"Buick Riviera"@fr . "Propulsion et traction"@fr . . "Buick Riviera"@es . . "DIN"@fr . . "Phase 3 : 1971 - 1974"@fr . . "6640"^^ . . . . . . . "V8 6.6"@fr . . . . . . "La Buick Riviera est apparue au catalogue de la marque am\u00E9ricaine Buick en 1949. L'appellation d\u00E9signe le mod\u00E8le \u00AB hardtop \u00BB (sans montants centraux) de la Roadmaster. En 1950, l'usage de ce nom s'est \u00E9tendu aux autres mod\u00E8les Buick sans montants centraux et \u00E0 certains mod\u00E8les Super et Roadmaster 4 portes Sedan. De 1955 \u00E0 1958, le nom Riviera \u00E9tait utilis\u00E9 pour d\u00E9signer les mod\u00E8les 2 et 4 portes hardtop sans montants centraux \u00E0 l'exception des Century Caballero 1957-1958 qui \u00E9taient des break sans montants centraux. \n* Buick Riviera, 1966 \n* Buick Riviera, 1971 \n* Buick Riviera GS Boat tail"@fr . . . "USA"@fr . . "Phase 4 : 1974 - 1986"@fr . . . . . . "V6 3.8"@fr . . . . . . . . "3800"^^ . . . "Buick Riviera"@it . . . . . . . . . . . . . . "V8 7.0"@fr . . . . . . "626891"^^ . "Phase 5 : 1986 - 1999"@fr . . . "Longitudinale avant"@fr . . . . . "Buick Riviera"@fr . . "Buick Riviera"@en . . "V8 5.7"@fr . "La Buick Riviera est apparue au catalogue de la marque am\u00E9ricaine Buick en 1949. L'appellation d\u00E9signe le mod\u00E8le \u00AB hardtop \u00BB (sans montants centraux) de la Roadmaster. En 1950, l'usage de ce nom s'est \u00E9tendu aux autres mod\u00E8les Buick sans montants centraux et \u00E0 certains mod\u00E8les Super et Roadmaster 4 portes Sedan. De 1955 \u00E0 1958, le nom Riviera \u00E9tait utilis\u00E9 pour d\u00E9signer les mod\u00E8les 2 et 4 portes hardtop sans montants centraux \u00E0 l'exception des Century Caballero 1957-1958 qui \u00E9taient des break sans montants centraux. De 1959 \u00E0 1962, le nom Riviera a vu son usage r\u00E9duit \u00E0 un seul mod\u00E8le de la gamme Electra 225. C'\u00E9tait le mod\u00E8le 4 portes \"hardtop \u00E0 six vitres\". En 1963, le nom Riviera faisait son apparition sur la nouvelle \"voiture personnelle de luxe\" de Buick. Bien que plus petite que les autres gros mod\u00E8les de Buick, la Riviera partageait sa m\u00E9canique et sa suspension avec ceux-ci. Une nouvelle version \u00AB Gran Sport \u00BB plus performante de la Riviera apparut en 1965. En 1966, la Riviera, qui jusque-l\u00E0 n'avait pas de comp\u00E9titeurs parmi les autres divisions de General Motors, fut redessin\u00E9e et partageait sa carrosserie avec l'Oldsmobile Toronado. D'un design tr\u00E8s diff\u00E9rent, la Riviera conserva la propulsion et demeura beaucoup plus populaire que la Toronado. En 1967, La Cadillac Eldorado nouvellement redessin\u00E9e s'ajouta \u00E0 la liste des comp\u00E9titeurs mais comme c'\u00E9tait \u00E9galement une traction, elle comp\u00E9titionnait davantage avec la Toronado qu'avec la Riviera. La Riviera recevait \u00E9galement un nouveau V8 de 7 litres (430 pouces cubes) qui rempla\u00E7ait les moteurs V8 401 et 425 pouces cubes dont les origines remontaient \u00E0 1953.En 1970, la carrosserie qui avait subi peu de changements depuis 1966 semblait plus lourde \u00E0 cause de l'ajout de jupes d'ailes \u00E0 