. . "Helmut Reichmann"@fr . "Advanced Soaring made easy"@fr . . . . . "en"@fr . . . "en"@fr . . . . "Online Contest"@fr . . "2017"^^ . "Toulouse"@fr . . . . "Le vol \u00E0 voile consiste \u00E0 voler dans les airs \u00E0 bord d'un a\u00E9rodyne propuls\u00E9 par la seule force des courants atmosph\u00E9riques ascendants, \u00E0 l'image des oiseaux voiliers. Le terme s'applique particuli\u00E8rement \u00E0 la pratique du planeur, dont les adeptes sont les v\u00E9livoles, mais la m\u00EAme technique est utilis\u00E9e par les pratiquants du \u00AB vol libre \u00BB en deltaplane ou parapente. La voltige en planeur, elle, ne fait pas appel aux courants ascendants, sauf exception, mais seulement au remorquage par avion. Qu'elle soit de loisir ou de comp\u00E9tition, la pratique du vol \u00E0 voile consiste \u00E0 exploiter au mieux les \u00AB ascendances \u00BB, qui peuvent \u00EAtre thermiques (cr\u00E9\u00E9es par l'\u00E9nergie solaire) ou dynamiques (effet de pente ou onde de ressaut) pour prolonger le vol, gagner de l'altitude, parcourir de grandes distances le plus vite possible. Certains v\u00E9livoles appr\u00E9cient la libert\u00E9, le plaisir esth\u00E9tique et la joie de ma\u00EEtriser leurs machines, d'autres se concentrent sur leur performance en comp\u00E9titions. Ces concours confrontent les capacit\u00E9s des pilotes et copilotes (dans le cas de machines biplaces) \u00E0 reconna\u00EEtre et utiliser les conditions a\u00E9rologiques pour effectuer \u00E0 la plus grande vitesse possible, chaque jour, un circuit donn\u00E9 en fonction des conditions m\u00E9t\u00E9orologiques. Les planeurs effectuent couramment des vols de 5 \u00E0 10 heures, \u00E9voluant de 1000 \u00E0 2000 m d'altitude en plaine (jusqu'\u00E0 6000 m en montagne), et parcourant des distances de 500 \u00E0 1000 km. Les records du monde suivants ont \u00E9t\u00E9 r\u00E9alis\u00E9s : \n* dur\u00E9e : 56 heures et 15 minutes (\u00E9tabli en 1952, les records de dur\u00E9e n'\u00E9tant plus reconnus depuis) \n* altitude : 22 646 m \n* distance libre avec 3 points de virage : 3 009 km \n* vitesse sur circuit triangulaire de 100 km : 289,4 km/h"@fr . . . . "Updraft Model for Development of Autonomous Soaring Uninhabited Air Vehicles"@fr . . . . . . . . . "Volez! Editions"@fr . . "projet Perlan"@fr . . "1996"^^ . . . . . "232"^^ . "1992"^^ . . "0"^^ . . "2"^^ . . . . "2012"^^ . . "3"^^ . . "51616"^^ . . "12"^^ . "Understanding the sky"@fr . "2008"^^ . . . . . "\u0637\u064A\u0631\u0627\u0646 \u0634\u0631\u0627\u0639\u064A"@ar . . "2005"^^ . . . . . "Advanced soaring"@fr . . "\u6ED1\u7FD4"@zh . . . . "de"@fr . . . . . . . . . . . "C\u00E9padu\u00E8s \u00E9ditions"@fr . "de"@fr . . . . . . . . "Einar Enevoldson"@fr . . . "American Institute of Aeronautics and Astronautics"@fr . . . . . . . . . . . . . "432"^^ . . . . . . . . "Le vol \u00E0 voile"@fr . "Michael Allen"@fr . . . "Gil Roy"@fr . "Pagen"@fr . "Le vol \u00E0 voile consiste \u00E0 voler dans les airs \u00E0 bord d'un a\u00E9rodyne propuls\u00E9 par la seule force des courants atmosph\u00E9riques ascendants, \u00E0 l'image des oiseaux voiliers. Le terme s'applique particuli\u00E8rement \u00E0 la pratique du planeur, dont les adeptes sont les v\u00E9livoles, mais la m\u00EAme technique est utilis\u00E9e par les pratiquants du \u00AB vol libre \u00BB en deltaplane ou parapente. La voltige en planeur, elle, ne fait pas appel aux courants ascendants, sauf exception, mais seulement au remorquage par avion."@fr . . . "trait\u00E9 du vol \u00E0 voile de performance et de comp\u00E9tition"@fr . . . . "Allen"@fr . . "40"^^ . . "\u041F\u043B\u0430\u043D\u0435\u0440\u0438\u0437\u043C"@uk . "fr"@fr . "M\u00E9t\u00E9orologie du vol libre"@fr . . . . . . . . . "3"^^ . . . . . . "Gabriel Chevenoy, Jean Michel Thellier, Robert Prat"@fr . . "Nogent-sur-Marne"@fr . . . . . "Mod\u00E8le num\u00E9rique des thermiques"@fr . . . . . . . . "Segelflug"@de . . "Paris"@fr . . . . . . . "25174"^^ . . . . . . . . "Category:Gliding"@fr . "2012-07-26"^^ . . . "\u041F\u043B\u0430\u043D\u0435\u0440\u0438\u0437\u043C"@ru . . . . . "Dennis Pagen"@fr . . . . . . . "Perlan Project"@fr . . . . . . . . . . . . "978"^^ . . . . . . "Dennis Pagen Sport Aviation Publications"@fr . . "280"^^ . . "Eckey"@fr . "Einar Enevoldson"@fr . "Gliding"@en . . . . . . . . . . . "Bernard Eckey"@fr . . . . "Vol sense motor"@ca . "West Lakes, SA"@fr . . . . "Manuel du pilote Vol \u00E0 Voile"@fr . "290"^^ . . . . . . "Volo a vela"@it . "planeur pressuris\u00E9 Perlan II"@fr . . "La Course en Planeur"@fr . . . . "2008-10-26"^^ . . "Schleicher ASW 12"@fr . "187510260"^^ . . "Ka8"@fr . "Einar Enevoldson"@fr . "Deno\u00EAl"@fr . . . . . . "Vol \u00E0 voile"@fr . . "vol \u00E0 voile"@fr . . . . "197"^^ . . . . . .