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"septembre 1974"@fr . . . . . . "Wintrich"@fr . "Locher"@fr . "Hempel"@fr . . . . . . . "Werner"@fr . "--01-29"^^ . . . . . "528"^^ . . . . . . . "Connoly"@fr . . . "240"^^ . . . . . . "Terras"@fr . . "Vedam"@fr . "S.R."@fr . . "276"^^ . "Power Semiconductor Handbook"@fr . . "\u00C9lectronique de puissance"@fr . "Presses polytechniques et universitaires romanes"@fr . "Nicolai"@fr . . "Fox"@fr . "thyristor"@fr . . . . "Diode Shockley"@fr . . . "260"^^ . . "Tiristor"@af . . . "Golden"@fr . "Korn"@fr . "\"anglais\""@fr . . "36721"^^ . "Convertisseurs statiques"@fr . "Gorss"@fr . . . . . "Arendt"@fr . "onsemi"@fr . . . "978"^^ . . "2"^^ . . "Wu"@fr . "5"^^ . "Thyristor control of electric drives"@fr . "Ulrich"@fr . . "29511"^^ . "Thyristor"@fr . . . . "D.R."@fr . "Barrade"@fr . . . . . . . "Leistungshalbleiter\u2013Handbuch"@fr . . . . . . . "en"@fr . "2014-01-28"^^ . . "R.E"@fr . . . "en"@fr . . "John R. Welsh"@fr . "SCR Manual"@fr . . "Dr. Richard G. 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"Hansruedi"@fr . . "SCILLC"@fr . "1977"^^ . . . . "1980"^^ . . "m\u00E9thodologie et convertisseurs \u00E9l\u00E9mentaires"@fr . . . "Un thyristor est un interrupteur \u00E9lectronique semi-conducteur \u00E0 l'\u00E9tat solide constitu\u00E9 de quatre couches, alternativement dop\u00E9es N et P. C'est un des composants essentiels de l'\u00E9lectronique de puissance. Il tire son nom du grec thura qui signifie porte et du suffixe \u00AB istor \u00BB qui provient du mot transistor. Il se comporte comme une bascule synchrone, c'est-\u00E0-dire qu'il reste command\u00E9 \u00E0 l'allumage, par la g\u00E2chette (g), mais pas \u00E0 l'extinction qui est provoqu\u00E9e par le passage du courant principal Iak \u00E0 une valeur inf\u00E9rieure au courant de maintien IH. Les premiers thyristors commerciaux sont sortis en 1956. Leur capacit\u00E9 \u00E0 commander une grande quantit\u00E9 de puissance et de tension associ\u00E9e \u00E0 une grande compacit\u00E9 leur a permis de trouver de nombreux champs d'applications dans l'\u00E9lectronique de puissance : ils servent ainsi dans les convertisseurs statiques tels que les gradateurs, les redresseurs pilot\u00E9s, les onduleurs, pour la commande des moteurs \u00E9lectriques, que ce soit dans l'industrie, le ferroviaire, l'avionique ou l'automobile, pour les lignes \u00E9lectriques HVDC, etc. Ils sont particuli\u00E8rement adapt\u00E9s quand la puissance est \u00E9lev\u00E9e mais \u00E0 basse fr\u00E9quence. Les thyristors classiques se servent du passage par z\u00E9ro du courant pour s'ouvrir, cela les rend inutilisables seuls pour la commande de courant continu. Des modifications de structure permettent d'ouvrir les thyristors gr\u00E2ce au signal de la g\u00E2chette, par exemple dans le cas des GTO. Par ailleurs, le r\u00E9gime de fonctionnement conduction/blocage des thyristors \u00E9tant en tout ou rien, ils ne sont pas adapt\u00E9s pour la r\u00E9alisation d'amplificateurs analogiques. Le thyristor est parfois d\u00E9nomm\u00E9 SCR (Silicon Controlled Rectifier, soit \u00AB redresseur silicium command\u00E9 \u00BB)"@fr . . . . . "Subrahmanyam"@fr . . . "Tiristor"@es . . "3"^^ . "687"^^ . "semi"@fr .