. . . . . "270"^^ . "Avant :"@fr . . . . . . . . "Multi-lien, ressorts h\u00E9lico\u00EFdaux, barre anti-roulis et amortisseurs adaptatifs"@fr . . "Volante : 2018 -"@fr . "L'Aston Martin DB11 est une automobile Grand Tourisme Coup\u00E9 et Cabriolet 2+2 du constructeur automobile britannique Aston Martin. Elle est pr\u00E9sent\u00E9e au salon international de l'automobile de Gen\u00E8ve 2016 dans sa version coup\u00E9 et en octobre 2017 pour la version Volante (cabriolet)."@fr . . . "Aston Martin DB11"@it . . "V8 4.0 biturbo AMG"@fr . "0.36"^^ . . . . . . . . "Direction assist\u00E9e \u00E9lectriquement"@fr . . "AV : disques acier ventil\u00E9s 400 mm, \u00E9triers 6 pistons / AR : disques acier ventil\u00E9s 360 mm, \u00E9triers 4 pistons"@fr . "L'Aston Martin DB11 est une automobile Grand Tourisme Coup\u00E9 et Cabriolet 2+2 du constructeur automobile britannique Aston Martin. Elle est pr\u00E9sent\u00E9e au salon international de l'automobile de Gen\u00E8ve 2016 dans sa version coup\u00E9 et en octobre 2017 pour la version Volante (cabriolet)."@fr . . . . . . . . . . "Longitudinale avant"@fr . "4739"^^ . . "Aston Martin DB11"@sv . . "675"^^ . "1940"^^ . . . "9827728"^^ . "190796177"^^ . . "1279"^^ . . "230"^^ . . . . . "2016"^^ . . . . "Aston Martin DB11"@de . . . . . . . "double triangulation ind\u00E9pendant, ressorts h\u00E9lico\u00EFdaux, barre anti-roulis et amortisseurs adaptatifs"@fr . "3.7"^^ . . . "15769"^^ . . "1279"^^ . "3982"^^ . "Aston Martin DB11"@nl . . "301"^^ . . . . "GBR"@fr . . . . . "Aston Martin DB11"@fr . . . . . . . . "Grand Tourisme"@fr . . . . . "Aston Martin DB11"@fr . . "DIN"@fr . . "11.4"^^ . . . . "510"^^ . . "2805"^^ . . "2805"^^ . . . "\u0622\u0633\u062A\u0648\u0646 \u0645\u0627\u0631\u062A\u0646 \u062F\u064A \u0628\u064A 11"@ar . "Arri\u00E8re :"@fr . . . . "4739"^^ . "Aston Martin DB11"@en . . . . . . . . . "V12 5.2 biturbo"@fr . "Phase 2 : 2023 -"@fr . . "Coup\u00E9 et Cabriolet"@fr . . . . "Aston Martin DB11"@pl . . "Phase 1 : 2016 - 2023"@fr . "1940"^^ . . . . . . . "1760"^^ . .