. . . . . . . . . . . . . . . . . "La Plaine-Saint-Denis/Paris"@fr . . . . . "319"^^ . "J.-C."@fr . . . . "W\u00E4lzlager"@de . . . . . "Rullningslager"@sv . "Chevalier 2004"@fr . . . . . . . "Roulement m\u00E9canique"@fr . . . . . . "Elsevier"@fr . "Jouanne"@fr . . . . "Teixido2000"@fr . . . "Chevalier"@fr . . "0978-02-12"^^ . . . . . . . . "P."@fr . . "Guide des sciences et technologies industrielles"@fr . . . "Journal of sound and vibration"@fr . . "261"^^ . . . . . . . . . . "Paris"@fr . . . . "Jean-Louis"@fr . . "Rajendra"@fr . "264"^^ . . . . "Ignatio"@fr . . . . "0978-02-01"^^ . . . . . "en"@fr . . . . . "En m\u00E9canique, un roulement est un dispositif destin\u00E9 \u00E0 guider un assemblage en rotation, c'est-\u00E0-dire \u00E0 permettre \u00E0 une pi\u00E8ce de tourner par rapport \u00E0 une autre selon un axe de rotation d\u00E9fini. Le roulement est donc un palier. Par rapport aux paliers lisses, le roulement permet d'avoir une tr\u00E8s faible r\u00E9sistance au pivotement tout en supportant des efforts importants. Nous pouvons en trouver dans les machines \u00E0 caf\u00E9, les skateboards, les trottinettes, les voitures... Le premier roulement m\u00E9canique connu date du Ier si\u00E8cle. Il servait au fonctionnement de la cenatio rotunda."@fr . . . "Nathan/Afnor"@fr . . . . . . "Elsevier"@fr . "Gu\u00E9rin"@fr . "Errodamendu"@eu . "dessin industriel et graphes, mat\u00E9riaux, \u00E9l\u00E9ments de construction ou de machines..."@fr . . . . "Teixido"@fr . . . "Guide de construction m\u00E9canique"@fr . "Analytical development and validation"@fr . . . "Stiffness matrix formulaiton for double row angular contact ball bearings"@fr . "40908"^^ . . . "2004"^^ . . "623"^^ . . "336"^^ . "2000"^^ . . . . . "Roulements"@fr . . . "2013"^^ . "Rodamiento"@es . . "2011"^^ . . . "Tribologie"@fr . . . "Rodament"@ca . "\u062F\u062D\u0631\u062C\u0629 \u0645\u064A\u0643\u0627\u0646\u064A\u0643\u064A\u0629"@ar . . "Tribologie"@fr . "Guide du dessinateur industriel"@fr . . . "5898"^^ . "Singh"@fr . . . . "G."@fr . "Fanchon 2011"@fr . "Andr\u00E9"@fr . . . "Bauwe"@fr . . "Gunduz"@fr . . . . . . . . . . . . "2"^^ . "B."@fr . . . . . "Teixido 2000"@fr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "22"^^ . . . . . . . "0978-02-09"^^ . "C."@fr . . . . "332"^^ . . . "Chambraud"@fr . "Delagrave"@fr . . . . "Aydin"@fr . . . . . . . . "Fanchon"@fr . . "191337767"^^ . . . . . . . . . "45279"^^ . . "10.1016"^^ . . "fr"@fr . . . "En m\u00E9canique, un roulement est un dispositif destin\u00E9 \u00E0 guider un assemblage en rotation, c'est-\u00E0-dire \u00E0 permettre \u00E0 une pi\u00E8ce de tourner par rapport \u00E0 une autre selon un axe de rotation d\u00E9fini. Le roulement est donc un palier. Par rapport aux paliers lisses, le roulement permet d'avoir une tr\u00E8s faible r\u00E9sistance au pivotement tout en supportant des efforts importants. Nous pouvons en trouver dans les machines \u00E0 caf\u00E9, les skateboards, les trottinettes, les voitures... Le premier roulement m\u00E9canique connu date du Ier si\u00E8cle. Il servait au fonctionnement de la cenatio rotunda."@fr . . . . . . . . .