. _:b102128 . . _:b43840 . "-113.005"^^ . . . . _:b79679 "43.51172777777778 -113.005" . . "43.51172778 -113.005" . . _:b79679 . . . . . "180002170"^^ . "General Electric X211"@fr . "224"^^ . "Butler"@fr . . . "7239523"^^ . . "POINT(-113.00499725342 43.511726379395)"^^ . _:b102128 "43.5117"^^ . "43.5117"^^ . . "Le WS-125 \u00E9tait un projet de bombardier \u00E0 large rayon d'action, con\u00E7u par les \u00C9tats-Unis durant la guerre froide. Son nom de code devait \u00EAtre B-72 et ce devait \u00EAtre un avion \u00E0 propulsion nucl\u00E9aire. En 1954, l'USAF \u00E9met un cahier des charges pour un bombardier \u00E0 propulsion nucl\u00E9aire d\u00E9sign\u00E9 sous le code WS-125. En 1956, GE s'associe avec Convair (programme (en)) et Pratt & Whitney avec Lockheed pour r\u00E9pondre \u00E0 la demande. En 1956, l'USAF d\u00E9cide que le bombardier demand\u00E9 ne pouvait pas devenir op\u00E9rationnel. Finalement, apr\u00E8s avoir co\u00FBt\u00E9 plus d'un milliard de dollars le projet est annul\u00E9 le 28 mars 1961."@fr . . "American Secret Projects"@fr . . "Hilbert Schenck"@fr . . . . . "Tony"@fr . . . "Planes That Never Flew"@fr . _:b43840 . "2774"^^ . "Planes That Never Flew"@fr . . "POINT(-113.00499725342 43.511726379395)"^^ . "978"^^ . "General Electric X211"@fr . . "Hilbert Schenck"@fr . . . . . "WS-125"@fr . _:b123046 . . . . "en"@fr . . "WS-125A"@it . . . "X211"@fr . . . . . "Le WS-125 \u00E9tait un projet de bombardier \u00E0 large rayon d'action, con\u00E7u par les \u00C9tats-Unis durant la guerre froide. Son nom de code devait \u00EAtre B-72 et ce devait \u00EAtre un avion \u00E0 propulsion nucl\u00E9aire. En 1954, l'USAF \u00E9met un cahier des charges pour un bombardier \u00E0 propulsion nucl\u00E9aire d\u00E9sign\u00E9 sous le code WS-125. En 1956, GE s'associe avec Convair (programme (en)) et Pratt & Whitney avec Lockheed pour r\u00E9pondre \u00E0 la demande."@fr . "2010"^^ . . . . "Hinckley, Angleterre"@fr . . _:b123046 "-113.005"^^ . . . "Midland Publishing"@fr . .