l'arri\u00E8re et de modifications \u00E0 l'avant et l'arri\u00E8re qui donnaient cette impression. Toutefois, le moteur 430 Buick \u00E9tait \u00E9largi \u00E0 455 pouces cubes (7.5 litres). En 1971, la Riviera fut compl\u00E8tement redessin\u00E9e et sa ligne ne laissait personne indiff\u00E9rent. La caract\u00E9ristique esth\u00E9tique la plus audacieuse \u00E9tait le dessin de l'arri\u00E8re en \"pointe bateau\". Les mod\u00E8les de cette \u00E9poque sont d'ailleurs surnomm\u00E9s \"Boat-tail\". Les freins \u00E0 disques \u00E0 l'avant qui \u00E9taient en option depuis 1967 \u00E9taient maintenant standard et la suspension \u00E9tait compl\u00E8tement nouvelle. En 1974, la carrosserie fut redessin\u00E9e pour ne pas d\u00E9plaire \u00E0 certains acheteurs qui trouvaient le mod\u00E8le pr\u00E9c\u00E9dent un peu trop excentrique mais les ventes n'ont pas augment\u00E9 pour autant. Pour la premi\u00E8re fois depuis 1954, le nom Riviera se retrouvait sur une voiture qui avait des montants centraux car toutes les Riviera avaient maintenant des glaces arri\u00E8res fixes.La version GS (Gran Sport) a \u00E9t\u00E9 abolie apr\u00E8s 1975 et remplac\u00E9e par une version S/R qui ne dura qu'un an. Le mod\u00E8le 1977 a rapetiss\u00E9 et le moteur 455 Buick qui \u00E9tait standard l'ann\u00E9e pr\u00E9c\u00E9dente n'\u00E9tait plus offert. \u00C0 la place, le moteur standard \u00E9tait le 350 Buick (5.7litres) et le 403 (6.6L) d'origine Oldsmobile \u00E9tait offert en option. et en 1979, La Riviera est devenue une traction elle aussi. Un mod\u00E8le plus sportif \u00E9tait offert \u00E0 nouveau et appel\u00E9 S/Type. Pour la premi\u00E8re fois, la Riviera \u00E9tait disponible avec un moteur V6 Buick 3.8 litres turbocompress\u00E9 qui \u00E9tait standard sur la S/Type alors que les autres mod\u00E8les recevaient un V8 350 Oldsmobile diff\u00E9rent de celui de 1978 qui \u00E9tait fait par Buick.En 1981, ce mod\u00E8le a \u00E9t\u00E9 rebaptis\u00E9 T/Type.En 1982, une version d\u00E9capotable est apparue pour la premi\u00E8re fois sur ce mod\u00E8le. En 1986, la Riviera nouvellement redessin\u00E9e n'\u00E9tait disponible qu'avec le V6 3.8 litres Buick (non turbocompress\u00E9) et recevait un \u00E9cran tactile qui servait \u00E0 commander la radio, la climatisation et d'autres fonctions de l'auto. Cet \u00E9cran ne fut pas tr\u00E8s aim\u00E9 et disparut sur les mod\u00E8les 1990.Apr\u00E8s un an d'absence, la Riviera fut r\u00E9introduite en 1995 et le nouveau mod\u00E8le \u00E9tait disponible avec le V6 3.8litres \u00E0 compresseur provenant du mod\u00E8le Park Avenue Ultra.Dans certains march\u00E9s, le V6 suraliment\u00E9 \u00E9tait standard d\u00E8s 1995 et \u00E9ventuellement, il fut standard sur toutes les Riviera. La derni\u00E8re ann\u00E9e de production de ce mod\u00E8le est 1999. \n* Buick Riviera, 1966 \n* Buick Riviera, 1971 \n* Buick Riviera GS Boat tail \n* Portail de l\u2019automobile"@fr . "Buick Riviera"@nl . . . . "185887764"^^ . "Manuelle et automatique"@fr . . "Phase 2 : 1967 - 1971"@fr . . "Essence :"@fr . "1949"^^ . . "V8 7.5"@fr . . . . . "Muscle car"@fr . . . . . "Buick Riviera"@fr . .