d\u00E9routant vers l'a\u00E9roport voisin de Teterboro, dans le New Jersey. Les pilotes et agents de bord du vol ont re\u00E7u de nombreux honneurs ainsi que des prix et distinctions, dont notamment une m\u00E9daille de l'association des pilotes et des navigateurs a\u00E9riens (GAPAN) en reconnaissance de leur \u00AB r\u00E9alisation a\u00E9ronautique h\u00E9ro\u00EFque et unique \u00BB. L'\u00E9v\u00E8nement est adapt\u00E9 au cin\u00E9ma en 2016 avec le film Sully du r\u00E9alisateur am\u00E9ricain Clint Eastwood, avec Tom Hanks dans le r\u00F4le du commandant Sullenberger et Aaron Eckhart dans celui du copilote Skiles."@fr . "C"@fr . "4"^^ . . "5"^^ . "Etude de s\u00E9curit\u00E9 : \u00C9vacuation d'urgence des avions commerciaux"@fr . "Arlington"@fr . "Pr\u00E9sident de la Commission sur les facteurs de la faune : Rapport factuel d'enqu\u00EAte"@fr . . 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Il comprend de multiples protections ayant pour objectif de garder imp\u00E9rativement l'avion dans son domaine de vol et d'all\u00E9ger la t\u00E2che des pilotes. Il permet notamment de prot\u00E9ger l'avion d'un d\u00E9crochage, d'une survitesse ou d'un angle de roulis trop important , entre autres protections. Par exemple, il emp\u00EAche un pilote d'appliquer un angle d'attaque trop important, ce qui causerait une diminution dramatique de la vitesse, et potentiellement une perte de portance. Toutefois, sans \u00E9nergie \u00E9lectrique, le syst\u00E8me bascule en ''"@fr . . . "Capt. Sully reunites with passengers on 10th anniversary of 'Miracle on the Hudson'"@fr . "Kevin Kruse"@fr . "Transcription de l'enregistreur phonique - Vol US Airways 1549"@fr . . . "2019-03-06"^^ . . "Safety Study"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . "100"^^ . . . . . . . . "jqYjK4WIQiQ"@fr . . "2009-05-15"^^ . "2010-05-04"^^ . "xvii-104"@fr . . "1057"^^ . . 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