. . . . . . . . . "Pre-X Experimental Re-entry Lifting Body: Design of Flight Test Experiments for Critical Aerothermal Phenomena"@fr . . . . . . . "Vue avant d'une maquette du v\u00E9hicule."@fr . "189815404"^^ . . . . . "Paolo"@fr . "''"@fr . . . . . . . . . "Intermediate Experimental Vehicle"@de . . . . . "Baiocco"@fr . . . "Intermediate eXperimental Vehicle"@it . . . . . "Oc\u00E9an Pacifique"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . "L\u2019Intermediate eXperimental Vehicle ou IXV, en fran\u00E7ais V\u00E9hicule exp\u00E9rimental interm\u00E9diaire, anciennement Pre-X, est un v\u00E9hicule spatial exp\u00E9rimental de type corps portant d\u00E9velopp\u00E9 pour accroitre la ma\u00EEtrise de la rentr\u00E9e atmosph\u00E9rique plan\u00E9e. Initialement d\u00E9velopp\u00E9 par le Centre national d'\u00E9tudes spatiales (CNES) fran\u00E7ais, le projet a \u00E9t\u00E9 rattach\u00E9 par la suite au programme FLPP de l'Agence spatiale europ\u00E9enne (ESA), destin\u00E9 \u00E0 pr\u00E9parer les nouvelles g\u00E9n\u00E9rations de lanceurs et de v\u00E9hicules europ\u00E9ens. Les objectifs poursuivis portent sur la technologie du bouclier thermique, le pilotage d'un engin durant une rentr\u00E9e atmosph\u00E9rique \u00E0 vitesse hypersonique et la mise au point des mod\u00E8les utilis\u00E9s pour reproduire ces phases du vol. L'IXV est un engin spatial de petite taille (5 m\u00E8tres de long pour une masse de 2 tonnes). L'engin a effectu\u00E9 un vol suborbital le 11 f\u00E9vrier 2015, lanc\u00E9 par une fus\u00E9e Vega, pour tester toutes les phases d'une rentr\u00E9e atmosph\u00E9rique. La suite du projet est assur\u00E9 par le Space Rider, qui est une mini navette spatiale automatique capable de se poser sur une piste d'atterrissage."@fr . . . . . . . . . . . . . "Intermediate Experimental Vehicle"@sv . . . . "L\u2019Intermediate eXperimental Vehicle ou IXV, en fran\u00E7ais V\u00E9hicule exp\u00E9rimental interm\u00E9diaire, anciennement Pre-X, est un v\u00E9hicule spatial exp\u00E9rimental de type corps portant d\u00E9velopp\u00E9 pour accroitre la ma\u00EEtrise de la rentr\u00E9e atmosph\u00E9rique plan\u00E9e. Initialement d\u00E9velopp\u00E9 par le Centre national d'\u00E9tudes spatiales (CNES) fran\u00E7ais, le projet a \u00E9t\u00E9 rattach\u00E9 par la suite au programme FLPP de l'Agence spatiale europ\u00E9enne (ESA), destin\u00E9 \u00E0 pr\u00E9parer les nouvelles g\u00E9n\u00E9rations de lanceurs et de v\u00E9hicules europ\u00E9ens. Les objectifs poursuivis portent sur la technologie du bouclier thermique, le pilotage d'un engin durant une rentr\u00E9e atmosph\u00E9rique \u00E0 vitesse hypersonique et la mise au point des mod\u00E8les utilis\u00E9s pour reproduire ces phases du vol. L'IXV est un engin spatial de petite taille (5 m\u00E8tres de long po"@fr . . "2013-03-02"^^ . . . "2007"^^ . . . . . . . . . "IXV"@ja . . "IXV"@ru . . "Intermediate eXperimental Vehicle"@pl . "2015-02-11"^^ . . . . . . . . . . . . "en"@fr . . . . . . "19138"^^ . . . . . . . . . . . "RTO"@fr . . . . "Intermediate eXperimental Vehicle"@fr . . . . "D\u00E9monstration de faisabilit\u00E9 de rentr\u00E9e atmosph\u00E9rique"@fr . "2015-02-11"^^ . . . . . "Baiocco2007"@fr . . . "2956774"^^ . . . . . . . . . . "111"^^ . . . "1"^^ . .