. "4098314"^^ . . . . . . . "2007"^^ . . . . . . . . . "86"^^ . . . "40"^^ . . . . . "locomotive \u00E9lectrique"@fr . . . . . . . . "S\u00E9rie 28 SNCB (Bombardier)"@fr . "14122"^^ . . . . . . "1250"^^ . "Marchandises et voyageurs"@fr . "190688439"^^ . "La s\u00E9rie 28 de la SNCB (\u00E0 ne pas confondre avec une s\u00E9rie homonyme de trois prototypes livr\u00E9s en 1949) est une s\u00E9rie de 43 locomotives standardis\u00E9es de type Bombardier TRAXX F140 MS / E186 prises majoritairement en cr\u00E9dit-bail \u00E0 long terme par B-Cargo, la filiale \u00AB marchandises \u00BB de la SNCB qui les affecte au service CoBRa (Corridor Operations Belgium Rail), sa coentreprise avec la filiale DB Schenker de l'op\u00E9rateur allemand Deutsche Bahn. Elles circulent donc essentiellement en trafic d'interconnexion entre les ports belges et l'Allemagne. De plus, depuis 2009 quelques-unes de ces machines servent aussi \u00E0 tracter les trains B\u00E9n\u00E9lux, en pool avec des machines n\u00E9erlandaises \u00E9quivalentes."@fr . . . . "Traxx HLE28"@fr . . . "La s\u00E9rie 28 de la SNCB (\u00E0 ne pas confondre avec une s\u00E9rie homonyme de trois prototypes livr\u00E9s en 1949) est une s\u00E9rie de 43 locomotives standardis\u00E9es de type Bombardier TRAXX F140 MS / E186 prises majoritairement en cr\u00E9dit-bail \u00E0 long terme par B-Cargo, la filiale \u00AB marchandises \u00BB de la SNCB qui les affecte au service CoBRa (Corridor Operations Belgium Rail), sa coentreprise avec la filiale DB Schenker de l'op\u00E9rateur allemand Deutsche Bahn. Elles circulent donc essentiellement en trafic d'interconnexion entre les ports belges et l'Allemagne. De plus, depuis 2009 quelques-unes de ces machines servent aussi \u00E0 tracter les trains B\u00E9n\u00E9lux, en pool avec des machines n\u00E9erlandaises \u00E9quivalentes. Cinq locomotives semblables, mais adapt\u00E9es \u00E0 la circulation en France, ont \u00E9t\u00E9 prises en location en 2010. Elles furent num\u00E9rot\u00E9es dans la S\u00E9rie 29 (num\u00E9rotation qui fut \u00E9galement port\u00E9e par une s\u00E9rie de locomotives homonymes livr\u00E9es en 1949). Ce cr\u00E9dit-bail prit fin en d\u00E9cembre 2012."@fr . "300"^^ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "2801"^^ . . . "Une s\u00E9rie 28 aux Pays-Bas"@fr . . "5600"^^ . "max. 140-160"@fr . "Bombardier Transportation"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . "15"^^ . . . "18.9"^^ . . . . "S\u00E9rie 28"@fr . "1.5"^^ .