. . . "4576"^^ . . . . "Un train dans la campagne javanaise"@fr . . . . . . . . . . . . "\u30A4\u30F3\u30C9\u30CD\u30B7\u30A2\u306E\u9244\u9053"@ja . . "2211134"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "Transport ferroviaire en Indon\u00E9sie"@fr . . "Le transport ferroviaire en Indon\u00E9sie est concentr\u00E9 sur l'\u00EEle de Java, qui poss\u00E8de 2 lignes principales qui traversent l'\u00EEle d'ouest en est et plusieurs lignes secondaires. En outre, Jakarta et la conurbation dont elle est le centre, le Jabodetabek, poss\u00E8de un r\u00E9seau express r\u00E9gional, le KRL Jabotabek. En dehors de Java, les seules r\u00E9gions d'Indon\u00E9sie \u00E0 poss\u00E9der un r\u00E9seau ferroviaire sont \u00E0 Sumatra, dans le nord de l'\u00EEle (provinces de Sumatra du Nord et Aceh), centr\u00E9 sur Medan, dans l'ouest (province de Sumatra occidental) et dans le sud (provinces de Sumatra du Sud et Lampung), centr\u00E9 sur Palembang."@fr . . . "170694027"^^ . . . . . "Le transport ferroviaire en Indon\u00E9sie est concentr\u00E9 sur l'\u00EEle de Java, qui poss\u00E8de 2 lignes principales qui traversent l'\u00EEle d'ouest en est et plusieurs lignes secondaires. En outre, Jakarta et la conurbation dont elle est le centre, le Jabodetabek, poss\u00E8de un r\u00E9seau express r\u00E9gional, le KRL Jabotabek. En dehors de Java, les seules r\u00E9gions d'Indon\u00E9sie \u00E0 poss\u00E9der un r\u00E9seau ferroviaire sont \u00E0 Sumatra, dans le nord de l'\u00EEle (provinces de Sumatra du Nord et Aceh), centr\u00E9 sur Medan, dans l'ouest (province de Sumatra occidental) et dans le sud (provinces de Sumatra du Sud et Lampung), centr\u00E9 sur Palembang. Le r\u00E9seau actuel consiste en 6 529 km de lignes, dont 5 042 km en exploitation (3 672 km \u00E0 Java et 1 370 \u00E0 Sumatra). Environ 100 km sont \u00E9lectrifi\u00E9es \u00E0 Java. Le transport ferroviaire indon\u00E9sien est le monopole de la soci\u00E9t\u00E9 nationale PT Kereta Api (Persero) (\"compagnie des chemins de fer indon\u00E9siens\") ou PT KA."@fr . . . . .