. . "Station Ateliers, Les Capucins"@fr . . . . "Bouygues Construction-BMF-DCsa"@fr . . "-4.49333"^^ . "POINT(-4.4974999427795 48.388610839844)"^^ . . "T\u00E9l\u00E9ph\u00E9rique de Brest"@fr . . . . . "Bibus"@fr . . . . . . . "SDMC"@fr . . . . . . . . . . . . . . "5928117"^^ . . "-4.4932"^^ . "Le t\u00E9l\u00E9ph\u00E9rique entre les Capucins et la rue de Siam."@fr . . "POINT(-4.4933333396912 48.386112213135)"^^ . . . "2016-11-20"^^ . . "48.388611111111 -4.4975" . . . "-4.4975"^^ . . . . . . . . . . "RD Brest"@fr . . . "https://www.ouest-france.fr/bretagne/brest-29200/brest-en-video-les-brestois-decouvrent-leur-telepherique-4622073|titre=Brest. En vid\u00E9o, les Brestois d\u00E9couvrent leur t\u00E9l\u00E9ph\u00E9rique"@fr . . . . . . "2016-11-19"^^ . . . . . . . "26.5"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . "420"^^ . "2015"^^ . . "POINT(-4.4933333396912 48.388610839844)"^^ . . "7.5"^^ . "48.3886"^^ . . "604800.0"^^ . "48.3861"^^ . . "40"^^ . . "1"^^ . . "61094"^^ . . . . . . . . "3300"^^ . . . . "48.3886"^^ . . . . "POINT(-4.4974999427795 48.388610839844)"^^ . "http://www.letelegramme.fr/finistere/brest/telepherique-de-brest-dans-la-cabine-avec-les-premiers-passagers-video-19-11-2016-11298679.php#ICMy4B3duyXb3PhK.99|\u00E9diteur=Le T\u00E9l\u00E9gramme"@fr . "1200"^^ . . . . . "6300"^^ . . . . "Station Jean Moulin, Centre-Siam"@fr . "T\u00E9l\u00E9ph\u00E9rique de Brest. Dans la cabine avec les premiers passagers [Vid\u00E9o]"@fr . . . . . . "environ 70"@fr . . . . . . . "-4.49739"^^ . . . . "210"^^ . "POINT(-4.4933333396912 48.388610839844)"^^ . . . . . . . . . "3"^^ . "SemTram"@fr . "Ouest-France"@fr . . . . . . . "T\u00E9l\u00E9ph\u00E9rique de Brest"@fr . "POINT(-4.4974999427795 48.386112213135)"^^ . . "Le t\u00E9l\u00E9ph\u00E9rique de Brest ou ligne C du r\u00E9seau Bibus est un t\u00E9l\u00E9ph\u00E9rique urbain \u00E9tabli entre les deux rives de la Penfeld, fleuve c\u00F4tier qui coule \u00E0 Brest et qui s\u00E9pare les quartiers de Siam et des Capucins. Il est le premier ouvrage de ce type construit en France depuis le t\u00E9l\u00E9ph\u00E9rique de Grenoble Bastille, mais celui-ci a une fonction plus touristique que de transport en commun. Chacune des deux cabines peut transporter jusqu'\u00E0 60 personnes, soit une capacit\u00E9 de 1 200 passagers par heure, \u00E0 une vitesse de 3,9 m/s et maximale de 7,5 m/s. Inaugur\u00E9 le 19 novembre 2016, il a ensuite \u00E9t\u00E9 sujet \u00E0 divers probl\u00E8mes techniques, qui ont impos\u00E9 son arr\u00EAt \u00E0 plusieurs reprises."@fr . . "2016-11-19"^^ . . . . . . . "48.386"^^ . "191504743"^^ . "48.386111111111 -4.4933333333333" . "Le t\u00E9l\u00E9ph\u00E9rique de Brest ou ligne C du r\u00E9seau Bibus est un t\u00E9l\u00E9ph\u00E9rique urbain \u00E9tabli entre les deux rives de la Penfeld, fleuve c\u00F4tier qui coule \u00E0 Brest et qui s\u00E9pare les quartiers de Siam et des Capucins. Il est le premier ouvrage de ce type construit en France depuis le t\u00E9l\u00E9ph\u00E9rique de Grenoble Bastille, mais celui-ci a une fonction plus touristique que de transport en commun. Chacune des deux cabines peut transporter jusqu'\u00E0 60 personnes, soit une capacit\u00E9 de 1 200 passagers par heure, \u00E0 une vitesse de 3,9 m/s et maximale de 7,5 m/s. Inaugur\u00E9 le 19 novembre 2016, il a ensuite \u00E9t\u00E9 sujet \u00E0 divers probl\u00E8mes techniques, qui ont impos\u00E9 son arr\u00EAt \u00E0 plusieurs reprises."@fr . . . "POINT(-4.4974999427795 48.386112213135)"^^ . . . . . "27"^^ . . "Brest/Finist\u00E8re/France"@fr . . "POINT(-4.4933333396912 48.386112213135)"^^ . . . . . . . "34"^^ .